浦項(xiàng)鋼鐵公司采用新型材料開發(fā)輕量化雪橇
2018年01月12日 8:33 8066次瀏覽 來源： 中國有色金屬報(bào) 分類： 新材料前沿 作者： 羅曄
浦項(xiàng)鋼鐵公司采用鋼鐵和新材料制作出“輕量化雪橇”，并贈送給平昌冬奧會殘疾人冰球國家代表隊(duì)。輕量化雪橇的材質(zhì)采用了浦項(xiàng)自主開發(fā)的高錳防振鋼、鎂合金、特殊熱處理不銹鋼，不僅堅(jiān)固，還具有輕便，耐沖擊等優(yōu)點(diǎn)，是韓國首次開發(fā)的殘疾人冰球?qū)Ｓ醚┣粒亓肯噍^現(xiàn)有產(chǎn)品減輕了34%。
韓國市場現(xiàn)有的冰球雪橇主要采用的是鋁材，基本依靠進(jìn)口。今年4月殘疾人冰球國家代表隊(duì)在世界錦標(biāo)賽榮獲金牌，此后浦項(xiàng)就開始著手雪橇性能的改進(jìn)工作。為了開發(fā)輕量化雪橇產(chǎn)品，從鋼鐵新材料選擇開始，到材料成型、加工、焊接和配件設(shè)計(jì)，浦項(xiàng)與雪橇制作企業(yè)Massive?Blade公司進(jìn)行了緊密的合作。
輕量化雪橇所采用的高錳防振鋼強(qiáng)度比鋁材高2.5倍以上，防振和耐沖擊性能更優(yōu)，這歸益于高錳防振鋼可以吸收外部沖擊，并防止其向金屬內(nèi)部擴(kuò)散，通過吸收沖擊或碰撞而減小振動，可以將參賽選手受到的傷害降至最低。
另一方面，盡管鎂材具備輕便的優(yōu)點(diǎn)，但與鋼鐵材料相比，工業(yè)應(yīng)用的時間并不長，加工技術(shù)還不夠成熟，而且材質(zhì)容易受環(huán)境變化，不易于常溫成型。為了更好地掌握材料特性，改善產(chǎn)品形狀，迫切需要精準(zhǔn)控制加工條件的技術(shù)。浦項(xiàng)產(chǎn)業(yè)科學(xué)研究院從2014年開始進(jìn)行相關(guān)研發(fā)，采用鎂材制作自行車框架和汽車零配件，積累了前期豐富的經(jīng)驗(yàn)，此次開發(fā)的鎂合金重量比鋁材輕三分之二以上，但強(qiáng)度高，密度低，由此實(shí)現(xiàn)了輕量化的效果。
殘疾人冰球項(xiàng)目是一項(xiàng)劇烈的運(yùn)動，其裝備性能占據(jù)了極為重要的作用。雪橇的金屬框架有時撞擊到選手，隨著比賽的進(jìn)行，選手也會感覺到體力疲勞，借助沖擊吸收性能卓越的輕量化雪橇，有望實(shí)現(xiàn)防止受傷和預(yù)防疲勞的效果，還有助于替代進(jìn)口產(chǎn)品。（羅曄）
責(zé)任編輯：陳巖
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