深海探寶需要哪些科技“利器”
2017年11月23日 9:49 2664次瀏覽 來源: 中國礦業(yè)報 分類: 地質(zhì)礦業(yè) 作者: 蘭順正
改革開放以后,中國海洋經(jīng)濟發(fā)展快速增長。據(jù)統(tǒng)計,中國海洋生產(chǎn)總值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重已接近10%,海洋經(jīng)濟正成為國民經(jīng)濟的新增長點,具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
要成為海洋強國,到深海探寶,就必須掌握進入深海和在深海進行資源開發(fā)的技術(shù)。雖然中國對深海探究起步較晚,但近年來卻以令世界驚嘆的速度取得令世人贊嘆的成就。
近年來,中國深??萍及l(fā)展迅速,各類深海潛水器競相取得技術(shù)突破。目前,我國已形成1000米、4500米、7000米到萬米級全海深潛水器能力,作業(yè)功能覆蓋海洋科研、大洋礦產(chǎn)資源開發(fā)、搜救打撈、旅游觀光等。
在各類潛水器中,“蛟龍”號載人潛水器可謂大名鼎鼎,其作業(yè)能力可覆蓋7000米以淺全球海洋面積99.8%的海域。
今年10月3日,載人潛水器“深海勇士”號在4次完成最大深度4500米下潛后返航海南三亞港。作為“蛟龍”號的兄弟,“深海勇士”號關(guān)鍵部件國產(chǎn)化達九成以上,被視為承上啟下的又一深海“利器”。
據(jù)專家介紹,之所以選擇4500米這一標準,是因為這個深度基本上覆蓋了中國主要海域和國際海域資源可開發(fā)的深度。
另據(jù)國土資源部消息,正在太平洋海域執(zhí)行大洋科考任務(wù)的“海洋六號”綜合科考船近日通過搭載的我國自主設(shè)計建造的4500米深海無人遙控潛水器“海馬”號,在海山區(qū)復(fù)雜的地形環(huán)境中首次獲取330公斤富鈷結(jié)殼樣品,刷新單次取樣紀錄。
以“蛟龍”號為代表的深海潛水器的發(fā)展,有利于維護國家海洋權(quán)益、深海探測與科研、推動國民海洋意識等方面,同時也將推動海洋資源開采業(yè)、裝備制造業(yè)的發(fā)展。
同時,中國在水面平臺技術(shù)也取得了巨大的進步。目前,中國正在建造世界首艘深海采礦船,該船主體建造已基本完成,最快將于2018年底完工并交付使用。
該船設(shè)計長約227米、高約75米,最大設(shè)計作業(yè)水深達2500米,載重4.5萬噸,能在海上連續(xù)作業(yè)5年多時間。該船是中國船舶制造業(yè)的又一個里程碑。一旦建成,將為世界海底礦產(chǎn)開發(fā)技術(shù)與裝備智能化水平注入新的驅(qū)動力,也將推動中國進一步拓展深海戰(zhàn)略儲備資源開發(fā)。
中國深??萍嫉倪M步將切實提高我國海洋資源開發(fā)能力,推進海洋經(jīng)濟的發(fā)展,維護海洋權(quán)益,為建設(shè)海洋強國提供重要的支撐。
首先,有利于進一步開發(fā)利用海洋資源,發(fā)展海洋經(jīng)濟。中國通過擁有自主深海開發(fā)技術(shù)這張直達“龍宮”的“通行證”,可以根據(jù)自身需要展開一系列科學(xué)研究以及經(jīng)濟開發(fā)活動,如海底地形勘察、海洋生物研究、石油鉆探、礦物及天然氣開采等。
其次,打破了發(fā)達國家對深海技術(shù)的壟斷。以前,中國深海技術(shù)領(lǐng)域由于長期缺少投入,與發(fā)達國家相比落后有一定差距,例如深海浮力材料、海洋工程材料、水密線纜、水下電機、水下通信等一系列相對低價但非常重要的基礎(chǔ)材料和元器件,幾乎全部依賴進口,嚴重制約了中國深海技術(shù)的發(fā)展。近年來,隨著國家對海洋科技的重視和投入,海洋科技取得了長足發(fā)展,打破了發(fā)達國家對深海技術(shù)的壟斷。
以“蛟龍”號為例,該技術(shù)的成功,使我國一躍成為繼美國、法國、俄羅斯、日本后第五個掌握大深度載人深潛技術(shù)的國家。前文提到的“深海勇士”號載人潛水器,其關(guān)鍵部件國產(chǎn)化率達91.3%,主要部件國產(chǎn)化率達86.4%,標志著中國深海技術(shù)裝備由集成創(chuàng)新向自主創(chuàng)新的歷史性轉(zhuǎn)變。
再次,深海科技對于海洋維權(quán)也有著重要的作用。隨著各國加緊對于海洋資源的開發(fā)利用,中國未來對海洋資源的和平開發(fā)利用可能會面臨更大的挑戰(zhàn)。深??萍嫉陌l(fā)展有助于中國在開發(fā)利用海洋資源的過程中處于主動地位,從而更好地維護中國的海洋權(quán)益。
責任編輯:羅娜
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