汽車報(bào)廢何時(shí)能“功德圓滿”
2012年07月24日 14:34 10545次瀏覽 來源： 中國有色網(wǎng) 分類： 再生金屬資訊
車主：報(bào)廢應(yīng)更“自覺”
在目前沒有強(qiáng)制性法律規(guī)范的情況下，作為汽車的使用者和支配者，車主擁有對(duì)其汽車的處置權(quán)。數(shù)據(jù)顯示，國家目前規(guī)定的交易價(jià)格是報(bào)廢汽車350元/噸，而一輛家庭轎車的重量大概在一噸左右，這樣算下來，一輛轎車到報(bào)廢市場(chǎng)上也只能賣個(gè)幾百塊錢。此外，對(duì)報(bào)廢車回收企業(yè)來說，雖然可以賣一些非核心零部件，但數(shù)量太少，利潤(rùn)空間不大，加上稅收等費(fèi)用，報(bào)廢汽車拆解企業(yè)要負(fù)擔(dān)的成本很高。“回收企業(yè)為了降低成本，不得不壓低收購價(jià)格，這就使得車主更傾向?qū)?bào)廢車賣到二手市場(chǎng)。”高延莉透露。
業(yè)內(nèi)人士指出，汽車回收要想真正走上正軌，還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)車主的教育。在國外，車主將汽車開到一定年限后會(huì)自覺將汽車送到回收拆解企業(yè)進(jìn)行報(bào)廢。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在法國，一輛車的報(bào)廢年限是9年，美國平均是7.1年，德國為6年，日本是11年。“目前國內(nèi)車主的想法大都是"我這個(gè)車不跑散架了不去報(bào)廢"。還有一種情況，假設(shè)一輛車的使用年限是15年，很多車主在第14年的時(shí)候就會(huì)將車賣到二手車市場(chǎng)來逃避報(bào)廢。事實(shí)上，這輛車已不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)了，首先尾氣檢測(cè)就很難過關(guān)，這樣車主為了通過檢測(cè)，會(huì)找人做些"手腳"。”高延莉指出，政府要在全社會(huì)范圍內(nèi)通過各種方式和渠道進(jìn)行宣傳，增強(qiáng)普通民眾對(duì)到年限汽車進(jìn)行報(bào)廢的“自覺性”。
責(zé)任編輯：彭彭
如需了解更多信息，請(qǐng)登錄中國有色網(wǎng)：m.gzjcgq.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報(bào)”或 “中國有色網(wǎng)”的文章，均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權(quán)協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權(quán)；
凡本網(wǎng)注明“來源：“XXX（非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報(bào)）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構(gòu)成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負(fù)，中國有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。
