中鋁薩帕高端鋁材在武漢、重慶地鐵新線應(yīng)用
2020年06月05日 9:45 5727次瀏覽 來源： 中鋁薩帕SCAP 分類： 鋁資訊
近日，由中鋁薩帕提供車體材料的武漢地鐵5號線首列全自動地鐵列車和重慶軌道9號線列車順利下線，首次亮相。
中鋁薩帕為武漢、重慶兩座城市提供軌道列車車體材料，將進(jìn)一步助推其城市綠色出行和交通裝備制造輕量化發(fā)展邁出新的步伐。
作為武漢首列全自動無人駕駛地鐵車輛，其啟動、駕駛、停車、檢測全部是自動完成，代表了目前國內(nèi)先進(jìn)智能列車工業(yè)化信息化智慧化的高水平，也是軌道行業(yè)的一個新的飛躍，將助力武漢軌道交通進(jìn)入全自動化、數(shù)字化時代。
重慶軌道九號線是重慶市骨干軌道交通線路，一期工程全長超過32公里，呈西南至東北走向，橫跨沙坪壩區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)和渝北區(qū)，還可與一號線、三號線、六號線、十號線和環(huán)線之間實現(xiàn)換乘，通車后，將極大地方便廣大市民的出行。
中鋁薩帕是中鋁集團(tuán)在軌道交通制造領(lǐng)域的企業(yè)。公司主要從事軌道車輛市場，高鐵、動車的鋁合金擠壓結(jié)構(gòu)型材和鋁合金車體模塊的設(shè)計、生產(chǎn)和銷售。近年來，中鋁薩帕充分發(fā)揮自身技術(shù)和裝備優(yōu)勢，與中車集團(tuán)旗下主要主機(jī)廠建立緊密合作關(guān)系，已成功為武漢、重慶、成都、廈門等國內(nèi)多個城市提供了軌道交通列車車體材料。
中鋁薩帕還將觸角延伸到了船舶海工、汽車輕量化和高端工業(yè)裝備制造用鋁材的研發(fā)和制造，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外，得到跨國企業(yè)集團(tuán)的高度認(rèn)可。
責(zé)任編輯：于璐
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