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陜西稀有金屬科工集團(tuán)考察組到未央?yún)^(qū)調(diào)研新材料科創(chuàng)中心建設(shè)工作

　　5月11日上午，陜西稀有金屬科工集團(tuán)考察組到未央?yún)^(qū)調(diào)研新材料科創(chuàng)中心建設(shè)工作。陜西稀有金屬科工集團(tuán)總經(jīng)理顏學(xué)柏一行到陜西科技大學(xué)進(jìn)行了實(shí)地查看?！?/a>

稀有金屬部際協(xié)調(diào)機(jī)制聯(lián)絡(luò)員會議召開

　　　為深入推進(jìn)打擊稀土違法違規(guī)行為專項(xiàng)行動，2017年5月9日，工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司（稀土辦）組織召開稀有金屬部際協(xié)調(diào)機(jī)制聯(lián)絡(luò)員會議，發(fā)展改革委、財(cái)政部、國土資源部、環(huán)境保護(hù)部、公安部、商務(wù)部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、工商總局、質(zhì)檢總局和安全監(jiān)督總局等部門相關(guān)司局人員參加了會議?！?/a>

碳酸鋰價(jià)格大漲 贛鋒鋰業(yè)漲停

　　5月15日國內(nèi)電池級高端碳酸鋰價(jià)格報(bào)每噸13.5萬元，且多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)庫存偏少。4月中旬以來，呈加速反彈跡象。受碳酸鋰價(jià)格大漲刺激，贛鋒鋰業(yè)昨日高開后，震蕩上行，午后加速上揚(yáng)，尾盤封死漲停板至收盤，收報(bào)于44.99元，逼近45.45元的歷史新高?！?/a>

光伏業(yè)一季度棄光率緩解

國家能源局日前發(fā)布《2017年第一季度光伏發(fā)電建設(shè)和運(yùn)行信息簡況》，2017年一季度，全國光伏發(fā)電保持較快增長，新增裝機(jī)達(dá)到721萬千瓦，與2016年同期基本持平。其中，集中式光伏電站新增裝機(jī)478萬千瓦，同比下降23%；分布式光伏新增裝機(jī)243萬千瓦，同比增長151%?！?/a>

光伏扶貧“好幫手”

　　“有了你們的跟蹤服務(wù)，我這個光伏發(fā)電效果非常好，你們真是扶貧的‘好幫手’?！苯?，國網(wǎng)撫州南城縣供電公司“光伏扶貧項(xiàng)目服務(wù)組”來到天井源鄉(xiāng)，開展回訪活動。說起光伏發(fā)電的效果，“衣之戀”服裝加工廠的老板周祥根不禁喜上眉梢。…

阿特斯光伏電力公司：加快技術(shù)升級 掘金國際市場

　　昨日，在位于洛龍區(qū)的阿特斯光伏電力(洛陽)有限公司3GW全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目生產(chǎn)車間內(nèi)，一批將出口印度的太陽能光伏電池組件正在加緊生產(chǎn)中?！?/a>

飼料大王劉漢元的光伏之路：放棄不是唯一的選擇

“在某些時刻，如果你把一些問題想通了就不會糾結(jié)太久?！被叵肫鸲嗑Ч铇I(yè)務(wù)虧損的那段往事，劉漢元顯得很平靜，仿佛只是一段普通場景而已?！?/a>

合作共建國家光伏重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

5月12日，西寧市、黃河水電公司合作共建國家光伏重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目正式簽約，意味著西寧市首家光伏產(chǎn)業(yè)技術(shù)中心即將落地建成?！?/a>

陜西兩大能源企業(yè) 合作開拓光伏市場

　　5月16日，陜西兩大能源龍頭企業(yè)——陜西能源集團(tuán)有限公司與隆基綠能科技股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，就清潔能源領(lǐng)域合作達(dá)成共識，將合作開拓光伏市場。省委常委、副省長姜鋒等領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式?！?/a>

佛岡搗毀一盜采稀土礦點(diǎn)

清遠(yuǎn)佛岡縣國土部門昨天通報(bào),該縣高崗鎮(zhèn)政府聯(lián)合鎮(zhèn)國土資源所、三聯(lián)村村委合力搗毀了一處位于三聯(lián)村地段的非法盜采稀土礦點(diǎn)?！?/a>

包頭稀土高新區(qū)：打造中西部創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)棲息地

　　4月8日，包頭稀土高新區(qū)在孵企業(yè)內(nèi)蒙古哈木格文化傳媒有限公司榮獲“中國商業(yè)模式創(chuàng)新獎”。 …

打黑”取得積極進(jìn)展 稀土后市價(jià)格持續(xù)看漲

　　5月15日，南方稀土公布本周中重稀土單一氧化物掛牌價(jià)。其中，氧化鋱較上周每噸上漲10萬元，達(dá)到350萬元/噸；氧化釓、氧化銪、氧化镥和氧化釔均有不同程度上漲。百川資訊稀土分析師杜帥兵表示，隨著國家打擊稀土違法違規(guī)專項(xiàng)行動取得積極進(jìn)展，下游需求訂單增加，外加稀土收儲預(yù)期升溫，預(yù)計(jì)下游稀土價(jià)格將繼續(xù)上調(diào)?！?/a>

“光伏雙反”與“201條款”的差異

上周，Suniva公司申請利用“201條款”進(jìn)行貿(mào)易保護(hù)的新聞引發(fā)光伏界巨震，一夜之間，似乎又回到了六年前美國對中國光伏產(chǎn)品的“雙反”噩夢。相比“雙反”條款，美國“201條款”更有隨意性，且殺傷力更大。Suniva公司的這一申請如果通過，全球光伏貿(mào)易戰(zhàn)將全面升級，光伏市場將迎來一場不折不扣的江湖浩劫！經(jīng)歷“雙反”之后，中國光伏行業(yè)好不容易慢慢回暖，難道又要打回寒冬？為此，中國光伏企業(yè)集體發(fā)表聲明反對?！?/a>

一帶一路”為光伏企業(yè)打開新市場

“‘一帶一路’為中國光伏企業(yè)帶來了新的市場增長空間和國際化布局，打破了以往對歐美日市場的依賴和低價(jià)競爭的局面?！敝袊鴻C(jī)電商會光伏分會理事長、晶澳太陽能董事長靳保芳對記者表示?！?/a>

共享電單車橫空出世，鋰電企業(yè)是否應(yīng)該“跟上”？

　　4月中上旬，共享電單車正式進(jìn)入北京市場?？紤]到電單車的優(yōu)勢，市場預(yù)測這一舉措會將共享單車現(xiàn)有的“最后一公里”擴(kuò)大到“10公里以內(nèi)”，為百姓的實(shí)際生活提供便利。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《共享單車項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書》數(shù)據(jù)顯示中國單車租賃市場規(guī)模0.54億元，用戶規(guī)模將達(dá)425.16萬人，預(yù)計(jì)2019年中國單車租賃市場規(guī)模將上升至1.63億元，用戶規(guī)模將達(dá)1026.15萬人。在未來幾年，眾多共享單車企業(yè)會持續(xù)入局，刺激共享單車向越來越多的城市延伸。有專家表示，目前風(fēng)靡全球的共享單車?yán)顺睂杆偕墳楣蚕黼妴诬嚴(yán)顺?，共享電單車可能會成為一匹業(yè)界“黑馬”，讓眾多共享單車運(yùn)營企業(yè)和整車、配套零部件企業(yè)“大展宏圖”?！?/a>

多氟多新能源：7年專注動力軟包疊片電池 不以產(chǎn)能論英雄

5月11日，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會攜手中國電動汽車百人會，聯(lián)合開展的“協(xié)同·發(fā)展——2017’新能源汽車產(chǎn)業(yè)探尋之旅”調(diào)研活動調(diào)研組一行來到多氟多（焦作）新能源科技有限公司（以下簡稱“多氟多新能源”），與多氟多新能源常務(wù)副總李娟、技術(shù)副總許飛、銷售副總郝義鋒、總經(jīng)理助理王震等就動力電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)問題展開了深入交流和探討?！?/a>

河南鋰動：專注產(chǎn)品質(zhì)量提升 系統(tǒng)能量密度已達(dá)125Wh/kg

　　5月11日上午，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會攜手中國電動汽車百人會，聯(lián)合組成的“協(xié)同·發(fā)展——2017’新能源汽車產(chǎn)業(yè)探尋之旅”調(diào)研組一行來到河南鋰動電源有限公司（以下簡稱“河南鋰動”），與河南鋰動總經(jīng)理?xiàng)顫?、品質(zhì)總監(jiān)蔡洪波、技術(shù)主管周站立、產(chǎn)品應(yīng)用部經(jīng)理張貴峰博士等人圍繞動力電池技術(shù)路線以及產(chǎn)品安全等問題展開深入的交流和探討。…

青海寬溫鋰電池進(jìn)入新能源汽車行業(yè)

5月15日，記者從青海省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會獲悉，青海制造的寬溫鋰電池近日拿下一筆127億元的意向訂單，今后3年，該產(chǎn)品有望逐步裝配我國部分寒冷地區(qū)的新能源汽車?！?/a>

天齊鋰業(yè)的跨境并購之路：把規(guī)則當(dāng)資源而非障礙

　　隨著“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京開幕，“一帶一路”倡議下中國企業(yè)“走出去”也成為一個熱門話題，其中跨境并購尤其引人關(guān)注。作為當(dāng)前國內(nèi)主流鋰電新能源核心材料供應(yīng)商，天齊鋰業(yè)也是在“一帶一路”投資中上演經(jīng)典案例的企業(yè)——其收購澳洲泰利森被譽(yù)為跨國并購的經(jīng)典案例，多次被四川省商務(wù)廳邀請去分享經(jīng)驗(yàn)。 …

電池困局：一場停不下來的游戲

　　目前，中國超越美國坐上電動汽車市場的頭把交椅，國內(nèi)電動汽車市場連續(xù)兩年產(chǎn)銷量居世界第一，累計(jì)推廣超過100萬輛，占全球市場保有量50%以上。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅僅傳統(tǒng)汽車企業(yè)對新能源汽車的規(guī)劃就是一個龐大的數(shù)字，廣汽、東風(fēng)、上汽、北汽、長安、吉利、奇瑞等9家自主車企發(fā)布的2020年新能源汽車銷量目標(biāo)接近400萬輛，投資總額在800億元左右，而在客車領(lǐng)域，宇通、中通、金龍這3家企業(yè)的新能源汽車投資總額就超過100億元，新能源汽車行業(yè)總體資本預(yù)計(jì)超過千億元。 …