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　　【梅佳】我個(gè)人感覺到是一個(gè)危機(jī)感，因?yàn)閯倓偼艨偱e到電動(dòng)車的這一塊，在座的各位可能都知道可能賣多少錢，我們工廠旁邊有螺絲刀的工廠，就很簡單的組裝一下，但是他賣1.5千、1.6千左右，我看我們有幾個(gè)客戶鋰離子電動(dòng)自行車，中間的渠道商給他的價(jià)格是必須做到1.8千以內(nèi)，這樣一看利潤是誰高顯而易見，1.8千的話肯定做的話連成本可能都不夠，都有可能，這是加上各種系統(tǒng)下來，還有后續(xù)的一些服務(wù)和配套的，可見他們鉛酸蓄電池現(xiàn)在的利潤有多高，而剛剛鉛酸蓄電池一個(gè)電動(dòng)自行車可能電池只有200、300塊錢，這個(gè)利潤是相當(dāng)驚人的，如果我們真的做起來以后，鉛酸電池這些廠家我覺得他們會(huì)束手待斃嗎？我覺得不一定，這個(gè)東西他們會(huì)大大地從價(jià)格戰(zhàn)的角度來入手，對于鋰電特別是儲(chǔ)能威脅很大了，儲(chǔ)能是現(xiàn)在國家新能源的導(dǎo)向，各個(gè)行業(yè)都很關(guān)心這個(gè)，具體使用也有很多的地方政府現(xiàn)在也是不惜血本，必須建立相關(guān)的智能電網(wǎng)和相關(guān)的配套工作，具體到鋰電的這一塊剛才我提到了主要是一個(gè)碳材料負(fù)極的這一塊，因?yàn)檎龢O材料就那幾種也沒有多少的選擇了，還有一些高電壓的正極材料，這樣的話碳材料的成本來說，剛剛磷酸鐵鋰、錳酸鋰，如果真的做到儲(chǔ)能這一塊必須有一個(gè)長的壽命，那么大的一個(gè)像幾個(gè)房子大的電池，如果僅僅簡簡單單循環(huán)個(gè)幾百次或者是2、3千次去更換的話我看誰也更換不起，這樣下來考慮更多的是碳酸鋰這一塊，碳酸鋰這一塊包括碳材料這一塊不管選擇什么樣的材料，這個(gè)后續(xù)大家相關(guān)的一些數(shù)據(jù)各方面的包括市場的認(rèn)可都沒有問題從我們產(chǎn)量來說成本這一塊必須要降低的，這個(gè)行業(yè)要發(fā)展必須要用最好的材料、要最低的價(jià)格，而不是用一些最低端的材料、低端的價(jià)格來做，這可以把我們的產(chǎn)品很快的上量，但是很快可能使我們的行業(yè)死掉了，因?yàn)橛泻罄m(xù)很多的問題，材料的性價(jià)比也是非常重要的，從我們后續(xù)包括我們研發(fā)的思路來看，必須要把我們的成本降低到跟鉛酸蓄電池的水平，當(dāng)然要完全降到鉛酸蓄電池的水平除非剛剛高總講的“電極土一樣、電解液水一樣的”，這個(gè)就沒問題了，所以我們材料廠商的壓力非常大，包括一些電解液的廠商，包括體系的，不光是電極材料還有剛剛提到的黏結(jié)劑和電解液，你用個(gè)7年、8年，這個(gè)東西到底行不行？你材料雖然能行的話電解液壞了、黏結(jié)劑壞的，或者是外包裝包括鋁塑的符合膜等等到底能夠使用幾年，日本他們的電動(dòng)車自己也沒有信心，到底是3年還是5年還是多少年，這相關(guān)的工作我覺得 一個(gè)很復(fù)雜的工作，我覺得從我們整個(gè)行業(yè)的環(huán)境來看我覺得我們應(yīng)該通過我們鋰電自己內(nèi)部應(yīng)該坐下來靜靜地思考下面的方向，確實(shí)很多工作需要我們?nèi)ゼ?xì)化去做的，而不是像政府外面所宣傳的那樣的。
　　【石橋】我是來自新宙邦公司的，我們做的是超電容的電解液還有鋰離子電池的電解液，還有普通的電解液，跟新能源有關(guān)的可能是鋰離子電池的電解液和超級電容的電解液，因?yàn)槲覀儗@兩方面都有一些了解，所以想在這方面說一下。鋰離子電池跟超級電容比較起來有點(diǎn)極端的，他們的區(qū)別是很明顯的，容量來說鋰離子電池是超級電容的10倍以上，但是在功率密度上超級電容又高得很多，這是最明顯的一個(gè)區(qū)別，所以針對不同的應(yīng)用可能需要不同的功率密度的要求，所以要求高能量的還是要求高功率的能量不是很大的情況可能要選擇不同的體系。另外一個(gè)鋰離子電池和超級電容另外一個(gè)比較大的區(qū)別，鋰離子電池可以做高功率的，肯定要犧牲能量密度的，而且還要帶來安全性的問題，功率密度越高一旦發(fā)生短路安全性越危險(xiǎn)，能量本身是很高的，出意外是很危險(xiǎn)的。電容率功率密度很高但是能量的密度很低，安全性比較高的，他本質(zhì)上是一個(gè)物理的儲(chǔ)存電能不是化學(xué)反應(yīng)，所以特在耐用上安全性是很高的。還有一個(gè)最大的區(qū)別典型的就是壽命方面，不管是循環(huán)壽命和儲(chǔ)存壽命超級電容遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鋰離子電池，對于免維護(hù)的要求和功率肯定是超級電容有優(yōu)勢。儲(chǔ)能方面風(fēng)能是比較典型的，他經(jīng)常是波動(dòng)性很大的，會(huì)出現(xiàn)脈沖很大的情況，如果用電池的話這種脈沖的充放電對電池的壽命影響是比較大的，用超級電容可以把博峰波谷吸收得比較平滑，比較好的應(yīng)該是在這種情況下應(yīng)該是鋰離子電池和超級電容結(jié)合起來使用，包括在電動(dòng)汽車上這個(gè)方案是很好的方案，我們可以把鋰離子電池做得能量很好但是不要求他功率高，功率部分交給超級電容完成，這是比較好的方案，另外對電池的壽命也會(huì)有很大的提高。我們客戶做過實(shí)驗(yàn)普通的鉛酸蓄電池用得才報(bào)廢了，他配上一個(gè)超級電容之后馬上就可以動(dòng)力變強(qiáng)了，而且可以接著再用，說明確實(shí)這個(gè)方面確實(shí)還是很有希望的。
　　【Marc.Jozkow博士】把電解液的成本下降的水我不知道大家記得嘛，很多年之前也有人用水來做，這個(gè)電解液就是水，你要有電化學(xué)的電位，我們可以出其不意可以用水的，所以這個(gè)成本是可以這樣低的。
　　【現(xiàn)場互動(dòng)】我一開始同意您的說法，但是鄰座的人說了很多事情我都想來評論，我想從最終用戶的角度來講一下，不管你是哪種的解決方案，你能解決我的問題是最好的解決方案，另外各種的技術(shù)可以互補(bǔ)的，比如說超級電容和鋰電，Marc也說了很多這方面的替代的方案。因?yàn)榧热皇且獛涂蛻魜斫鉀Q問題，不一定非得跟別人惡性競爭，我們可以共存嘛。謝謝！

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