中文字幕天堂网,国内自拍青青草,第一页在线视频,极品呦女,床戏视频赵丽颖,搜索 美女视频,免费美女视频下载

2002-2016年中國再生鋁產(chǎn)量逐年增長，已形成重點再生鋁產(chǎn)業(yè)集群。12月7日，在上海有色網(wǎng)主辦的中國壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈供需交易峰會暨熔煉、壓鑄技術研討會上，中國再生資源產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長、工信部中國綠色制造聯(lián)盟專家委員會委員、中國有色金屬工業(yè)協(xié)會再生金屬分會副會長李士龍在會上結(jié)合全國鋁消費及需求發(fā)展趨勢，中國再生鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，梳理了十八大以來有關再生資源進出口政策，并對中國再生鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出展望。

中國再生鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

李士龍表示，從全球鋁消費及需求發(fā)展趨勢來看，2016年，全球鋁消費總量將超過7575萬噸，同比增長5%。預計到2020年，全球鋁消費總量將達到1.1億噸。建筑、汽車和包裝等共占需求總量的60%左右。同年，全球再生鋁消費總量達到2000萬噸，同比增長5%。預計到2020年，全球再生鋁消費總量將達到2500萬噸。

再觀察中國再生鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，2016年，中國再生鋁產(chǎn)量達到640萬噸，同比增長6%左右。其中，利用進口鋁廢料生產(chǎn)再生鋁190萬噸，其余70%是通過回收國內(nèi)廢料生產(chǎn)。如將同期新廢料計算在內(nèi)，中國鋁廢料實際循環(huán)利用量已超過1000萬噸。據(jù)調(diào)研重點區(qū)域及骨干企業(yè)，再生鋁企業(yè)原料采購正在逐步轉(zhuǎn)向國內(nèi)。

李士龍列舉了6種目前進入再生鋁企業(yè)的原料：

1. 鑄造鋁合金新廢料15-20%

2. 鑄造鋁合金舊廢料19-22%（進口）

3. 鑄造鋁合金舊廢料15-20%（國內(nèi)）

4. 鍛造鋁合金新廢料20-25%

5. 鍛造鋁合金舊廢料25-30%

6. 鋁錠（AI00）10-15%

再生鋁工藝及技術裝備水平逐步提升

李士龍認為，目前我國再生鋁工藝及技術裝備水平正在逐步提升，主要表現(xiàn)為四點：

1. 鋁廢料的預處理分揀技術得到了廣泛應用，規(guī)模以上企業(yè)基本都應用了較完整的自動化或半自動化廢料預處理設備。

2. 鋁熔煉裝備水平不斷提高，天然氣消耗量顯著下降，能源利用效率明顯提高。2016年再生鋁行業(yè)平均能耗水平達到95立方米/噸鋁左右。

3. 利用預熱烘干廢料技術在行業(yè)基本普及，廢料熔化時間大幅縮短，熔損和污染物排放減少。

4. 采用鋁液直供方式銷售的企業(yè)在不斷增加，上下游聯(lián)動發(fā)展模式逐步形成，規(guī)模正逐步擴大。

會上，李士龍例舉了廢鋁易拉罐保級還原技術研發(fā)取得的新進展，我國廢鋁易拉罐數(shù)量巨大、增長迅速。2016年廢鋁易拉罐量至少在60萬噸以上，且每年以10%遞增。但目前，廢鋁易拉罐循環(huán)利用技術較為落后，主要以電阻爐冶煉，污染十分嚴重，降級利用于門窗鋁合金或冶金還原劑，且回收率低。

基于上述突出問題，根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。由中國再生資源產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟圍繞技術創(chuàng)新鏈整合資源，組織再生資源聯(lián)盟成員北京科技大學、中北大學和肇慶市大正鋁業(yè)有限公司等單位聯(lián)合研發(fā)“廢鋁易拉罐綠色保級再利用技術”，并獲得國家科技支撐計劃立項支持。

廢鋁易拉罐保級循環(huán)利用路線圖：

李士龍還建議，行業(yè)內(nèi)亟待關注航空鋁回收利用技術開發(fā)，這其中包括零部件再利用：每架可拆解5萬個大部件，其中2萬個部件經(jīng)過修復、認證進入航材市場銷售，循環(huán)利用；發(fā)動機再利用：1000-6000萬元/臺；廢舊材料再利用：60-70%航空鋁合金；產(chǎn)業(yè)帶動價值：機械、材料、自動化、咨詢、物流等。

舉個例子來講，一架總價5000萬美元的飛機，回收價格為十分之一，即500萬美元，拆解后，進入零件市場，可賣出1000萬美元。更重要的是拉動周邊產(chǎn)值，如物流、維修等，將創(chuàng)造企業(yè)產(chǎn)值的10倍至20倍。

當前，我國廢鋁循環(huán)利用節(jié)能減排成效顯著。2016年，中國共生產(chǎn)640萬噸再生鋁，與開發(fā)利用鋁土礦相比，相當于減少二氧化碳排放約8960萬噸，節(jié)約電力約912億度。

十八大以來有關再生資源進出口政策梳理

十八大以來，為提升再生資源綜合利用水平，保護生態(tài)環(huán)境安全，根據(jù)現(xiàn)實情況，我國相關部門出臺或調(diào)整了一系列再生資源進出口相關政策。李士龍認為，這些政策的實施，進一步加強了我國再生資源進出口管理和監(jiān)督，規(guī)范了市場秩序，加快了再生資源貿(mào)易發(fā)展，積極促進了我國再生資源產(chǎn)業(yè)走向國際大循環(huán)。

近年來頒布的出口政策梳理如下：

2015年1月21日，商務部、國家發(fā)改委等五部門聯(lián)合印發(fā)《再生資源回收體系建設中長期規(guī)劃（2015-2020年）》，提出強化行業(yè)秩序監(jiān)管，加大預防和打擊廢物非法進口力度，加強對進口再生資源的監(jiān)管，規(guī)范市場秩序，降低交易成本，營造統(tǒng)一規(guī)范、競爭有序的市場環(huán)境和回收秩序。

2015年6月17日，質(zhì)檢總局、商務部、海關總署發(fā)布《關于舊機電產(chǎn)品進口管理有關問題的公告》，明確取消進口舊機電產(chǎn)品備案行政審批，并加強進口舊機電產(chǎn)品現(xiàn)場檢驗。

納入《應逐批實施現(xiàn)場檢驗的舊機電產(chǎn)品目錄》的舊機電產(chǎn)品（原生產(chǎn)廠售后服務維修除外），由口岸檢驗檢疫機構逐批依據(jù)相關產(chǎn)品國家技術規(guī)范的強制性要求實施現(xiàn)場檢驗。

2016年12月19日，財政部發(fā)布了《國務院關稅稅則委員會關于2017年關稅調(diào)整方案的通知》，公布了2017年關稅調(diào)整方案，其中再生資源部分品類的進出口關稅也略有調(diào)整。

進口關稅稅率中廢鋼鐵、廢銅、廢鋁、廢鉑、廢鉭、廢碎料或粉末狀的釩氮合金的進口最惠國稅率均降至0；廢鎳、廢鋅由1.5%降為1% ；廢鎢及未鍛軋鈮、鈮廢碎料、鈮粉末的進口最惠國稅率由3%降為1%。出口關稅稅率調(diào)整方案中廢鋼鐵、廢銻出口關稅維持不變，廢銅、廢鋁出口稅率由30%降為15%，廢鎳出口關稅為10%。

2017年1月25日，工業(yè)和信息化部、商務部、科技部聯(lián)合發(fā)布《關于加快推進再生資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見》，引導和推進“十三五”時期再生資源產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展。在重大試點示范建設方面，提出打造再生資源產(chǎn)業(yè)國際合作示范樣板，鼓勵和支持有實力的企業(yè)積極參與國際合作，利用我國再生資源綜合利用產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能、技術與資金優(yōu)勢，促進我國再生資源產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)的“原料進口+產(chǎn)品輸出”轉(zhuǎn)向“投資+貿(mào)易”方式。到2020年，力爭培育一批具有國際影響力的企業(yè)，推動一批國際合作重點項目，探索共建再生資源國際合作示范園區(qū)。

2017年4月21日，國家發(fā)改委、科技部、工信部等15部門公布《循環(huán)發(fā)展引領行動》，提出支持資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)“走出去”。具體措施為加強循環(huán)經(jīng)濟理念模式的國際交流，擴大關鍵技術和裝備的進出口貿(mào)易規(guī)模。支持國內(nèi)資源循環(huán)利用企業(yè)到海外投資，增強境外資源就地轉(zhuǎn)化加工能力，把海外再生資源作為資源安全保障的來源之一。推動再制造產(chǎn)品進入國際市場。

在完善保障措施部分，提到加強稅收調(diào)節(jié)，對企業(yè)為生產(chǎn)國家支持發(fā)展的大型環(huán)保及資源綜合利用設備而進口的關鍵零部件及原材料，在現(xiàn)行政策規(guī)定范圍內(nèi)，免征關稅和進口環(huán)節(jié)增值稅。

2017年7月18日，國辦印發(fā)《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》，空前加強固體廢物進口管理。

該《方案》提出，逐步有序減少固體廢物進口種類和數(shù)量。分批分類調(diào)整進口固體廢物管理目錄，大幅減少固體廢物進口種類和數(shù)量。加大全過程監(jiān)管力度，從嚴審查進口固體廢物申請，減量審批固體廢物進口許可證，控制許可進口總量。

該《方案》提出具體目標：2017年年底前，全面禁止進口環(huán)境危害大、群眾反映強烈的固體廢物；2019年年底前，逐步停止進口國內(nèi)資源可以替代的固體廢物。

通過持續(xù)加強對固體廢物進口、運輸、利用等各環(huán)節(jié)的監(jiān)管，確保生態(tài)環(huán)境安全。保持打擊洋垃圾走私高壓態(tài)勢，徹底堵住洋垃圾入境。強化資源節(jié)約集約利用，全面提升國內(nèi)固體廢物無害化、資源化利用水平，逐步補齊國內(nèi)資源缺口。

2017年8月10日，環(huán)保部發(fā)布《進口廢物管理目錄》（2017）。此次修訂主要是將來自生活源的廢塑料（8個品種）、未經(jīng)分揀的廢紙（1個品種）、廢紡織原料（11個品種）、釩渣（4個品種）等4類24種固體廢物，從《限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》調(diào)整列入《禁止進口固體廢物目錄》。

調(diào)整修訂后，《禁止進口固體廢物目錄》包括廢動植物產(chǎn)品、塑料廢碎料及下腳料等14個大類?！断拗七M口類可用作原料的固體廢物目錄》包括金屬熔化、熔煉和精煉產(chǎn)生的含金屬廢物等五大類?！斗窍拗七M口類可用作原料的固體廢物目錄》僅包括木及軟木廢料等兩大類。

新修訂的目錄自2017年12月31日起執(zhí)行。

 中國再生鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望

中國再生鋁產(chǎn)業(yè)面臨重大發(fā)展機遇

當前，交通運輸車輛輕量化是中國再生鋁產(chǎn)業(yè)面臨的重大機遇，汽車全鋁化將為再生鋁發(fā)展提供廣闊的空間。

實踐表明整車重量減少10%，可節(jié)油6%~8%；汽車重量每減100kg，可減少油耗0.3~0.6L/100km，溫室氣體排放減少5g/km。

2015年，歐美發(fā)達國家乘用車的鋁已超過155kg，中國110kg，如果到2020年中國乘用車達到160kg，按2300萬輛估算，則需用鋁370萬噸，比2015年多140萬噸。

交通運輸和建筑等兩大領域?qū)⑹侵袊X合金廢料的主要來源地。

中國將成為全球鋁廢料的主要市場

2016年，中國人均鋁消費量已經(jīng)達到24公斤/人，鋁存量人均130公/斤，存量總計1.78億噸，預計到2020年中國將進入鋁消費的峰值期，人均消費量將超過35公斤，到2025年中國將成為世界鋁廢料的主要來源地。

中國再生鋁產(chǎn)業(yè)面臨發(fā)展面臨挑戰(zhàn)

當前，中國再生鋁產(chǎn)業(yè)存在的突出問題是資源浪費嚴重，大量的鍛造鋁合金廢料降級使用（比如易拉罐），加強產(chǎn)學研合作提升技術創(chuàng)新水平，提高資源利用效率是目前迫切需要解決的問題。同時要關注再生鋁產(chǎn)業(yè)從低端領域轉(zhuǎn)向高端和新興制造業(yè)轉(zhuǎn)移。

“十三五”中國再生鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展需關注的方面

一是要高度重視再生鋁技術裝備開發(fā)及應用。隨著產(chǎn)業(yè)競爭加劇以及國家產(chǎn)業(yè)政策的引導和規(guī)范，國內(nèi)多數(shù)再生鋁企業(yè)越來越重視產(chǎn)學研合作，積極推動先進技術裝備開發(fā)及應用。

“十三五”期間，還需進一步加大再生鋁產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)的工藝技術裝備研發(fā)，努力形成具有自主知識產(chǎn)權的集成裝備，全面提高熔煉環(huán)節(jié)的實收率，為產(chǎn)業(yè)升級和進入國際市場創(chuàng)造有利條件，實現(xiàn)從低端加工業(yè)轉(zhuǎn)向高端制造業(yè)轉(zhuǎn)變。

二是要注重再生鋁原料保障問題。長期以來作為部分再生鋁企業(yè)依賴的鋁加工貿(mào)易，正在逐年萎縮。隨著國家深入貫徹綠色發(fā)展理念，加強生態(tài)文明建設，未來鋁加工貿(mào)易肯定會取消。

國內(nèi)鋁積蓄量正逐年增加，國內(nèi)鋁制品的大規(guī)模報廢期已來臨。目前，再生鋁生產(chǎn)企業(yè)以國內(nèi)廢鋁為主要原料的格局初步形成。對于廣大的再生鋁企業(yè)來說，應該未雨綢繆，主動著手布局國內(nèi)回收市場，以保證長期穩(wěn)定的的廢鋁原料來源。

三是要注重企業(yè)成本控制和精細化管理。從再生鋁產(chǎn)品的成本構成分析，最主要的兩項就是原料成本和加工成本。廢鋁原料占再生鋁產(chǎn)品的制造成本比重高達80%，除了廢鋁本身價值高外，也因為目前再生鋁企業(yè)對進口原料并無定價權，而國內(nèi)原料市場目前還存在不規(guī)范的問題，導致企業(yè)原料的采購成本居高不下。因此，加強企業(yè)精細化管理，降低企業(yè)成本十分重要。

四是要加快再生鋁供應鏈創(chuàng)新與應用。大力倡導再生鋁產(chǎn)業(yè)的綠色制造和綠色供應鏈管理，探索建立統(tǒng)一的再生鋁綠色產(chǎn)品標準、認證、標識體系，鼓勵采購綠色產(chǎn)品和服務，積極扶植綠色產(chǎn)業(yè)，推動形成再生鋁行業(yè)的綠色制造供應鏈體系。

同時，要加強再生鋁行業(yè)的綠色物流新技術和設備的研究與應用，貫徹執(zhí)行運輸、裝卸、倉儲等環(huán)節(jié)的綠色標準，開發(fā)應用綠色包裝材料，建立綠色物流體系。

五是要擴大再生鋁消費及應用市場。從產(chǎn)品應用市場看，汽車工業(yè)是目前再生鋁產(chǎn)品的最主要應用領域，歐洲數(shù)據(jù)顯示，超過70%的再生鑄造鋁合金用于汽車、摩托車等交通領域的零部件制造。

汽車行業(yè)的快速需求對再生鋁市場的影響巨大，對再生鋁合金的需求會持續(xù)增加，廣大再生鋁企業(yè)要抓住機遇。（許慧梅）