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2020年上半年，中鋁洛陽鋁加工公司精整車間圍繞設(shè)備提速增效，打出了“組合拳”，使該車間在設(shè)備、場(chǎng)地、人員等沒有新增的情況下，經(jīng)受住了疫情沖擊，在復(fù)雜多變的環(huán)境下實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能逆勢(shì)提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年成品產(chǎn)出45283噸，超計(jì)劃指標(biāo)2.92%，同比提升3.36%；特別是6月份，通過量達(dá)到8305噸，創(chuàng)造了有史以來最新紀(jì)錄。

靠實(shí)干強(qiáng)管理

今年以來，精整車間按照公司提速增效工作相關(guān)部署要求，將精準(zhǔn)管理與提速增效工作結(jié)合起來，強(qiáng)化班子管理、量化工作目標(biāo)、細(xì)化工作措施，穩(wěn)步推進(jìn)提速增效工作。

車間將每天早會(huì)、下午調(diào)度會(huì)和四個(gè)運(yùn)行班的班前、班后會(huì)作為安排部署生產(chǎn)組織、質(zhì)量管控、裝備保障、安全環(huán)保等核心工作的抓手，雷打不動(dòng)、風(fēng)雨無阻，車間班子按照職責(zé)分工分頭或集中參加。通過工作交底和統(tǒng)籌安排，使車間各個(gè)運(yùn)行班和相應(yīng)機(jī)臺(tái)明確了生產(chǎn)任務(wù)和質(zhì)量、裝備保障要求，在激勵(lì)機(jī)制的推動(dòng)下，發(fā)揮了短平快和橫到邊、縱到底的作用。這個(gè)有用、管用、實(shí)用的辦法，使公司的保交期、提質(zhì)量、抓重點(diǎn)的剛性生產(chǎn)組織計(jì)劃迅速到達(dá)車間、班組和機(jī)臺(tái)，落實(shí)到底，為提高生產(chǎn)效率奠定了基礎(chǔ)。今年上半年，該車間在疫情面前，通過量不減反增，達(dá)到161370噸，同比提高3.06%。

每年的“七下八上”是洛陽地區(qū)酷暑難熬的三伏天氣，面對(duì)高溫考驗(yàn)，車間班子天天跟班，深入現(xiàn)場(chǎng)解決問題。“今天，三臺(tái)拉彎矯生產(chǎn)任務(wù)較多，要做好去離子水、板式過濾機(jī)的管理，切邊時(shí)，一定要做好廢邊監(jiān)護(hù)，確保安全。”已近退休之年的設(shè)備主管郭洛喜再三叮嚀拉彎矯生產(chǎn)主操。“本周料主要集中在清洗機(jī)機(jī)臺(tái)，生產(chǎn)時(shí)要配備好防暑藥品還要隨時(shí)觀察大家的精神狀態(tài)。”生產(chǎn)主管呂紅操這邊和清洗機(jī)機(jī)臺(tái)人員交底。“要有質(zhì)量大局觀，對(duì)質(zhì)量不合格的就改制或廢掉，絕不遷就，對(duì)不合格品堅(jiān)持‘三不原則’，即不接收、不產(chǎn)生、不流出不合格品。”剛上任不久的質(zhì)量主管主任段慧慧的話語鏗鏘有力。如同這樣近距離和一線工作人員進(jìn)行面對(duì)面和心與心交流，已經(jīng)成為車間班子一種堅(jiān)持和一線職工司空見慣的“風(fēng)景”。在上下同心的氛圍中，許多問題第一時(shí)間得到解決：如員工反映飯菜菜單需要調(diào)整、1450拉彎矯反映輔助人員不足需要支援、機(jī)臺(tái)反映某職工精神狀態(tài)不佳等。在急難險(xiǎn)要之際，車間主任、支部書記韓濤就會(huì)一馬當(dāng)先，沖在前頭；當(dāng)套筒鋸切后看到無人可抽時(shí)，韓濤帶頭人力抬，用小車?yán)\(yùn)送到各個(gè)機(jī)臺(tái)；當(dāng)發(fā)現(xiàn)主操蘇小濤方法得當(dāng)，效率提升時(shí)，車間及時(shí)總結(jié)和表彰，并將優(yōu)質(zhì)操作法推廣使用……

風(fēng)成于上，俗化于下。車間一班人事事走在前、人人當(dāng)表率的“頭雁效應(yīng)”，極大地激發(fā)和引導(dǎo)著一線職工，他們積極轉(zhuǎn)變工作態(tài)度，在激活設(shè)備產(chǎn)能、生產(chǎn)方式變通、成本質(zhì)量控制等方面不走老路，善出新招，促進(jìn)了“兩帶兩創(chuàng)”工作取得明顯成效，上半年，先后發(fā)展4名骨干員工為入黨積極分子。

向設(shè)備要效益

精整車間是該公司人員和設(shè)備最多的生產(chǎn)單元，也是公司成品產(chǎn)出的最終關(guān)口，主要設(shè)備有23臺(tái)套，設(shè)計(jì)產(chǎn)能盡管為10萬噸，但是自2003年投產(chǎn)以來，產(chǎn)能利用率始終在50%~70%之間徘徊，在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)日益強(qiáng)烈的市場(chǎng)大戰(zhàn)中，產(chǎn)能提升迫在眉睫。

在設(shè)備陳舊、精度不高、人員不足等“雜音”面前，車間一班人不信邪、不認(rèn)輸、不氣餒，眼睛向內(nèi)找不足、補(bǔ)短板、堵漏洞，特別是借助今年集團(tuán)開展的“強(qiáng)五力”大討論活動(dòng)的勁風(fēng)，刮骨排毒，強(qiáng)基固本。首先，從提升機(jī)列速度入手，開展各機(jī)臺(tái)達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)活動(dòng)，主動(dòng)和周邊企業(yè)及業(yè)內(nèi)先進(jìn)單位對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，積極聽取技術(shù)創(chuàng)新改造建議和申請(qǐng)?jiān)O(shè)備改造費(fèi)用，出臺(tái)激勵(lì)政策鼓勵(lì)大家敢于“吃螃蟹”。上半年，先后申請(qǐng)投資30萬元，完成1700拉彎矯板垛攪拌箱改造、退火爐排煙管路和冷卻水管改造、清洗機(jī)吹掃裝置等十多項(xiàng)技改工作，為多臺(tái)設(shè)備提速提供了保障。在技改順利實(shí)施的基礎(chǔ)上，一線操作人員變“苦干能干”為“巧干智干”，通過工藝調(diào)整、操作改進(jìn)，先后在各個(gè)機(jī)臺(tái)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新工藝，如2050橫剪寬幅料板形調(diào)整成功、縱剪實(shí)現(xiàn)厚料成品倍尺分切、縱剪首次采用同軸同時(shí)卷取兩條產(chǎn)品、2050厚箔剪實(shí)現(xiàn)寬幅料穩(wěn)定生產(chǎn)和覆膜功能等。在推動(dòng)技改、創(chuàng)新工藝的同時(shí)，各機(jī)臺(tái)主操通過精準(zhǔn)分析、精準(zhǔn)立項(xiàng)，在設(shè)備提速上也獲得了新的突破：2050拉彎矯、1700拉彎矯、1850箔剪先后達(dá)到設(shè)備設(shè)計(jì)速度，橫剪機(jī)臺(tái)速度提升40%，清洗機(jī)機(jī)臺(tái)速度也提升10%左右。

速度決定產(chǎn)量，產(chǎn)量決定發(fā)展。在各機(jī)臺(tái)設(shè)備安全提速后、產(chǎn)能提升明顯，其中2050橫剪機(jī)臺(tái)主操手郭營在5月13日單班產(chǎn)量高達(dá)62噸；箔剪四名主操同心協(xié)力使曾經(jīng)的“僵尸設(shè)備”——2050厚薄剪連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)25卷寬幅料；覆膜機(jī)在質(zhì)量主管主任段慧慧的“呵護(hù)”下6月合格品實(shí)現(xiàn)100%。這些紀(jì)錄打破了該公司投產(chǎn)以來設(shè)備速度開不動(dòng)、進(jìn)度難達(dá)標(biāo)的思想禁錮和觀念羈絆，實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)備控制力的本質(zhì)提升，為車間和公司產(chǎn)能大幅提升和站穩(wěn)月產(chǎn)8000噸平臺(tái)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

以業(yè)績(jī)論英雄

在車間提速增效的進(jìn)程中，精整車間建立了詳細(xì)的績(jī)效考核機(jī)制,讓多勞者多得、實(shí)干者“實(shí)惠”，并向懶惰者“亮劍”，通過“兩頭抓”讓業(yè)績(jī)突出者“名利雙收”。

在實(shí)際工作中，除機(jī)臺(tái)產(chǎn)量積分累計(jì)核算外，通過勞動(dòng)競(jìng)賽、骨干激勵(lì)、崗位明星等評(píng)比活動(dòng)，按班計(jì)劃完成率、安全操作、要素落實(shí)、成本管控、質(zhì)量控制等方面細(xì)化評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)四個(gè)運(yùn)行班組和個(gè)人進(jìn)行評(píng)比，并要求相同工序之間對(duì)優(yōu)質(zhì)操作法互相交流經(jīng)驗(yàn),取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同提高，同時(shí)，各項(xiàng)工作的完成情況、遺留問題將作為職工月度、年度評(píng)先和衡量業(yè)績(jī)的重要參考。通過建章立制、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，績(jī)效考評(píng)，按照“以業(yè)績(jī)論英雄”的考核導(dǎo)向，促使全員融入提速增效工作中，激勵(lì)著廣大職工在車間一線擔(dān)當(dāng)作為、建功立業(yè)。2~5月份，橫剪機(jī)臺(tái)產(chǎn)量、成品率屢次打破紀(jì)錄，節(jié)節(jié)攀升，車間先后獎(jiǎng)勵(lì)橫剪機(jī)臺(tái)6300元，在車間各機(jī)臺(tái)設(shè)備提速上共計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)16人次，累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)4800元，以實(shí)際行動(dòng)肯定了大家的辛苦付出。在人人拼產(chǎn)量、個(gè)個(gè)拼指標(biāo)的過程中涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)人物，如多次主動(dòng)加班的張化剛、劉振國;創(chuàng)新生產(chǎn)工藝，提高生產(chǎn)效率的陳小銀、蘇小濤；設(shè)備提速標(biāo)桿王洋、郭昌、曾造；堅(jiān)守退火爐，向“熱”而行的胡衛(wèi)國、黃曉宇等，都以不同的業(yè)績(jī)贏得了車間“崗位明星”的稱號(hào)。除了物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì)，車間還利用通報(bào)、電子屏、公司微平臺(tái)等對(duì)相關(guān)人物和機(jī)臺(tái)進(jìn)行了宣傳表揚(yáng)，極大地增強(qiáng)了大家的榮譽(yù)感、使命感和歸屬感。

志合者，不以山海為遠(yuǎn)。精整車間“組合拳”在手，責(zé)任感在心，上下一心，眾志成城，深挖設(shè)備潛力，提升設(shè)備產(chǎn)能，打通了車間提速增效之路，將公司各項(xiàng)工作推到了新起點(diǎn)。

今年上半年，該公司產(chǎn)銷規(guī)模達(dá)到4.5萬噸，同比增長(zhǎng)2.4％，經(jīng)營能力實(shí)現(xiàn)本質(zhì)提升，同比增利536萬元，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間和任務(wù)“雙過半”的預(yù)期目標(biāo)。