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“要堅持‘兩個毫不動搖’，為民營企業(yè)發(fā)展營造良好的法治環(huán)境和營商環(huán)境，依法保護民營企業(yè)權(quán)益，鼓勵、支持、引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟繼續(xù)發(fā)展壯大。”中共中央總書記習(xí)近平早前考察東北三省期間，在遼寧忠旺集團的一席話，讓廣大民營企業(yè)吃下了一顆定心丸。日前，記者走進這家亞洲zui大的工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品研發(fā)制造企業(yè)，了解其如何抓住主業(yè)，做出一流產(chǎn)品，發(fā)展成一流產(chǎn)業(yè)的經(jīng)歷。

從復(fù)興號高鐵、新能源車到無人駕駛的智能港口物流車……忠旺生產(chǎn)的全鋁車體幾乎遍布大江南北。如今，忠旺已成功研發(fā)制造時速從300公里、350公里到400公里高鐵車體鋁擠壓產(chǎn)品。一些大截面的產(chǎn)品，如高鐵車頭部分的蒙皮擠壓型材，目前內(nèi)地只有忠旺等少數(shù)幾家企業(yè)能夠生產(chǎn)。

企業(yè)總收入3%用于研發(fā)

企業(yè)長足發(fā)展，技術(shù)是核心要素。早在1998年，忠旺就組建了企業(yè)技術(shù)中心，近年來，該企業(yè)每年會撥出總收入的3%投入研發(fā)創(chuàng)新。而從事研發(fā)及質(zhì)控人員近2200人，占集團總?cè)藬?shù)的5.9%。

忠旺集團副總經(jīng)理李鵬偉表示，在以高鐵為代表的軌道交通領(lǐng)域，忠旺的設(shè)計團隊全部參與前期方案設(shè)計，生產(chǎn)的標準化動車組車體鋁型材都通過了第三方的高規(guī)格檢測，其檢測標準比歐洲標準更為嚴格。“在汽車領(lǐng)域，忠旺在整車安全性能、操縱性能及輕量化效果方面取得重要突破，該系列技術(shù)已成功應(yīng)用於國內(nèi)首款新能源全鋁車身奇瑞eQ1。”

截至去年底，忠旺已申請500余項國家專利，還參與修訂近40項行業(yè)標準。擁有國 家 級企業(yè)技術(shù)中心、國家地方聯(lián)合工程研究中心及重點實驗室等機構(gòu)。

近年民企500強稅后淨(jìng)利潤增長情況

從2002年第 一次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，進軍工業(yè)鋁擠壓市場，到2011年延伸至深加工和鋁壓延業(yè)務(wù)，再到2016年致力成為輕量化綜合解決方案供應(yīng)商。忠旺歷經(jīng)的三次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，都是以自主創(chuàng)新技術(shù)為核心。

忠旺控股董事長路長青說，忠旺集團未來將投入更多的資源用於科技創(chuàng)新，在現(xiàn)有的先進裝備基礎(chǔ)上，加大對生產(chǎn)研發(fā)的支持力度，努力實現(xiàn)忠旺集團成為“全球領(lǐng)先的輕量化綜合解決方案供應(yīng)商”的目標。

心無旁騖造一流產(chǎn)品

考察期間，習(xí)近平強調(diào)，中國實行的是公有制為主體、多種所有制經(jīng)濟共同發(fā)展的基本經(jīng)濟制度。中共中央歷來支持和鼓勵民營企業(yè)發(fā)展，中共十八大以來，中共中央出臺一系列扶持民營經(jīng)濟發(fā)展的改革舉措，民營企業(yè)要堅定信心。

“總書記囑咐我們抓住主業(yè)，心無旁騖，力爭做出更多一流的產(chǎn)品、發(fā)展一流的產(chǎn)業(yè)。”路長青說，公司正是按照這一思路，從一家建筑鋁型材企業(yè)做起，經(jīng)歷三次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，不僅掌握了眾多工業(yè)鋁擠壓、鋁壓延和深加工領(lǐng)域核心技術(shù)，而且正從一家材料生產(chǎn)商向輕量化綜合解決方案供應(yīng)商轉(zhuǎn)變，努力實現(xiàn)自己的實業(yè)報國夢。

一段時間以來，“私營經(jīng)濟已完成歷史重任，不宜繼續(xù)盲目擴大”的論調(diào)甚囂塵上。習(xí)近平的重要講話旗幟鮮明、擲地有聲，重申了“兩個毫不動搖”的重大方針，有力回應(yīng)社會關(guān)切，釋放出正本清源、增強信心的強大正能量。

“總書記強調(diào)堅持‘兩個毫不動搖’，為民營企業(yè)發(fā)展營造良好的法治環(huán)境和營商環(huán)境。聽到這番話時，我心里十分激動。”路長青說，作為改革開放的親歷者和受益者，總書記的講話給我們吃了一顆定心丸，也必將激發(fā)廣大民營企業(yè)干事創(chuàng)業(yè)的熱情。

“總書記視察讓一線工人深受鼓舞”

中共中央總書記習(xí)近平在遼寧忠旺集團考察時，先后走進產(chǎn)品展示廳和生產(chǎn)制造車間，了解企業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級等情況。

據(jù)了解，總部位於遼寧省遼陽市的忠旺集團是全球第二、亞洲第 一的工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品研發(fā)制造商，2009年在港上市，成為金融危機時期全球zui大的IPO項目。9月27日，習(xí)近平總書記來到這里，走進產(chǎn)品展示廳和軌道車體制造車間，了解企業(yè)發(fā)展歷程和規(guī)劃，向職工詢問生產(chǎn)流程和技術(shù)要求。

看到總書記迎面走來，正在軌道車體制造車間操作攪拌摩擦焊的工人米東連忙上前問好?；貞浧甬?dāng)時的情景，他依舊難掩激動心情：“總書記非常和藹，如果有機會，我希望他還到我們企業(yè)來視察，我要再向總書記匯報工作。”

五年前，從部隊退役回到家鄉(xiāng)的米東，成為忠旺集團一員。“總書記視察讓我們一線工人深受鼓舞，自己是入廠五年的老工人了，不僅要立足崗位弘揚工匠精神，還要做好‘傳幫帶’工作，把自己的技術(shù)知識毫無保留地教給新員工，帶領(lǐng)年輕工人一起成長、一起進步。”

在企業(yè)展廳，習(xí)近平查看了各種型號、不同用途的鋁擠壓產(chǎn)品。產(chǎn)品開發(fā)部副部長王東輝回憶道，總書記在參觀集團近年來研發(fā)制造的具有國際先進水平的產(chǎn)品后，鼓勵我們繼續(xù)努力在各個領(lǐng)域開發(fā)出更多一流的深加工產(chǎn)品。“作為一名研發(fā)人員，我們要踏實練好內(nèi)功，做好本職工作，實現(xiàn)實業(yè)報國的志向。”

東北再振興民企角色重

東北考察臨近尾聲，習(xí)近平總書記在遼寧瀋陽召開深入推進東北振興座談會。他毫不回避問題，明確指出東北在體制機制、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、對外開放、思想觀念方面存在“四大短板”；同時又給東北干部群眾打氣：“瞄準方向、保持定力，揚長避短、發(fā)揮優(yōu)勢，一以貫之、久久為功，擼起袖子加油干，重塑環(huán)境、重振雄風(fēng)”。

民企對中國經(jīng)濟貢獻

東北經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展存在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占比過高、民營經(jīng)濟羸弱、運行內(nèi)生動力不足、結(jié)構(gòu)調(diào)整艱難等問題。遼寧省社會科學(xué)院副院長梁啟東指出，推進東北地區(qū)民營經(jīng)濟發(fā)展是“抓到了點子上”，民營經(jīng)濟與市場經(jīng)濟緊密結(jié)合，將成為東北振興的“生力軍”。

包括港商在內(nèi)，眾多民營企業(yè)家也紛紛為東北振興支招。擔(dān)任遼商總會名譽會長的萬達集團董事長王健林就建議，遼寧應(yīng)把培育龍頭民企當(dāng)作重中之重，并大力支持本土企業(yè)發(fā)展，打造遼商品牌。同為名譽會長的香港新華集團主席蔡冠深則希望，遼商未來能與粵港澳大灣區(qū)企業(yè)家聯(lián)盟、香港中華總商會加強合作，乘“一帶一路”之勢，共同加速“走出去”。

遼寧政府近年來頻頻出招，出臺全國首部優(yōu)化營商環(huán)境的地方性法規(guī)，成立省級營商環(huán)境監(jiān)督局，建立問責(zé)機制、公開曝光破壞營商環(huán)境的典型案例……這些舉措讓眾多出走的遼寧民企紛紛選擇回巢。

“政府已深刻體會到把民營經(jīng)濟做大做強，是增強經(jīng)濟活力的關(guān)鍵。在國企改革的同時，大力發(fā)展民營經(jīng)濟，已經(jīng)上升到東北振興的戰(zhàn)略層面，而這些政策也為我們民營企業(yè)家赴東北投資帶來了信心。”月星集團董事長丁佐宏說。

貿(mào)戰(zhàn)無礙中國鋁業(yè)轉(zhuǎn)型升級

今年以來，中美貿(mào)易摩擦愈演愈烈，但對久經(jīng)考驗的忠旺集團而言影響甚微。今年上半年，忠旺對美國市場的銷售收入僅占總收入約1.5%，美國加收鋁產(chǎn)品關(guān)稅對其影響較低。忠旺控股董事長路長青說，在中國，各下游行業(yè)都向著高端化、低碳化方向轉(zhuǎn)型，這為內(nèi)地鋁應(yīng)用打開了更廣闊的市場。

數(shù)據(jù)顯示，“十三五”期間中國交通運輸投資規(guī)模將達15萬億元人民幣。到2020年，高鐵將覆蓋中國80%以上的百萬人口城市。同時，隨著“一帶一路”倡議的落地，相關(guān)國家交通基建項目已經(jīng)開始實施。

業(yè)內(nèi)人士指出，作為交通運輸輕量化的首 選，鋁材料將對交通運輸行業(yè)加強節(jié)能環(huán)保、降低運輸成本及提高運輸效率發(fā)揮關(guān)鍵作用。

在此背景下，中國鋁加工行業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機遇。

路長青認為，隨著節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展的普及，鋁合金產(chǎn)品的下游應(yīng)用趨向多元化并走向高端。忠旺將鞏固現(xiàn)有的高端大部件及深加工產(chǎn)品銷售，同時進行設(shè)備升級改造，致力開拓與下游客戶的深入合作，實踐向輕量化綜合解決方案供應(yīng)商轉(zhuǎn)型。

國際化提速進軍高端鋁品

中企“走出去”向來不是一條平坦之路，特別是美國多次百般阻撓。美方不僅對中國鋁企發(fā)動多起反傾銷及反補貼調(diào)查，甚至還指責(zé)中國為鋁企提供補助。

面對重重挑戰(zhàn)，忠旺選擇積極回應(yīng)，迅速調(diào)整戰(zhàn)略。“集團的市場重心從出口轉(zhuǎn)向國內(nèi)，以中國市場為主，海外市場為輔。同時，著力擴充美國以外的海外市場。”忠旺控股董事長路長青說，目前忠旺出口地區(qū)已遍及美國、德國、英國、荷蘭、比利時、巴西、以色列、印度、澳洲、日本、韓國及馬來西亞等，海外市場的分布更加均衡。

他表示，忠旺還專注開發(fā)高端產(chǎn)品，如交通運輸大部件深加工產(chǎn)品、鋁合金模板等。通過一系列行之有效的措施后，自2012年起，忠旺實現(xiàn)了出口產(chǎn)品的多元化，當(dāng)年出口產(chǎn)品銷售重回上升軌道。