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晟通天力持續(xù)助力物流運(yùn)輸裝備輕量化轉(zhuǎn)型

2018年09月27日 8:48 5095次瀏覽 來源:   分類: 鋁資訊   作者:

  9月20日,在長(zhǎng)沙晟通國(guó)際商務(wù)中心舉行的“2018中國(guó)汽車輕量化金屬材料技術(shù)及應(yīng)用發(fā)展論壇”上,晟通天力以“輕為車圣,鋁行未來”為主題,展示了在全鋁輕量化貨車研發(fā)上近5年的發(fā)展成果,并通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品打磨,不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)全鋁貨車的市場(chǎng)空白,且得到市場(chǎng)與客戶的雙重認(rèn)可,持續(xù)為物流運(yùn)輸裝備的輕量化轉(zhuǎn)型助力。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2006年~2017年期間,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量從10億件增長(zhǎng)至400.6億件,增長(zhǎng)近40倍,且四年來規(guī)模持續(xù)保持全球第一。與物流需求規(guī)模大幅度增長(zhǎng)相對(duì)應(yīng)的是物流費(fèi)用的高企,數(shù)據(jù)顯示,2017年,我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用12.1萬億元,占GDP14.6%,是歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的近2倍,總費(fèi)用中運(yùn)輸費(fèi)用達(dá)6.6萬億元,公路物流運(yùn)輸費(fèi)用約4萬億元,約占整個(gè)運(yùn)輸費(fèi)用79%以上。可見,我國(guó)雖正處于物流業(yè)的高速發(fā)展時(shí)期,但同發(fā)達(dá)國(guó)家相比,物流費(fèi)用占據(jù)經(jīng)濟(jì)體量的比例仍處高位,物流效率偏低、物流運(yùn)輸成本居高不下是我國(guó)物流業(yè)發(fā)展所面臨的最大問題。
快遞企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本主要為運(yùn)輸成本和人工成本。近年來,隨著人工成本的不斷上漲,快遞行業(yè)利潤(rùn)率不斷壓縮,提升運(yùn)輸效能成為企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本的有力措施。除去成本上的考量,隨著人們收入及消費(fèi)水平的不斷提高,客戶對(duì)快遞產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量的重視程度也逐步提高,輕量化、大容積的高端廂式運(yùn)輸車已成為快遞企業(yè)樹立品牌、提升形象的首選??v觀歐洲物流行業(yè)裝備發(fā)展歷史和趨勢(shì),均呈現(xiàn)出車型專業(yè)化、運(yùn)輸信息化及裝備輕量化的特點(diǎn)。由此可見,物流行業(yè)用車輕量化,已成必然趨勢(shì)。
基于行業(yè)痛點(diǎn),晟通天力“鋁行者”全鋁合金高端廂車通過多年創(chuàng)新研發(fā),憑借集團(tuán)完整鋁產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)模與研發(fā)優(yōu)勢(shì),已實(shí)現(xiàn)“能鋁則鋁”的輕量化創(chuàng)新嘗試。今年最新推出的X5車型,整車鋁化率已達(dá)95%以上,比傳統(tǒng)鋼車輕3噸,比同類車型輕1噸,整車出勤率高,不生銹、免維護(hù),年收益較鋼車高9萬元~22萬元。數(shù)據(jù)證明,車輛自重每降低10%,燃油效率提升8%,使用鋁行者百公里可以降低油耗3L。按照一輛車每月跑2萬公里,6.5元/升計(jì)算,每月可節(jié)省3900元油費(fèi)。自重降低3噸,可多裝3噸貨物,以長(zhǎng)沙到廣州為例,每輛車每月可行8趟,每趟1200元效益,總計(jì)節(jié)省9600元。
除了在自重上苦下功夫,“鋁行者”最新車型采用自主創(chuàng)新的雙層廂體結(jié)構(gòu),抗?jié)q廂、抗變形,運(yùn)輸更安全。車體使用超級(jí)單胎,自重輕、摩擦小、穩(wěn)定性好、重心更低、行駛更穩(wěn)。專利流線型圓弧廂體設(shè)計(jì),可有效降低風(fēng)阻,每百公里節(jié)油3L,每年節(jié)省路橋費(fèi)超4.8萬元。新型專利橫鋪地板,可承載3噸叉車裝卸,裝卸更快,效率更高。自主設(shè)計(jì)研發(fā)的耐磨材料,搭載特有專利密封裝置,使廂體容積可達(dá)95立方米。廂體表面平整光潔,廣告宣傳效果佳,可成為客戶的“移動(dòng)戶外廣告位”。工欲善其事必先“輕”其器,順應(yīng)法規(guī)政策要求推出的“鋁行者”廂車,既符合國(guó)家新規(guī)規(guī)定,又滿足物流行業(yè)企業(yè)的需求,成為“不超載也掙錢”的典型。
天力汽車公司總經(jīng)理王勇表示:“隨著快運(yùn)跨界、快遞及電商自營(yíng)快遞的加入,快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)從之前單一的業(yè)務(wù)量競(jìng)爭(zhēng)逐漸擴(kuò)展至品牌力競(jìng)爭(zhēng),快遞企業(yè)在提升自身服務(wù)水平的同時(shí),更加注重品牌的塑造,而全鋁合金高端廂式運(yùn)輸半掛車為快遞企業(yè)的廣告宣傳、樹立品牌形象提供了移動(dòng)載體。我希望我們‘鋁行者’這個(gè)品牌能成為各位企業(yè)品牌打造的好助手好推手。因?yàn)?,企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)之一就是品牌競(jìng)爭(zhēng),而當(dāng)前,就是一個(gè)品牌制勝的時(shí)代。在新的時(shí)代,在變革不斷發(fā)生的今天,希望晟通天力汽車能與各位懷揣夢(mèng)想與情懷的企業(yè)家一起協(xié)作共贏,為中國(guó)輕量化汽車新材料、新技術(shù)開創(chuàng)出更美好的未來!”
五年足跡五年心。以新時(shí)代輕量化趨勢(shì)為新起點(diǎn),基于扎實(shí)的產(chǎn)品創(chuàng)新能力,晟通天力致力于為每一個(gè)物流裝備企業(yè)打造滿足需求的高端貨車產(chǎn)品,提供全天候、全周期、全方位的服務(wù)平臺(tái)。自2013年發(fā)布第一款“鋁行者”廂車以來,晟通產(chǎn)品已規(guī)模應(yīng)用于國(guó)內(nèi)近90%的行業(yè)客戶。隨著輕量化貨車越來越廣泛的應(yīng)用,晟通天力將攜手包括“四通一達(dá)”在內(nèi)的眾多優(yōu)秀合作伙伴,一起構(gòu)建更先進(jìn)的輕量化物流生態(tài),惠及更廣大物流裝備的轉(zhuǎn)型客戶。(鐘麗)

責(zé)任編輯:于璐

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