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本報(bào)訊  山東南山鋁業(yè)有限公司近日披露了2018年度報(bào)告，公司2018年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入202.22億元，同比增長(zhǎng)18.48%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)14.4億元，同比下降10.76%。依靠完善的產(chǎn)業(yè)鏈條帶來(lái)的成本優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品高端化帶來(lái)的高毛利優(yōu)勢(shì)，公司在行業(yè)出現(xiàn)大面積虧損的情況下仍保持了較好的盈利水平。

南山鋁業(yè)能夠保持良好的盈利水平首先得益于其完善的產(chǎn)業(yè)鏈條，公司目前已形成熱電-氧化鋁-電解鋁-熔鑄-(鋁型材/熱軋-冷軋-箔軋/鍛壓)完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。公司電力、氧化鋁、陽(yáng)極碳、陰極碳100%自給為電解鋁生產(chǎn)提供原材料保障，并平抑了中間品價(jià)格波動(dòng)對(duì)業(yè)績(jī)的影響。

其次，公司通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷向高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品延伸，業(yè)務(wù)重心逐漸向位于后端鋁材深加工領(lǐng)域轉(zhuǎn)移，已為航空、高鐵、汽車(chē)、船舶等領(lǐng)域提供鋁材產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)民用品向高端工業(yè)用品的跨越。報(bào)告期內(nèi)，公司繼續(xù)加快推進(jìn)航空板、汽車(chē)板的研制開(kāi)發(fā)與認(rèn)證工作，并成為國(guó)內(nèi)首家為波音、空客、羅羅、賽峰、中航工業(yè)等飛機(jī)制造及零部件加工企業(yè)正式供貨的鋁加工企業(yè)，為寶馬、通用、奇瑞等國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)主機(jī)廠以及世界知名的新能源汽車(chē)廠批量供貨，訂單持續(xù)增長(zhǎng)。

公司表示，2019年將圍繞“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、高端制造、精深加工”戰(zhàn)略，繼續(xù)向高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，發(fā)展深加工，同時(shí)積極推進(jìn)輕資產(chǎn)戰(zhàn)略，優(yōu)化、完善全球布局。

汽車(chē)板方面，公司將加深、鞏固與已有客戶的合作，擴(kuò)大認(rèn)證范圍和供貨量，加快推進(jìn)新客戶的認(rèn)證、試單和供貨工作，同時(shí)，對(duì)有潛力的新能源車(chē)企做好分析和甄選，做好客戶儲(chǔ)備。

航空材料方面，公司作為航空原材料供應(yīng)商，且具備區(qū)域內(nèi)完整的鋁產(chǎn)業(yè)鏈，在當(dāng)下航空市場(chǎng)向亞洲區(qū)域轉(zhuǎn)移時(shí)期，具有非常大的優(yōu)勢(shì)，2019年公司將力爭(zhēng)成為航空鋁合金材料頂級(jí)供應(yīng)商。目前，公司航空產(chǎn)品已得到波音公司的高度認(rèn)可，合作關(guān)系持續(xù)鞏固，下一步要持續(xù)增量，并推動(dòng)龐巴迪、中國(guó)商飛、航空工業(yè)等主機(jī)廠的訂單增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)賽峰起落架鍛件、羅羅發(fā)動(dòng)機(jī)鍛件的批量供貨；與飛卓宇航開(kāi)展合作，實(shí)現(xiàn)航空零部件的認(rèn)證與供貨。

其他板帶材方面，公司將穩(wěn)固和強(qiáng)化戰(zhàn)略客戶的合作關(guān)系，推動(dòng)電池箔、醫(yī)藥箔、箱車(chē)、罐車(chē)用板、工模具板、3C電子板產(chǎn)品的投放，保持訂單量的穩(wěn)定。  (康書(shū)偉)