【鈦月評】11月份鈦市場回顧及展望…
進入四季度以來,攀鋼集團重慶鈦業(yè)股份有限公司(以下簡稱“重慶鈦業(yè)”)聚焦均衡穩(wěn)定生產,壓實工作責任,加強安全環(huán)保管理、設備設施保障、生產運行管控、供產運銷銜接等工作,力保生產經營高效順行,沖刺全年生產目標任務?!?/a>
近日,由中國有色金屬工業(yè)西安勘察設計研究院有限公司設計的陜西商南鉻鎂材料有限公司年產100萬噸鎂橄欖巖高端鑄造型砂生產線項目全面建成,正式進入投產階段。…
“一代材料,一代產業(yè)”。作為推進大飛機、高鐵和新能源汽車等重大工程和支撐平板顯示、電子信息和節(jié)能環(huán)保等產業(yè)發(fā)展的基石與先導,新材料產業(yè)的發(fā)展事關長遠和全局?!?/a>
根據省市鐵腕治霾工作方案,“散亂污”企業(yè)是指具有固定設施、有污染排放的生產性工業(yè)企業(yè),并具有環(huán)保不達標、無證無照、違法用地和違法建設、存在安全隱患的基本特征。2018年的整治范圍為規(guī)模以下“散亂污”工業(yè)企業(yè)?!?/a>
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還記得2017年京津冀及周邊地區(qū)“2+26”城市打起的那場聲勢浩大的藍天保衛(wèi)戰(zhàn)嗎?那場雷霆般的環(huán)保風暴一定給你留下了深刻的印象,那僅僅是拉開了序幕,新一輪的2018-2019年環(huán)保風暴又打響了!…
8月中旬,首批宇通氫燃料電池公交車正式投入鄭州市727路公交線路運行,也開啟了宇通氫燃料電池公交車全面進入商業(yè)示范運行的新篇章。8月28日,記者來到727路始發(fā)站,搭乘宇通氫燃料公交車進行了實地體驗?!?/a>
今年8月27日,中國青島,豐田電動化技術交流會,豐田汽車(中國)投資有限公司執(zhí)行副總經理董長征與汽車K線交談時首次透露,豐田汽車正在通過其中國混合動力核心零部件供應商合作伙伴科力遠,與中國最大民營汽車公司——吉利汽車合作推廣混合動力技術?!?/a>
下班的鈴聲早已響過,寶鈦研究院的實驗室里有一位年輕人,卻“兩耳不聞窗外聲”,依舊專注地盯著實驗儀器。熟悉的人都知道,這是年輕人工作生活的常態(tài)。在承擔的每一項重大科研項目攻關階段,他都會這樣廢寢忘食地泡在實驗室里……這位整天泡在實驗室的年輕人就是全國青年崗位能手、工學博士劉繼雄?!?/a>
廠房可以搬遷,記憶無法搬遷。近日一篇《再見!遵義又一老牌國企將整體搬遷,曾是全國行業(yè)老大,你的父母可能在那里上過班……》(以下簡稱"再見一文"),文字不多,蠻扇情的。字里行間其實透出一種留戀甚至婉惜,希望遵鈦集團能夠"涅盤重生"?!?/a>
8月24日,中國航天科工集團有限公司高性能鋁鎂合金鑄造技術中心掛牌儀式暨首次學術技術交流會在貴陽成功召開。十院航天風華公司作為技術中心掛靠單位,接受集團公司授牌。這也標志著十院航天風華高性能鋁鎂合金鑄造技術進入新的發(fā)展階段,將在集團級平臺上取得更大的發(fā)展成果。…
8月30日,記者從陜西省省工信廳獲悉,陜西省原鎂年產量目前穩(wěn)定在50萬噸左右,占全國年產量的50%,占全球年產量的40%?!?/a>
目前,由于全球菱鎂礦生產遇到資源瓶頸和環(huán)境污染問題,導致全球鎂砂供應吃緊,價格一路走高。這給過去受技術、工藝限制,一直沒有得到有效利用的青海鹽湖鹵水鎂資源開發(fā)提供了絕佳機遇。我國企業(yè)用10年時間,自主研發(fā)出鹽湖鎂資源綜合利用專利技術,填補了我國高端鎂產品生產空白——“當鹽湖鎂產業(yè)發(fā)展到與鹽湖鉀肥等產業(yè)規(guī)模相同時,才能真正走上循環(huán)經濟道路。”在近日舉辦的2018鉀鹽鉀肥大會暨格爾木鹽湖論壇上,來自世界各地的鉀肥資源開發(fā)和生產企業(yè)、專家學者達成了這樣的共識。…
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