從壞時(shí)代到好時(shí)光:光伏逆變器的后來者怎樣抓住超車點(diǎn)?
2017年11月07日 10:59 4625次瀏覽 來源: 中國有色網(wǎng) 分類: 光伏
“2017年遷至新廠后,公司產(chǎn)能將超4GW。預(yù)計(jì)全年業(yè)績將比去年增長150%。”深圳首航新能源有限公司區(qū)域總監(jiān)汪小白向北極星太陽能光伏網(wǎng)介紹。
這家2013年才進(jìn)入賽道的光伏逆變器企業(yè),可以說伴隨著分布式光伏市場同步成長,發(fā)車位置靠后的首航新能源,如何實(shí)現(xiàn)了彎道超車,在光伏逆變器市場占領(lǐng)一席之地?
從組串式逆變器切入
在首航新能源成立之前,彼時(shí)國內(nèi)光伏市場中大型地面電站主流,分布式光伏則游離在理想與現(xiàn)實(shí)之間。
在當(dāng)時(shí),光伏逆變器行業(yè)已經(jīng)進(jìn)行了兩次洗牌,國外巨頭退出市場,國內(nèi)逆變器企業(yè)開始搶奪市場份額,集中式逆變器企業(yè)在市場占有率上有絕對優(yōu)勢。
同大多數(shù)后來者一樣,在產(chǎn)品線上首航新能源也面臨大小兼顧還是專攻一派的抉擇,大小兼顧在市占率上優(yōu)勢明顯,然而產(chǎn)品線過多難免掣肘。
2013年,國家頒布了《分布式光伏管理辦法》,明確了分布式光伏發(fā)電補(bǔ)貼政策,增加了首航新能源對分布式的信心,首航新能源選擇專注于組串式逆變器產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)銷售。
據(jù)汪小白介紹,雖然首航新能源進(jìn)場稍晚,但其研發(fā)團(tuán)隊(duì)核心均來自業(yè)內(nèi),有超過8年的逆變器行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。另外首航集團(tuán)多元化的發(fā)展模式,為首航新能源穩(wěn)定發(fā)展提供了支撐。
從成立之初,首航新能源采取國內(nèi)國外兼顧發(fā)展的策略。在國內(nèi)分布式尚未成規(guī)模發(fā)展的情況下,積極開拓分布式光伏發(fā)展較快的澳洲、歐洲等國外市場。隨后,首航新能源在澳大利亞悉尼設(shè)立分公司,形成以深圳、無錫、山東、河北、山西、西北、東北、河南、進(jìn)而輻射全球市場的發(fā)展趨勢。
4年時(shí)間,我國分布式光伏從萌芽迎來爆發(fā)。國家新能源和可再生能源司副司長李創(chuàng)軍日前在新聞發(fā)布會(huì)上公布,2017年前三季度新增光伏發(fā)電裝機(jī)4300萬千瓦,其中,光伏電站2770萬千瓦,同比增加3%;分布式光伏1530萬千瓦,同比增長4倍。
分布式光伏的爆發(fā)直接帶動(dòng)了組串逆變器企業(yè)業(yè)績集體上漲,據(jù)汪小白介紹,首航新能源2017上半年國內(nèi)業(yè)績相比去年翻了3翻。
質(zhì)量!還是質(zhì)量!
作為后來者的首航新能源錯(cuò)過了逆變器單瓦幾元的黃金時(shí)代,卻從殘酷的市場競爭中吸取了前車之鑒:沒有產(chǎn)品質(zhì)量做基礎(chǔ),靠打價(jià)格戰(zhàn)的企業(yè)只能中途下場。
“質(zhì)量是生存的底線”,汪小白強(qiáng)調(diào)。“在一整套的光伏系統(tǒng)中,光伏逆變器資金占比低,安全穩(wěn)定作用卻很大,不管哪個(gè)環(huán)節(jié)出問題都會(huì)顯示在逆變器中。”
據(jù)了解,光伏逆變器的產(chǎn)品質(zhì)量與核心元器件、后期質(zhì)量檢測等環(huán)節(jié)密切相關(guān)。
談及在“降本增效”的壓力之下,一些企業(yè)為了壓縮生產(chǎn)成本通過依靠電子元器件的替代、材料的替換以及電路的簡化來實(shí)現(xiàn)。汪小白表示,這種以犧牲產(chǎn)品可靠性為代價(jià)換取短期效益的行為,不利于整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。
據(jù)他介紹,首航新能源充分依托集團(tuán)采購的規(guī)模優(yōu)勢,減少交易環(huán)節(jié),降低采購成本,逆變器產(chǎn)品使用的IGBT等核心元器件為國外知名一線品牌,不僅保證了產(chǎn)品的性能和質(zhì)量,還間接提高整個(gè)光伏系統(tǒng)的使用壽命。此外,從產(chǎn)品的研發(fā)到生產(chǎn)經(jīng)過嚴(yán)格的品質(zhì)管控,首航新能源設(shè)立了六項(xiàng)管控環(huán)節(jié)和六項(xiàng)100%測試,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
近兩年,戶用光伏漸成分布式的生力軍。與西部大型地面電站地廣人稀的特點(diǎn)不同,戶用光伏電站大多安裝在居民屋頂上,此時(shí)安全性尤為重要,保證產(chǎn)品質(zhì)量無疑是為戶用吃了定心丸。
用戶體驗(yàn)成附加值
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,戶用光伏帶來了一場從b2b向b2c的變革。在產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的現(xiàn)狀下,對廣大的用戶而言,體驗(yàn)往往影響著用戶的選擇。
天下武功,唯快不破。對企業(yè)而言,“快”則體現(xiàn)在適應(yīng)用戶需求,快速響應(yīng)。從單雙路追蹤到多路追蹤,從追求效率到要求智能監(jiān)控,再到外觀美觀、輕量化,逆變器產(chǎn)品應(yīng)用戶需求不斷改進(jìn)。
以首航新能源為例,據(jù)汪小白介紹,在華北地區(qū)的光伏項(xiàng)目中,扶貧電站占比達(dá)到80%左右。在電站運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)由于農(nóng)村當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)承載力不足,導(dǎo)致逆變器跳網(wǎng)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,首航新能源及時(shí)改進(jìn)產(chǎn)品性能,確保逆變器可正常工作。
“不僅如此,首航新能源還有完善的服務(wù)流程和體系,管理人員均有光伏逆變器從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。在一些初次安裝項(xiàng)目的地區(qū),首航新能源還會(huì)安排技術(shù)人員到現(xiàn)場參與安裝,目前服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)覆蓋全國各個(gè)省市。”汪小白介紹。
因戶用光伏電站多建在房頂,逆變器掛在室外,當(dāng)電站發(fā)生故障,逆變器指示燈常亮,手機(jī)監(jiān)控顯示故障提醒等,但是這些需要用戶自己留意。對此,首航新能源逆變器產(chǎn)品全系列標(biāo)配“聲光報(bào)警”功能,可在電站故障時(shí)發(fā)出報(bào)警提醒,極大的方便了客戶。
除了并網(wǎng)逆變器之外,首航新能源適應(yīng)市場需求,推出了儲能逆變器。
2015年首航新能源第一臺交流耦合儲能逆變器產(chǎn)品正式面市,迅速占領(lǐng)國外儲能市場。2016年9月,首航新能源又在國內(nèi)發(fā)布了儲能逆變器。這款逆變器是基于儲能技術(shù)而研發(fā)出的儲能逆變器,擁有三種工作模式:自發(fā)自用模式、分時(shí)電價(jià)模式、定時(shí)充放模式。同時(shí)也可以離網(wǎng)輸出,作為應(yīng)急供電使用。
汪小白介紹,首航新能源儲能逆變器強(qiáng)大的適應(yīng)性是其可以與市面上任何一個(gè)廠家、任何一款并網(wǎng)逆變器相匹配,可用于改造現(xiàn)有的并網(wǎng)逆變器或者融入新的太陽能系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的效果。他表示,隨著平價(jià)上網(wǎng)逐年逼近,儲能逆變器可適應(yīng)用戶需求,將全額上網(wǎng)模式改為自發(fā)自用、余電儲存。
接下來,首航新能源將全面打通光伏發(fā)電、儲能系統(tǒng)、新能源汽車充電樁這三方面業(yè)務(wù)版塊,為用戶提供一整套光-儲-充系統(tǒng)解決方案。
責(zé)任編輯:李峒峒
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