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據(jù)外電10月8日消息，智利礦業(yè)部長(zhǎng)Baldo Prokurica周一在接受媒體采訪的時(shí)候表示，該國(guó)將努力尋找新的銅消費(fèi)市場(chǎng)，并擴(kuò)張國(guó)內(nèi)鋰工業(yè)，以便減少美國(guó)和中國(guó)之間的貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)智利經(jīng)濟(jì)的沖擊。 智利是全球最大的銅生產(chǎn)國(guó)，產(chǎn)量約為全球每年2300萬(wàn)噸銅產(chǎn)量的四分之一。

Baldo Prokurica還表示，該國(guó)將進(jìn)一步將銅和鋰礦業(yè)部門(mén)對(duì)外資開(kāi)放，以滿足來(lái)自電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)對(duì)兩種金屬的不斷增加的需求。

“電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展對(duì)智利的重要程度，就如同原油對(duì)沙特的重要程度一樣。”

目前智利擁有全球已探明鋰儲(chǔ)量的一半。 他在參加“LME周”期間表示，"智利正在嘗試通過(guò)目前的貿(mào)易協(xié)議和提升其質(zhì)量將經(jīng)濟(jì)發(fā)展多元化。" 他表示，作為拓展新市場(chǎng)的一部分，智利將擴(kuò)大與印度的貿(mào)易商品種類(lèi)。 智利銅產(chǎn)量巨大，但這也令該國(guó)經(jīng)濟(jì)容易受到中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)周期的影響，因?yàn)橹袊?guó)是全球最大的銅消費(fèi)國(guó)，消費(fèi)量大約占全球的一半。而銅主要用于建筑行業(yè)。 美國(guó)挑起和中國(guó)的貿(mào)易戰(zhàn)令全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景蒙陰，從而也令銅價(jià)面臨下行風(fēng)險(xiǎn)。 “如果沒(méi)有美國(guó)與中國(guó)的貿(mào)易戰(zhàn)，國(guó)際銅價(jià)應(yīng)該更高才對(duì)。”

智利政府預(yù)計(jì)今年銅均價(jià)為每磅3美元，低于其4月時(shí)預(yù)估的每磅3.06美元。 周一紐約期銅大約報(bào)每磅2.74美元，而今年5月時(shí)銅價(jià)曾觸及四年高位約每磅3.25美元。 他還表示，做為提振國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)“B計(jì)劃”的一部分，智利正在考慮對(duì)銅和鋰礦開(kāi)發(fā)對(duì)外資開(kāi)放。 智利鋰儲(chǔ)量大約為750萬(wàn)噸，這種金屬主要用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的可充電電池。

國(guó)際能源署（IEA）預(yù)計(jì)到2030年，全球電動(dòng)汽車(chē)保有量將增至1.25億輛，而2017年全球電動(dòng)汽車(chē)保有量只有310萬(wàn)輛。 IEA稱(chēng)，如果各國(guó)的環(huán)保政策進(jìn)一步趨嚴(yán)，預(yù)計(jì)屆時(shí)電動(dòng)汽車(chē)保有量將增至2.2億輛。 傳統(tǒng)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)平均消耗銅23公斤，但幾乎用不到鋰，而電動(dòng)汽車(chē)則每輛大約需消耗80公斤銅和同樣數(shù)量的鋰。