“復(fù)興號”高鐵動(dòng)車組批量應(yīng)用鎂合金型材!
2017年12月11日 14:47 6074次瀏覽 來源: 中國選礦技術(shù)網(wǎng) 分類: 鎂資訊 作者: 張鈺雯茜 周明揚(yáng) 楊恩朋
今年6月,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號”正式投入運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)了中國軌道交通技術(shù)又一里程碑式的進(jìn)步。在這一進(jìn)步的背后是許許多多中國制造型企業(yè)的不懈努力與奮斗,成都天智輕量化克科技公司就是其中光榮的一員。
近日,成都天智輕量化克科技公司圓滿完成了中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號”列車用鎂合金擠壓側(cè)墻型材和地板導(dǎo)槽型材首批訂單的交付,總長度近萬延長米,通過了中國中車集團(tuán)某公司的各項(xiàng)檢測,并成功列裝本批次11列“復(fù)興號”動(dòng)車組。下一批“復(fù)興號”列車鎂合金輕量化精密型材正在洽談中。與此同時(shí),公司還完成了型材總長度超過一萬延長米、可列裝25列地鐵車輛的鎂合金精密擠壓型材訂單的成功交付。
本次天智公司通過自主研發(fā),成功打通了材料設(shè)計(jì)、擠壓成型模擬、模具優(yōu)化設(shè)計(jì)、擠壓工藝參數(shù)優(yōu)化、現(xiàn)場精細(xì)調(diào)控、型材矯形定尺等全技術(shù)流程,成功實(shí)現(xiàn)了大尺寸、薄壁、復(fù)雜截面鎂合金精密擠壓型材的批量供應(yīng),突破了當(dāng)前鎂合金精密擠壓技術(shù)的瓶頸。這批鎂合金型材在“復(fù)興號”上的成功安裝,實(shí)現(xiàn)了世界上最高運(yùn)營速度的動(dòng)車組的車內(nèi)組件輕量化技術(shù)升級,達(dá)到了新的減重節(jié)能目標(biāo)。該批型材端面形狀復(fù)雜、定尺長度大、加工難度大、工期緊,生產(chǎn)過程中,公司領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員和操作員工緊密配合,克服了各種困難,如期并保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。
本次訂單的成功交付,標(biāo)志著天智公司正式進(jìn)入軌道列車鎂合金輕量化產(chǎn)品的供應(yīng)商行列,為公司后續(xù)開發(fā)及供應(yīng)更多輕量化軌道列車產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),更堅(jiān)定了天智人為實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸裝備輕量化而不懈努力奮斗的信念。同時(shí),鎂合金動(dòng)車組側(cè)墻及地板導(dǎo)槽等產(chǎn)品首次在“復(fù)興號”動(dòng)車組列車上成批量安裝使用,對于拓展鎂合金在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用,促進(jìn)軌道交通輕量化技術(shù)進(jìn)步具有重要意義。這是一個(gè)良好的開端,預(yù)示著公司向高速列車整車實(shí)現(xiàn)鎂合金輕量化的目標(biāo)又進(jìn)了一步。
這是繼天智公司成功供應(yīng)新能源電動(dòng)自行車組件、實(shí)現(xiàn)大規(guī)格高稀土鎂合金超塑性精密鍛造成批供貨、開發(fā)成功集成電路軋制架、新能源汽車電池倉組件、鎂合金軌道車輛過渡車鉤、鎂合金/鋁合金軸箱體后,成功開發(fā)出的又一重要軌道列車產(chǎn)品,彰顯了公司堅(jiān)實(shí)的研發(fā)、技術(shù)實(shí)力和勇于開拓市場的戰(zhàn)斗精神。
責(zé)任編輯:陳巖
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