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云錫大型車輛的“醫(yī)生”們

2024年03月28日 15:43 44887次瀏覽 來源:   分類: 稀土   作者:

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有一群平凡的職工,不怨工作繁重,不怕油臟衣褲,在滿手油污的工作中,摸爬滾打解決大車的故障,全力保障車輛行車安全,他們就是云錫集團(tuán)汽車技術(shù)服務(wù)公司綜合維修車間大車修理組。大車修理組現(xiàn)有職工5人,主要服務(wù)云錫內(nèi)部和社會的大中型客車、危貨車、重型貨車等車輛,對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng),每年維修車輛800多臺次。

服務(wù)到位攻堅急難險重

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大車修理組認(rèn)真履行24小時修理服務(wù)承諾,苦干實干、攻堅克難,經(jīng)常是“白加黑”“5+2”輪番上陣。凡是進(jìn)廠維修的車輛,接車后總是第一時間安排修理人員對車輛出現(xiàn)的問題進(jìn)行判斷和診斷,確保車輛盡快維修好后上路。每當(dāng)走進(jìn)嘈雜的大車維修車間,我們總是看到大車修理組職工滿身的油污和忙碌的身影。大車維修時,很多時候都要蹲著干、跪著干,還要搬很重的輪胎、剎車轂等配件,干一天下來腰酸背痛、身體僵硬,腰都挺不直。

“作為一名汽修工,認(rèn)真對待每一臺故障車輛,是我們的責(zé)任。”

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“我的崗位請放心,車經(jīng)我手我負(fù)責(zé)。”李華東作為一名維修骨干,是這樣說的也是這樣做的。由于專業(yè)技術(shù)精、業(yè)務(wù)能力強(qiáng),李華東被提拔為班組長,那時平均每天要面對三、四臺待修車輛。對每一臺待修車,李華東都會帶著班組人員查找“病”灶、分析“病”情、排除故障、檢查測試,一絲不茍,嚴(yán)格細(xì)致,直到車輛故障完全消除才放心交車。憑著這股認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,經(jīng)他主修的車輛返修率幾乎為零。

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為提升服務(wù)質(zhì)量,3月上旬,汽服公司會同鄭州宇通集團(tuán)有限公司的專家技術(shù)團(tuán)隊一起先后到運(yùn)輸分公司、老廠分公司、卡房分公司、大屯錫礦對通勤宇通客車進(jìn)行集體“會診”。維修師傅們一邊動手操作,一邊交流工作經(jīng)驗,共同查找解決車輛的疑難雜癥,不斷提升服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化維修團(tuán)隊專業(yè)化能力。4月份,組員楊學(xué)科、董建松到老廠分公司為車輛進(jìn)行例保檢查,對車輛轉(zhuǎn)向器、緩速器、輪胎等進(jìn)行檢查,確保車輛在道路行駛時具備良好的安全性能,減少交通事故和道路危險,保護(hù)駕駛員和乘客的人身安全。此次共檢查83輛,發(fā)現(xiàn)解決問題33項。

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為了使云錫的79臺大中型客車,23臺危貨車的檢修保養(yǎng)及時、高效,組長李華東要求組員認(rèn)真對待每一輛車,做到對云錫所有通勤車輛的性能、特點(diǎn)、車況等各方面情況全面了解掌握,進(jìn)廠維修時能迅速判斷故障,提高維修時效。無數(shù)個外出救急的時刻,無論節(jié)假日還是休息時間、無論白天還是黑夜、不論刮風(fēng)還是下雨,他帶領(lǐng)組員第一時間趕往現(xiàn)場。

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為提高車輛的維修效率,汽服公司還特別組建“極速救援”黨員突擊隊,開展車輛救急服務(wù),真誠踐行24小時服務(wù)承諾。

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有一次早上六點(diǎn)左右,李華東接到緊急求助電話,老廠分公司有一輛大客車在路上拋錨了,他從床上一骨碌爬起來,提上維修工具就奔赴現(xiàn)場。

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還有一次是大年三十,老廠分公司一輛大客車在半路壞了,車開起來發(fā)動機(jī)直冒煙,李華東接到緊急救援電話后,立即聯(lián)系本組發(fā)動機(jī)主修師傅張紹雄,本該在家休息的兩人毫不猶豫的帶上維修工具趕往現(xiàn)場處理……

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“謝謝各位師傅!在維修過程中,他們既耐心又細(xì)心,同時還會給出好的維護(hù)保養(yǎng)建議和方法,讓我們以后避免類似問題。”

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“各位修理師傅的技術(shù)非常好,特別是在發(fā)動機(jī)維修方面,把車交來這里我們放心。”各位駕駛員師傅們說到。

一分耕耘、一分收獲,多年以來李華東帶領(lǐng)的大車維修班組每年維修的車輛達(dá)260臺次,維修工時約 40萬元,全力保障了云錫內(nèi)部通勤客車的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

摸爬滾打發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢

不怨做“修腳師”。大車和人一樣,路跑多了,腳就出問題,行駛的大車就難以平穩(wěn)和安全。

地溝下,大車修理組的師傅們檢查底盤、輪胎,開啟“修腳”業(yè)務(wù)。在車間里,從各個地方開來維修的大車正在排隊維修。一輛客車的“肚皮”底下,傳來叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)穆曇?,定睛一看,原來是修理工師傅正在進(jìn)行底盤維修。制動檢查主要包括剎車鼓、剎車片、駐車制動、制動氣路等,面對沾滿泥土和油污又笨又重的部件,他們不怕臟不怕累,對這些部件進(jìn)行清洗和更換。這輛開回來還有些“咯噔”的客車,現(xiàn)在已經(jīng)徹底修好,駕駛員開走時,車輛行駛平穩(wěn)。

做好“心內(nèi)科”醫(yī)生。發(fā)動機(jī)檢查主要包括油、水、機(jī)油壓力、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、工作狀態(tài)等進(jìn)行檢查,大修組的師傅們對發(fā)動機(jī)這顆“心”非常熟悉,任何異常情況都能“手到病除”,保障車輛正常,在行內(nèi)有很好的口碑。有的車輛在其他修理廠處理不了的發(fā)動機(jī)問題,總是想到汽服公司的大車班組,想到大車班組的張紹雄師傅,經(jīng)他們維修的發(fā)動機(jī)總是讓客戶滿意和放心。

產(chǎn)學(xué)合作促進(jìn)教學(xué)相長

汽服公司與職業(yè)學(xué)院合作,在職工技能提升培訓(xùn)、職工技能認(rèn)定考試、學(xué)生實習(xí),新能源汽車維修培訓(xùn)等方面開展合作,促進(jìn)產(chǎn)學(xué)結(jié)合。

師資互聘。汽服公司安排 20 余名師傅與輪崗訓(xùn)練學(xué)生簽署“師帶徒”協(xié)議,并負(fù)責(zé)輪崗訓(xùn)練學(xué)生的實習(xí)實訓(xùn)管理和技能傳授,帶教總課時達(dá)1000課時左右。職業(yè)學(xué)院安排3名汽車專業(yè)教師不定期到汽服公司為修理師傅開展理論教學(xué)和技能研討。

2017年以來,汽服公司先后接收職業(yè)學(xué)院7個批次共計300多名學(xué)生到大車修理、轎車維修等不同崗位進(jìn)行專業(yè)實習(xí)。學(xué)生在實踐中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中實踐,通過聽、看、想、問、做,將自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)理論知識和技能運(yùn)用于實際工作中,在學(xué)習(xí)實踐中不斷提升自我、完善自我、發(fā)展自我。

“在大車修理組實習(xí)后,全面提升了我們的素養(yǎng),為今后走向社會、走向企業(yè)、走向?qū)嵺`打下堅實的技術(shù)技能基礎(chǔ)。”學(xué)生說。

加快汽車維修技術(shù)人才培養(yǎng),不斷提升技能水平,汽服公司積極推動汽車維修工職業(yè)技能等級提升。2023年3月,云錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院委托云南紅河技師學(xué)院到云錫開展汽車維修技師職業(yè)技能等級考試,汽服公司8名汽車維修工參加考試,7人取得汽車維修工技師證,其中大車班組2人。職工在過關(guān)中充電,不斷提升技術(shù)技能,達(dá)到了產(chǎn)學(xué)結(jié)合的目的。

大車修理組雖平凡普通卻擰出了屬于自己的美好人生軌跡,在“臟、苦、累”的工作崗位上默默堅守、默默奉獻(xiàn),用苦干實干贏得了干部職工的一致好評,用實際行動詮釋責(zé)任與擔(dān)當(dāng),詮釋“特別能吃苦、特別能攻關(guān)、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的汽服精神,為車輛安全上路保駕護(hù)航。楊雪峰

責(zé)任編輯:張弦

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