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時隔20余日，筆者隨同長沙有色冶金設計研究院有限公司高級工程師雷英再次來到了東南銅項目余熱發(fā)電車間現場，該項目是長沙有色院總承包項目，而筆者則是東南銅項目試車負責人。那天，一進大門，雷英如數家珍般地向筆者敘述5MW抽背式機組、9MW凝氣機組的安裝調試狀況和各種管道布置、走向及吹掃、打靶等情況，在感受到她對每一項工作如此細致認真的同時，對她的敬佩更是油然而生。

執(zhí)著專業(yè)

      認識雷英是在2017年11月東南銅項目上，當時雷英是熱工專業(yè)輪換到項目部工作的第4位專業(yè)技術人員。東南銅項目總承包技術負責人向我介紹：“雷英對工作要求高、專業(yè)水平高、個人品質高的女工程師。”而我對雷英的了解，要說是從她擔任項目試車動力組組長開始的。

動力組負責項目動力啟動運行，管轄范圍涉及空壓站、低壓燃氣鍋爐房、化水站、備用柴油發(fā)電站、鍋爐給水泵房、硫酸余熱鍋爐、余熱發(fā)電站7個子項的38臺設備和全廠高中低壓蒸汽、儀表風、雜用風、除鹽水、鍋爐給水、高中低壓氧氣、氮氣、天然氣等10余種動力管道，動力管網覆蓋廠區(qū)達4500米，是全廠冶煉系統啟運的先行官。看著她嬌小玲瓏的身軀，能否擔當起牽頭人的重任，我心中著實捏了一把汗。

2018年4月30日，就外部送氣條件，我們計劃將全廠天然氣管路進行一次沿程梳理，雷英主動提出陪同。她帶領我，從三號門調壓站開始，順著管廊對0.3MPa、0.55MPa兩個等級的管道進行檢查。途中，雷英介紹了與天然氣公司接口點的配置、訂貨與臨時供氣設施安排；每根管道在哪個點變徑分支、在哪個位置裝有截止閥，并說明不同區(qū)域管道施工現實進展狀態(tài)，還闡明了對管道布置中存在不足的完善方案，可以說第一次聽到一位專業(yè)工程師詳盡介紹動力管道，佩服之余，我由衷地說道：“您工作非常細致。”她自豪地笑道：“我白天在現場工作8小時，每天都要沿著管廊檢查一次所轄管道施工進展，解答3個管網施工單位提出的各種問題；晚上回到駐地，也要認真查看設計施工圖，所以對管道情況比較熟悉。”

聽完雷英的介紹，我心中的疑慮基本消除了，并相信，憑著她的細致和執(zhí)著，一定會將動力啟動工作做的更好。后來，資料員宋姐告訴我，動力系統7個子項和管道專業(yè)圖，雷英全部借閱過，她是項目部借閱圖紙最多的人。

熱愛事業(yè)

      根據設計采購技術條件，動力區(qū)7個系統中有4個采用成套供貨模式。2018年5月上旬，這些成套設備進入安裝收尾階段時，陸續(xù)發(fā)現了輔助設施、計量設施、控制系統存在漏、短、缺現象。對此，供應商抱怨采購技術條件不明確，漏缺東西不屬于供貨范圍；設計人員指責供應商不專業(yè)，不愿意下變更、補圖；施工單位未見到變更或圖紙，拒絕施工。時間飛逝，幾方函件你來我往，出現推諉，工程卻沒有一點進展。

面對這種囧局，雷英沉著鎮(zhèn)定，她深知每天的進度對東南銅6.30目標的實現何等重要，她明白，任何埋怨、指責對工期都不會有幫助，只有貨到現場、圖紙到現場才是最大成功。此時，雷英主動承擔起完善圖紙、補充資料的工作。

不到一個月的時間，雷英系統性地完善了燃氣鍋爐煙囪、廠房內燃氣管道和天然氣流量計安裝施工圖，補充設計了備用柴油發(fā)電站油管路系統圖、管道安裝圖，緊急提交了燃氣鍋爐訂貨遺漏的通訊模塊、PLC控制柜條件，緊急設計了滿足低壓燃氣鍋爐筑爐所需的臨時除鹽水給水管，補充設計了鍋爐給水泵的兩路冷卻水管并提出現場新增21塊一次儀表及15個閥門的條件。那些日子，她白天到現場看場地、查管道、量空間尺寸，指導施工隊施工，夜晚回到辦公室研究設計圖、查看廠家資料、核對計算工藝參數、補充編制采購技術條件，而且還要打印變更圖。在雷英有條不紊地組織、指揮、協調下，柴油應急機組順利給油調試成功，化水站如期向燃氣鍋爐房供給除鹽水，鍋爐給水泵按期達到廠家調試條件，燃氣鍋爐房按期向熔煉余熱鍋爐提供煮爐蒸汽。

事后，每每我們談起極其不平凡的兩個多月施工過程，盡管雷英看似在輕松悠閑地處置，但仍然可以感受到她內心的那份壓力。有一天午餐時，項目部同事玩笑道：“雷教授最近瘦了許多，回到家里千萬不要告訴家人在項目部受了委屈啊！”雷英也非常含蓄道：“一直以來，母親特別支持我的工作，她總說工作充實是一種幸福。何況咱們院總承包工程，是大家共同的事業(yè)，我們得對得起這份事業(yè)。”

忠于企業(yè)

      隨著東南銅項目6.30目標的實現，管網的蒸汽管道需投入運行，面對蒸汽壓力大、溫度高等現狀，安裝后20余個閥門的啟閉狀態(tài)直接關系到系統的安全。

為確保蒸汽管道安全運行，雷英先后查閱了全廠5個分區(qū)168張管網PID圖和安裝圖，并頂著福建8月烈日的高溫，連續(xù)5日帶領施工人員沿著廠區(qū)管網對蒸汽管道隔斷閥進行安裝位置、開啟狀態(tài)的多輪確認。在后續(xù)送汽過程中，她指揮工人沿蒸汽管線將疏水閥逐個謹慎打開，小心疏水，以防止因送汽過快造成蒸汽管道、支架的震動并形成過大的推力。工人贊譽雷英操作指揮專業(yè)。而雷英平和的話語，讓人聽著那么舒服：“大家在外干活都不容易，家里都有妻兒老小，安全第一。”

蒸汽平衡和利用，歷來都是冶煉廠一項重要節(jié)能課題。設計通常是按正常工況下所有設備投入使用來平衡蒸汽，但實際生產中經常會出現非正常工況的情形，因此設計中應考慮多余蒸汽的排放。

東南銅余熱發(fā)電系統設計、訂貨、安裝靠后，投料后余熱鍋爐產生的多余蒸汽如何排放的問題，很快提到動力組面前，另外業(yè)主基于自己的生產經驗，要求多余蒸汽不得按慣例從余熱鍋爐汽包排出，防止對鍋爐給水水位和汽包壓力造成沖擊，明確多余蒸汽須從低壓管網連續(xù)排空。

因設計并沒有在低壓管網上設置連續(xù)排空閥，多余蒸汽只能從管網上的壓力控制排空閥中短時間隔排出，原本偶動的安全閥變成頻繁動作的工藝控制閥，另外一個壓力控制排空閥的價值高達20多萬元，疲勞使用勢必大大縮短其壽命，成為一個新的安全隱患。

考慮設計現狀、生產運行狀態(tài)和業(yè)主要求，雷英再次對全廠低壓蒸汽管網進行了全程沿線探勘，通過對三處可實施蒸汽放空位置的實地考察和比較分析，最終選擇了臨近電解車間低壓蒸汽管道末端作為多余蒸汽直接放空點，同時她又結合后續(xù)電解車間蒸汽管安全啟動需要，于放空管后面增加截止閥，以保證電解車間蒸汽管網的安全性，完美地解決了多余蒸汽排空和后續(xù)蒸汽管啟動問題，有效地保護了原低壓蒸汽管網上配置的壓力控制排空閥。

曾有人不解地問雷英：“何必如此傷神？不就是以后重新買一個壓力控制排空閥嗎？”雷英語重心長地說：“我們都是中鋁人，中鋁就是我們的家，我們所花的每一分錢，都應該用在刀刃上，而不是去花冤枉錢。”

為了東南銅項目早日順利投產，2018年，雷英堅守現場近260天。春節(jié)短暫小歇后，她又回到了東南銅現場，她信心滿滿地表示：“整個項目就剩下余熱發(fā)電這項工程未投用（要辦電力入網手續(xù)），雖然接口設計圖紙不全，但我們有能力補好這個缺，組織好汽輪機組的沖轉和電氣試驗。盡早將卸載冷凝器投入使用，減少蒸汽外排，配合業(yè)主將汽輪機組投入發(fā)電運行。”

聽到她一番樸實的話語，深受鼓舞。正是因為有眾多像雷英一樣忠于專業(yè)、忠于事業(yè)、忠于企業(yè)的員工，長沙有色冶金設計研究院有限公司總承包的東南銅項目才會在投資、進度、安全、質量上取得如此驕人的戰(zhàn)績。