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無人駕駛有軌電機(jī)車馳騁金川礦山千米井下?

2020年05月18日 9:6 7011次瀏覽 來源:   分類: 重點(diǎn)新聞   作者:

近日,金川集團(tuán)三礦區(qū)井下1350m有軌運(yùn)輸水平電機(jī)車無人駕駛系統(tǒng)成功投運(yùn),首次實(shí)現(xiàn)金川礦山井下電機(jī)車無人駕駛技術(shù)應(yīng)用。這將有效改善井下人員作業(yè)環(huán)境,降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度,提高有軌運(yùn)輸效率,提升礦山安全管控水平,實(shí)現(xiàn)井下礦山智能化、無人化目標(biāo)。

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該系統(tǒng)由三礦區(qū)、北京礦冶科技集團(tuán)有限公司、信息與自動(dòng)化工程有限公司、金誠信礦業(yè)公司共同完成。電機(jī)車無人駕駛系統(tǒng)采用單片機(jī)控制技術(shù),形成無人駕駛、信集閉、視頻監(jiān)控、遠(yuǎn)程自動(dòng)裝/卸礦、井下無線通信等系統(tǒng),技術(shù)上成功突破了井下環(huán)境復(fù)雜和空間受限的信號衰減、折返式運(yùn)行列車尾部視覺監(jiān)控盲區(qū)、點(diǎn)動(dòng)對車放礦等諸多難題,集人員定位系統(tǒng)、溜井測深系統(tǒng)于一體,區(qū)別于一般的地表無人駕駛系統(tǒng)。

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電機(jī)車無人駕駛系統(tǒng)在井下環(huán)境運(yùn)行的技術(shù)優(yōu)勢有:

一是實(shí)現(xiàn)井下精確定位。電機(jī)車采用RFID無源信標(biāo)+編碼器+非接觸式感應(yīng)開關(guān)三重定位系統(tǒng)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)電機(jī)車的精確位移和定位。

二是采用有線+無線+漏泄的通訊方式,有效彌補(bǔ)井下特殊環(huán)境下的通訊盲點(diǎn),保證系統(tǒng)運(yùn)行過程中通訊的連續(xù)性、穩(wěn)定性以及安全性,為無人駕駛系統(tǒng)的可靠運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。

三是采用列車后部專用視頻監(jiān)控,對最后一節(jié)車廂現(xiàn)場工況一目了然,為無人駕駛安全運(yùn)行提供可靠保證。

四是將六大系統(tǒng)人員定位系統(tǒng)、溜井測深系統(tǒng)和無人駕駛系統(tǒng)相融合,起到相輔相成的目的。

五是完善更新點(diǎn)動(dòng)對車程序,提高放礦效率。

六是有效利用1350m水平六大系統(tǒng)wifi和無人駕駛系統(tǒng)wifi信號,與井下專用wifi手機(jī)形成有軌運(yùn)輸專屬通訊系統(tǒng),保障無人駕駛運(yùn)行全過程調(diào)度指揮的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

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責(zé)任編輯:孟慶科

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