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“中鋁造”助力“胖五”一飛沖天

2020年01月02日 10:44 12872次瀏覽 來(lái)源:   分類(lèi): 重點(diǎn)新聞   作者:

2019年12月27日20時(shí)45分,“胖五”長(zhǎng)征五號(hào)遙三運(yùn)載火箭攜實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星在海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

舉國(guó)歡慶之際,中鋁人倍感自豪。承擔(dān)此次發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征五號(hào)火箭上的大量高精端鋁材來(lái)自“中鋁造”:東輕公司承擔(dān)了長(zhǎng)征五號(hào)火箭箭體所需的儲(chǔ)箱材料、高強(qiáng)機(jī)體環(huán)形鍛件、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)連接件型材以及承壓導(dǎo)油管材等重要鋁合金材料的研制任務(wù)。西南鋁鍛造的直徑5米級(jí)鋁合金整體鍛環(huán)和多個(gè)型號(hào)的板材被用于長(zhǎng)征五號(hào)火箭過(guò)渡環(huán)、轉(zhuǎn)接框、貯箱等關(guān)鍵部位,占箭體結(jié)構(gòu)所需鋁材的90%以上。西北鋁為長(zhǎng)征五號(hào)火箭提供了尾段大梁型材、助推器框環(huán)型材等部分高精尖鋁合金材料。中鋁集團(tuán)再次以傲人的科研能力見(jiàn)證了中國(guó)航空航天事業(yè)的輝煌瞬間。

為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)征五號(hào)大推力,除了大推力發(fā)動(dòng)機(jī)以外,還需要研制匹配更大的儲(chǔ)箱以裝載更多的推進(jìn)劑燃料。在火箭飛行過(guò)程中,儲(chǔ)箱要承受巨大的載荷、溫度差異及重力問(wèn)題。為保證用戶(hù)需求,東輕公司發(fā)揮功能優(yōu)勢(shì),各部門(mén)齊發(fā),全程跟蹤負(fù)責(zé)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。通過(guò)大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)積累和工藝摸索,技術(shù)人員確定了關(guān)鍵工序的工藝參數(shù),并進(jìn)行了數(shù)十次針對(duì)性的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,最終成功生產(chǎn)出具有熱處理后強(qiáng)度高、易加工及加工后不翹曲等特點(diǎn),能滿(mǎn)足國(guó)防軍工型號(hào)急需的2系某合金板材產(chǎn)品。同時(shí),東輕公司工藝技術(shù)人員和骨干操作人員共同開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān),優(yōu)化鍛造各項(xiàng)工藝參數(shù),強(qiáng)化過(guò)程控制,實(shí)現(xiàn)多合金、多規(guī)格鍛環(huán)批量供應(yīng)。

承壓導(dǎo)油管材是構(gòu)成火箭箭體主要結(jié)構(gòu)件之一,這種高鎂合金管材擠壓、軋制難度大,質(zhì)量波動(dòng)性大。針對(duì)此問(wèn)題,東輕公司成立了專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān)組,對(duì)各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行細(xì)化、量化,逐批次跟蹤、驗(yàn)證,經(jīng)過(guò)百余批次的工藝優(yōu)化及修訂,形成了一套系統(tǒng)、完善的工藝制度,為火箭的動(dòng)力傳輸系統(tǒng)提供了強(qiáng)有力的保障。

長(zhǎng)征五號(hào)火箭貯箱直徑達(dá)5米,連接氫箱和氧箱的過(guò)渡環(huán),就像是貯箱的“腰帶”,其直徑也必須達(dá)到5米。與火箭的其他部件相比,過(guò)渡環(huán)直接連接氫箱和氧箱,不能通過(guò)焊接、鉚接等手段進(jìn)行連接,必須整體成形。“5米環(huán)”研制工作啟動(dòng)后,在沒(méi)有現(xiàn)成工藝、借鑒經(jīng)驗(yàn)、查詢(xún)資料和裝備受限的情況下,西南鋁人肩負(fù)使命,不負(fù)重托,攻克了大鑄錠鑄造、鍛造開(kāi)坯、環(huán)件軋制、冷變形等技術(shù)難關(guān),于2007年成功研制出“5米環(huán)”,其獨(dú)創(chuàng)的核心鍛造技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,為長(zhǎng)征五號(hào)鍛造出關(guān)鍵一環(huán)。

尾段大梁型材承載著火箭全部起飛質(zhì)量及發(fā)射前各種外載荷,作用十分重要。尾段大梁型材為高強(qiáng)合金、截面復(fù)雜、技術(shù)要求極高,西北鋁組織工程技術(shù)人員和操作人員進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),加班加點(diǎn)歷時(shí)兩個(gè)月研制成功。型號(hào)副主任設(shè)計(jì)師帶領(lǐng)技術(shù)人員到西北鋁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工藝鑒定,材料各項(xiàng)指標(biāo)均滿(mǎn)足技術(shù)要求,一次鑒定過(guò)關(guān),產(chǎn)品成功運(yùn)用于型號(hào),實(shí)現(xiàn)批量化供貨。

框環(huán)型材是構(gòu)成火箭箭體主要結(jié)構(gòu)件之一,起到支撐與加固的作用,所占比重較大,成型質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到火箭裝配精度、形位尺寸控制及產(chǎn)品性能。該產(chǎn)品具有高強(qiáng)度、高硬度等特點(diǎn),加工難度非常大,與普通鋁合金加工試制的概念、方式方法截然不同,批量化加工在國(guó)內(nèi)尚屬空白。西北鋁依托勞模創(chuàng)新工作室成立了研發(fā)團(tuán)隊(duì),根據(jù)框環(huán)尺寸采購(gòu)煨彎設(shè)備、工模具等設(shè)備設(shè)施,經(jīng)過(guò)數(shù)百次修訂工藝參數(shù)、改進(jìn)加工技術(shù)的試驗(yàn)摸索,使不易成型的7系鋁合金平整度、垂直度、凹凸度、光潔度、滾彎度等工藝指標(biāo)控制在技術(shù)質(zhì)量范圍內(nèi),形成了一套完整的工藝流程,完成了10種規(guī)格、12種框環(huán)滾彎大型鋁合金型材的研制和生產(chǎn)。

(高  原  黎明勇  孫福德  董建明)

責(zé)任編輯:郭沛宇

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