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他，善長維修百噸以上進口電動輪汽車；他，自創(chuàng)了“分段淘汰法”，及時消除一個又一個電氣故障難題，盡心守護守護礦山“巨無霸”；他，致力于改進電動輪維修工藝及設備設計、制造存在的各類缺陷，為提升電動輪的可開動率作出了突出貢獻。他就是江銅集團高級技師周志戰(zhàn)，在第六屆江西省優(yōu)秀高技能人才評選中獲得“江西省能工巧匠”稱號。

1995年，江銅技校采礦專業(yè)畢業(yè)的周志戰(zhàn)，分配到江西銅業(yè)股份有限公司德銅采礦場，從事電動輪電氣修理與維護工作。跨專業(yè)崗位，幾乎得從頭開始，價值數(shù)千萬元的大型設備，維修工藝要求很高，這讓剛來的周志戰(zhàn)倍感壓力。

面對數(shù)字電路、模擬電路、電力拖動等技術，周志戰(zhàn)謙虛向師傅學習，及時補充相關理論和專業(yè)知識，并與實踐緊密結合，不斷總結經(jīng)驗，逐漸在電氣維修領域里脫穎而出。歷經(jīng)多年“摸爬滾打”，從主修、技師再到高級技師，他終于練成了電動輪維修領域的“扛把子”。周志戰(zhàn)說：“電動輪也會生病，而我們診斷問題，排除故障，讓大車能夠健康運行，就像是電動輪的醫(yī)師。”

1996年，周志戰(zhàn)用了半年時間，找出了GE公司電氣控制電路設計不合理的缺陷，研究設計了革新方案，杜絕了電動輪拉弧事故。

2002年5月，隨著R190電動輪投入使用，啟動困難、電路燒壞、電瓶爆炸等故障隨之而來，車輛故障率高、出勤率低，直接影響了企業(yè)經(jīng)濟效益。周志戰(zhàn)根據(jù)該類車型電啟動的特點，積極采用“分段淘汰法”，通過查找故障段，跟蹤測試、參數(shù)對比等措施，確定故障點，最終發(fā)現(xiàn)尤克里德公司起動電路功率大小設計的缺陷，通過并聯(lián)、增設電瓶的辦法，一次性完成了6臺R190電動輪的技術改造，為企業(yè)增收創(chuàng)效起到重要作用。

2005年至2006年，周志戰(zhàn)先后對5臺R-190電動輪ECM電源安裝位置及保險種類實施了改進，大大降低了此類設備故障率，每年可直接節(jié)約生產(chǎn)成本幾十萬元。

2018年，他組團成立以《電動輪汽車（直流）驅動系統(tǒng)主回路特殊性接地故障處理方法的改進》為課題的項目組，歷時8個月的技術攻關后，大大減少了維修工時和維修成本，明顯增加了設備臺效。

但凡檢查中遇到疑難雜癥，大家第一個想到的就是他。針對新進大學生重理論輕實踐的特點，周志戰(zhàn)開展了“一幫一”的技術培訓，快速提高了新人的業(yè)務水平。同時，他還經(jīng)常參加技師講座、專家講座，圍繞實際故障具體分析、故障處理方式方法等內(nèi)容進行交流講解，不斷提升青工的維修技術水平。“我能做的，就是讓青年人少走彎路，少碰壁。”周志戰(zhàn)說。

2018年，為了給青年員工創(chuàng)造良好的學技術環(huán)境，周志戰(zhàn)全程參與場、礦維修電工技能比賽培訓指導，毫無保留地把plc編程技術“交”了出去，并按照工藝要求耐心引導，幫助學員查找程序不足，提出優(yōu)化方案，以更好節(jié)省程序運算時間。徒弟們見他這么大方，都說：“你就不怕我們搶你的飯碗？”而周志戰(zhàn)認真地說：“你們不能獨當一面，光靠我一個人哪行？咱就是一身的鐵，又能打出幾個釘？”近年來，由周志戰(zhàn)指導過的數(shù)十名學徒，分別在公司比賽中摘金奪銀，多人被破格評為技師或高級技師，其中4人獲得“江西省技術能手”稱號。而這一切，都是周志戰(zhàn)所樂意看到的，他覺得，自己的成長離不開礦山搭建的人才培養(yǎng)平臺，而自己對礦山最好的回報，就是把技術毫無保留地傳授給青年員工。

十幾年來，周志戰(zhàn)參與技改項目30余項，解決重大技術難題近10項，產(chǎn)生直接、間接經(jīng)濟效益500多萬元,其中多項課題在公司獲獎，一項課題被國家授予實用新型發(fā)明專利；2005-2019年，個人先后獲得江西省技術能手、江西省五一勞動獎章、江西省首席技師、全國技術能手和全國五一勞動獎章等榮譽。（吳如波）