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　　今年6月，具有完全自主知識產(chǎn)權的中國標準動車組“復興號”正式投入運營，實現(xiàn)了中國軌道交通技術又一里程碑式的進步。在這一進步的背后是許許多多中國制造型企業(yè)的不懈努力與奮斗，成都天智輕量化科技公司就是其中的一員。
　　近日，成都天智輕量化科技公司圓滿完成了中國標準動車組“復興號”列車用鎂合金擠壓側墻型材和地板導槽型材首批訂單的交付，總長度近萬延長米，通過了中國中車集團某公司的各項檢測，并成功列裝本批次11列“復興號”動車組。下一批“復興號”列車鎂合金輕量化精密型材正在洽談中。與此同時，公司還完成了型材總長度超過一萬延長米、可列裝25列地鐵車輛的鎂合金精密擠壓型材訂單的成功交付。
　　本次天智公司通過自主研發(fā)，成功打通了材料設計、擠壓成型模擬、模具優(yōu)化設計、擠壓工藝參數(shù)優(yōu)化、現(xiàn)場精細調控、型材矯形定尺等全技術流程，成功實現(xiàn)了大尺寸、薄壁、復雜截面鎂合金精密擠壓型材的批量供應，突破了當前鎂合金精密擠壓技術的瓶頸。這批鎂合金型材在“復興號”上的成功安裝，實現(xiàn)了世界上最高運營速度的動車組的車內組件輕量化技術升級，達到了新的減重節(jié)能目標。該批型材端面形狀復雜、定尺長度大、加工難度大、工期緊，生產(chǎn)過程中，公司領導、技術人員和操作員工緊密配合，克服了各種困難，如期并保質保量地完成了任務。
　　本次訂單的成功交付，標志著天智公司正式進入軌道列車鎂合金輕量化產(chǎn)品的供應商行列，為公司后續(xù)開發(fā)及供應更多輕量化軌道列車產(chǎn)品奠定了堅實的基礎，更堅定了天智人為實現(xiàn)交通運輸裝備輕量化而不懈努力奮斗的信念。同時，鎂合金動車組側墻及地板導槽等產(chǎn)品首次在“復興號”動車組列車上成批量安裝使用，對于拓展鎂合金在軌道交通領域的應用，促進軌道交通輕量化技術進步具有重要意義。這是一個良好的開端，預示著公司向高速列車整車實現(xiàn)鎂合金輕量化的目標又進了一步。
　　這是繼天智公司成功供應新能源電動自行車組件、實現(xiàn)大規(guī)格高稀土鎂合金超塑性精密鍛造成批供貨、開發(fā)成功集成電路軋制架、新能源汽車電池倉組件、鎂合金軌道車輛過渡車鉤、鎂合金/鋁合金軸箱體后，成功開發(fā)出的又一重要軌道列車產(chǎn)品，彰顯了公司堅實的研發(fā)、技術實力和勇于開拓市場的戰(zhàn)斗精神。
　　鏈接
　　成都天智輕量化科技有限公司創(chuàng)辦于2013年8月，是在西南交通大學交通運輸裝備輕量化研究所前期成果和團隊成員支撐下成立于成都雙流西航港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的高科技企業(yè)，以開發(fā)和生產(chǎn)交通運輸裝備輕量化技術和產(chǎn)品、技術和產(chǎn)業(yè)化咨詢等為主要業(yè)務。同時，公司也是“軌道交通國家實驗室”“牽引動力國家重點實驗室”和“軌道交通關鍵材料研究院”的輕量化材料和產(chǎn)品試驗研發(fā)基地，是“交通運輸裝備輕量化研究所”的成果轉化基地。
　　公司致力于輕量化金屬結構材料（鎂合金、鋁合金、鈦合金及其復合材料）的開發(fā)、加工成型和應用技術轉化研究的高新技術企業(yè)，主要面向軌道交通運輸裝備、新能源汽車、航空航天結構的輕量化設計、材料制備加工、結構和機構設計優(yōu)化、減振降噪材料和結構、材料成型過程數(shù)值模擬、成型加工工藝和產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)和工模具設計等。目前已具備鎂合金、鋁合金等輕量化材料或裝備的研發(fā)、設計、制造的較為成熟的條件。