鎳價向上突破機會正越來越成熟?
2018年01月23日 15:44 4366次瀏覽 來源: 對沖研投 分類: 期貨
自12月底以來,鎳價在9.5萬至10萬之間震蕩,目前震蕩區(qū)間已經(jīng)收窄。另外,此前我們在日報和周報中提示建議關注買入機會為主。我們認為隨著下游不銹鋼利空逐步消失,鎳價未來可以預期的利空主要剩下雨季結束,但是雨季結束主要作用于鎳鐵,我們認為鎳鐵和鎳價的相關性未來將減弱,鎳價越來越具備突破基礎。
主要邏輯是:
1、LME去庫存速度較快:由于電動汽車對鎳需求的展望,國外鎳豆庫存下降的較快,從供需的角度來看,當前庫存的下降速度,明顯的超出實際當前的實際需求,因此預期因素成為當前去庫存的推手。
2、印尼二期不銹鋼沖擊或逐步落地:通過自2017年12月以來不銹鋼市場的觀察,我們認為,印尼二期不銹鋼沖擊可能已經(jīng)逐步落地,此前對市場的沖擊主要體現(xiàn)在遠期不銹鋼期 貨價格的偏弱上,而隨著遠期不銹鋼銷售的進行,以及原料價格現(xiàn)狀的高企,當前遠期不 銹鋼期貨已經(jīng)高于現(xiàn)貨。這意味著不銹鋼的沖擊或已經(jīng)實際上落地。
3、雨季結束成可預期最大利空力量:當前,由于菲律賓依然處于雨季,鎳礦供應處于低位, 港口庫存也比較低;但是這只具有季節(jié)性,而印尼的鎳礦出口配額已經(jīng)高達2600萬噸以上,這加深未來鎳礦供應的壓力。這是未來鎳價可以預期的較大壓力。
4、未來三元電池對鎳需求提振預期不變:從硫酸鎳的供應增長途徑來看,特別是國外供應,主要是預期以必和必拓為主,也就是當前硫酸鎳供應的主要路徑是以和精煉鎳爭奪原料為 主,因此,硫酸鎳產(chǎn)量的增加會擠壓精煉鎳的供應。
LME去庫存速度較快
由于電動汽車對鎳需求的展望,國外鎳豆庫存下降的較快,從供需的角度來看,當前庫存的下降速度,明顯的超出實際當前的實際需求,因此預期因素成為當前去庫存的推手。
中國精煉鎳庫存近期有一定回升,主要是不銹鋼市場需求較弱,另外,加上近期交割因素,部分精煉鎳板回流,但是,由于鎳豆報價相對鎳板沒有太過明顯的變化,整體上鎳板依然是下游不銹鋼需求的主流,因此,未來只要稍后好轉,整體去庫存的格局依然存在。
印尼二期不銹鋼沖擊或逐步落地
通過自2017年12月以來不銹鋼市場的觀察,我們認為,印尼二期不銹鋼沖擊可能已經(jīng)逐步落地,此前對市場的沖擊主要體現(xiàn)在遠期不銹鋼期貨價格的偏弱上,而隨著遠期不銹鋼銷售的進行,以及原料價格現(xiàn)狀的高企,當前遠期不銹鋼期貨已經(jīng)高于現(xiàn)貨。這意味著不 銹鋼的沖擊或已經(jīng)實際上落地。
另外,不銹鋼庫存近期也有所回升,但是我們認為,由于此前不銹鋼市場的低迷,整體不銹鋼下游產(chǎn)業(yè)鏈庫存并不高,而在當前現(xiàn)貨價格低于遠期報盤的情況下,現(xiàn)貨市場出現(xiàn)的庫存回升并不是特別重要壓力,特別是絕對量并不是很大的情況下。
雨季結束成可預期最大利空力量:
當前,由于菲律賓依然處于雨季,鎳礦供應處于低位,港口庫存也比較低;但是這只具有季節(jié)性,而印尼的鎳礦出口配額已經(jīng)高達2600萬噸以上,這加深未來鎳礦供應的壓力。這是未來鎳價可以預期的較大壓力。
不過,鎳礦的壓力直接影響核心的是影響鎳鐵,但是我們認為,由于精煉鎳需求的增量主要是三元電池提供,意味著,精煉鎳和鎳鐵的下游需求逐步有分化的傾向,這意味著,鎳鐵和精煉鎳未來相關性將逐步減弱,因此我們認為,雨季對鎳鐵的影響比較相關,但是對精煉鎳的影響將降低。
未來三元電池對鎳需求提振預期不變:
從硫酸鎳的生產(chǎn)途徑來看,雖然硫酸鎳生產(chǎn)工藝的來源途徑比較多,但是除去鎳中間體和精煉鎳溶解之外,其他途徑多受到成本或者原料來源的限制。
另外,從硫酸鎳的供應增長途徑來看,特別是國外供應,主要是預期以必和必拓為主,也就是當前硫酸鎳供應的主要路徑是以和精煉鎳爭奪原料為主,因此,硫酸鎳產(chǎn)量的增加會擠壓精煉鎳的供應。
綜合結論
1、鎳價長周期看大幅度上漲的觀點不變,主要是精煉鎳供應會受到約束,而需求則不斷增加,整體去庫存的格局依然延續(xù)。
2、我們認為印尼不銹鋼二期沖擊或已經(jīng)落地,未來剩余壓力主要是雨季結束力量,但是和鎳價的相關性降低,
因此,我們認為鎳價在震蕩一段時間之后,初步具備區(qū)間突破的基礎。
責任編輯:李錚
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