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12月28日上午11時20份，滿載中州鋁業(yè)氫氧化鋁的“新（鄉(xiāng)）日（本）韓（國）”鐵海聯(lián)運國際班列從位于新鄉(xiāng)西工區(qū)出發(fā)，將經(jīng)過30小時的鐵路運輸至青島黃島，再海運到韓國釜山港。

經(jīng)過近半年時間的籌備，當天，“新日韓”鐵海聯(lián)運國際班列正式開通運營，成為繼今年3月新鄉(xiāng)成功開行中歐班列之后，開通的第二條國際班列。“新日韓”鐵海聯(lián)運國際班列每列40節(jié)車廂，初期每周對開一列，實行重來重往。該班列運輸?shù)南鹉z、紙漿、汽車零部件、氫氧化鋁、化學纖維等物品將自獲嘉縣獅子營車站鐵路運輸至青島黃島，初期先海運至日本、韓國等地，下一步有望運輸至馬來西亞、印尼以及歐洲各國。

新鄉(xiāng)市政府副市長祁文華說，新鄉(xiāng)是中原城市群及“十字”核心區(qū)的重要城市以及國家公路運輸樞紐城市，西工區(qū)是新焦?jié)ケ惫I(yè)走廊的產業(yè)帶動區(qū)，擁有兩條專用鐵路和12股道鐵路編組站，具有較好的區(qū)位和鐵路運輸優(yōu)勢。“新日韓”鐵海聯(lián)運國際班列的開通，將與新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)中歐班列（新鄉(xiāng)號）實現(xiàn)“西聯(lián)東進”，西至中亞五國，東至日韓，形成貫穿全國的國際物流快速大通道，帶動整個新鄉(xiāng)市外向型經(jīng)濟的發(fā)展，加快鄭新深度融合。

中國外運股份有限公司華中有限公司黨委書記、總經(jīng)理王理俊表示，“新日韓”鐵海聯(lián)運國際班列將有助于加速新鄉(xiāng)構建多式聯(lián)運物流大通道，推動河南至中亞與東北亞國際間的貨物流通，促進沿海與內陸口岸聯(lián)動發(fā)展，實現(xiàn)全方位互聯(lián)互通，促進企業(yè)共同發(fā)展實現(xiàn)共同繁榮。

“隨著‘新日韓’鐵海聯(lián)運國際班列的成功開行，中州鋁業(yè)出口力度必將進一步加大，發(fā)展空間也更加廣闊。”中鋁中州鋁業(yè)有限公司紀委書記張和平說，近年來，該公司按照高純化、材料化、超細化、多元化要求，致力于打造以鋁產業(yè)為龍頭、上下游業(yè)務配套平衡、具備一定輻射力和帶動力的產業(yè)發(fā)展集群，產品不僅國內供不應求，還出口至韓國、日本、美國等多個國家和地區(qū)。2019年，該公司將投資近6億元新建3萬噸細白氫氧化鋁、20萬噸高端混凝劑等6個精細氧化鋁項目，為拓展日韓市場、進軍終端產業(yè)打下堅實基礎。