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    受全球經(jīng)濟低迷的影響，2015年我國鈦產(chǎn)業(yè)面臨著前所未有的考驗——產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品價格低位運行、需求萎縮，眾多鈦企業(yè)都處于虧損邊緣。位于浙江省湖州市安吉縣的申吉鈦業(yè)也籠罩在這片烏云下，面臨著極大的生產(chǎn)經(jīng)營困難。

然而，在短短幾個月后，它卻化險為夷，出乎意料地開始盈利，2015年底完成銷售收入1.01億元，凈利潤697萬元。這家企業(yè)是如何突破重重困難，從虧損走向盈利的呢？又是如何從簡單帶料加工轉(zhuǎn)型邁向高端鈦材市場，具備高技術含量航空板材生產(chǎn)能力的呢？偶然走進鈦行業(yè)的改革者

偶然走進鈦行業(yè)的改革者

“從事鈦行業(yè)是個巧合。”初見申吉鈦業(yè)董事長吳振清，體型瘦高，身著深藍色西服，架著黑框眼鏡，給人的第一印象精干又沉穩(wěn)。他對記者講述起自己與鈦一波三折的故事。

吳振清以前是從事金融行業(yè)的，一次偶然的機會，他對鈦行業(yè)產(chǎn)生了興趣，對其前景十分看好。于是，他毅然對老牌鈦企業(yè)上海樺廈進行了財務性投資，注資后卻發(fā)現(xiàn)內(nèi)部存在諸多問題，不得已的情況下，2007年，吳振清從銀行辭職，開始全職參與樺廈的管理工作，誤打誤撞地進入鈦行業(yè)，迎來人生職業(yè)的一大改變。

2012年，因為管理理念不合，吳振清主動放棄股權離開樺廈。2015年初，他收購申吉鈦業(yè)30%的股權成為最大股東，在企業(yè)面臨諸多問題時，從經(jīng)營方式上作出調(diào)整，大刀闊斧地對企業(yè)進行內(nèi)外改革。

吳振清對記者介紹，剛剛接手申吉鈦業(yè)時，企業(yè)不僅面臨裝備落后、工藝水平低等難題，而且財務狀況也讓企業(yè)備感艱難，但他并沒有退縮，選擇迎難而上，在企業(yè)最困難的時候，加大資金投入，成立技術中心，從產(chǎn)品研發(fā)、工藝開發(fā)、團隊建設等方面下功夫，推動生產(chǎn)工藝的進步。2015年3月，企業(yè)經(jīng)營情況逐漸開始好轉(zhuǎn)，實現(xiàn)扭虧為盈。

調(diào)整創(chuàng)新尋發(fā)展

2014年前，申吉鈦業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量每月僅有七八十噸，其中自銷部分已經(jīng)萎縮至5~10噸左右，大部分為代加工產(chǎn)品。吳振清告訴記者：“最初做帶料加工時，只是單純收取加工費，產(chǎn)品幾乎沒有附加值。”他清醒地意識到，企業(yè)要發(fā)展，必須進行轉(zhuǎn)型。

吳振清看準了高端鈦及鈦合金產(chǎn)品近年來在市場需求上的增長態(tài)勢，決定調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，由帶料加工向生產(chǎn)高附加值的鈦合金產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。

但令人頭疼的是，由于技術和裝備落后，申吉鈦業(yè)生產(chǎn)出來的大部分的合金都不合格。吳振清痛下決心，加大資金投入，以技術投入帶動生產(chǎn)工藝變化。2015年，他從全國各地尋找技術性人才，斥資成立“技術中心”，承擔企業(yè)的科技創(chuàng)新工作，以市場為導向，以大專院校為技術依托，積極研發(fā)新產(chǎn)品和技術工藝改造，提升產(chǎn)品技術含量和附加值。

很快，申吉鈦業(yè)形成了高端生產(chǎn)能力。“2015年底，我們與國外一家著名航空器生產(chǎn)公司簽約，為其5架200噸級的運輸機提供鈦合金板材，實現(xiàn)了一次交付驗收全部合格的突破。”吳振清自豪地對記者介紹。在具備高端生產(chǎn)能力后，申吉鈦業(yè)的業(yè)務結(jié)構(gòu)也由原來合金占生產(chǎn)總量的10%左右提高至目前的60%，合金材料成功批次率達90%左右，企業(yè)效益大大提高。

目前，申吉鈦業(yè)在國內(nèi)權威機構(gòu)檢測中,航空板材合格率高于預期，通過技術革新，降低了成本，提高了產(chǎn)品性能和穩(wěn)定性。企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的純鈦板材（TA1、TA2、TA3、TA4）加工方法、鈦合金板材（TA8、TA9、TC4、TB5）加工方法有效提高了產(chǎn)品的性能，通過了浙江省省級新產(chǎn)品鑒定。2015年獲得“AS9100航空、航天認證”，成為全球少數(shù)幾家鈦合金板材質(zhì)量可以達到航空要求的生產(chǎn)企業(yè)之一。

吳振清明白，技術創(chuàng)新是驅(qū)動企業(yè)良性發(fā)展的核心要素，只有技術工藝成熟了，產(chǎn)品合格率才能提升。

他注重技術投入和人才培養(yǎng)，企業(yè)內(nèi)部的科研技術人員、管理人員和生產(chǎn)技術骨干等大多數(shù)人才都具備20年以上的鈦、鈦合金等特殊材料生產(chǎn)和科研的核心技術和經(jīng)驗。近年來，申吉鈦業(yè)與中國鍛壓協(xié)會、上海有色金屬協(xié)會、上海交大、上海工程技術大學等建立了長期技術合作關系。

2016年8月11日，申吉鈦業(yè)成功在“新三板”登陸，當年完成銷售收入1.03億元，凈利潤700.91萬元，在市場環(huán)境依舊低迷的情況下保持了良好的盈利水平。據(jù)吳振清介紹，今年申吉鈦業(yè)已經(jīng)完成每年銷售額增長50%，合金業(yè)務增加一倍的自定目標。2017年上半年已完成銷售收入0.66億元，凈利潤800萬元。值得一提的是，申吉鈦業(yè)新的增長點還在增長，預計2018年市場會更好。

吳振清對記者表示，未來3年，企業(yè)還將逐步加大對技術中心的投入力度，每年60%以上的利潤要用于技術中心的建設，同時技術中心與高校的研發(fā)合作，充分利用高校的研究資源，在2020年前對技術中心投入5000萬元以上，打造一個高技術含量、結(jié)構(gòu)合理的“申吉高性能鈦合金材料省級高新技術企業(yè)研發(fā)中心”。

決策高端謀新篇

吳振清有個業(yè)余愛好——打高爾夫。在記者看來，高爾夫球場和經(jīng)營企業(yè)有著異曲同工之處，球落地的方向往往比距離和速度更重要。企業(yè)經(jīng)營之道猶如高爾夫球場，這或許是他喜歡此項運動的原因之一。

據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年，國內(nèi)高端的航空航天、醫(yī)藥、海洋工程等領域，出現(xiàn)大幅增長勢頭，分別增長了29.9%、107.5%、179.5%。高端領域鈦加工材需求量占國內(nèi)總需求的29.8%，比2015年提高了近一成，預計今后3~5年內(nèi)，高端領域的總需求量將逐步超過傳統(tǒng)化工業(yè)鈦需求。

這一市場變化影響著申吉鈦業(yè)進一步轉(zhuǎn)型的方向。據(jù)吳振清介紹，此前，申吉鈦業(yè)的主要客戶群在國外，但受人工成本等因素影響，近幾年，國外客戶紛紛在中國設立工廠，對國內(nèi)鈦合金的需求量開始增加，申吉鈦業(yè)的重心將轉(zhuǎn)至國內(nèi)。

提及此前并沒有開拓國內(nèi)市場的原因，吳振清稍顯無奈：“很多不合格產(chǎn)品以低價占據(jù)國內(nèi)市場。比如，某型號的擠壓板材，在國際銷售價格在130元/公斤左右，在國內(nèi)市場卻出現(xiàn)70元/公斤的貨品，這對我們沖擊很大，所以此前對于國內(nèi)市場是‘放棄’的。但近3年，我們在國外已占據(jù)歐洲、美洲等市場，擴展空間有限。相反，國內(nèi)市場發(fā)展速度出乎我們意料，高端產(chǎn)品需求持續(xù)增長，用戶逐漸開始注重品質(zhì)，這給我們開拓國內(nèi)市場帶來希望。”

針對市場需求變化，吳振清提出了企業(yè)的發(fā)展思路：不管國內(nèi)的低端市場如何變化，申吉鈦業(yè)堅持走高端發(fā)展路線，始終按自己的服務體系、質(zhì)量標準、定價原則面對市場。今年以來，申吉鈦業(yè)主動培育國內(nèi)客戶，并取得明顯進展，目前出口量與內(nèi)銷量各占一半。

除了航空航天等高端領域需求量有所增加，民用鈦制品發(fā)展近年來也逐漸成為市場上一大熱點。當記者問及申吉鈦業(yè)是否會考慮向鈦消費領域看齊時，吳振清坦然表示，進軍鈦消費市場時機不成熟，但并不排除作為今后的發(fā)展方向。

吳振清對國內(nèi)生產(chǎn)的鈦制生活用品有些失望，他上個月買了一些鈦制生活用品，對質(zhì)量都不太滿意：“明明國內(nèi)工藝水平可以解決的問題，在沒有解決的情況下就上市，這和我們的經(jīng)營理念不吻合，不利于品牌建立和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”他告訴記者，在沒有找到合適的民用鈦制品合作對象前，還是繼續(xù)專注于把高端鈦材作為主營業(yè)務。

作為鈦及鈦合金板材等新材料的制造企業(yè)，申吉鈦業(yè)不斷向更高端領域邁進，從科研、技術等方面加大投入力度。日前，企業(yè)邀請了眾多國內(nèi)專家從生產(chǎn)體系、工藝創(chuàng)新、工程技術、裝備配置、投資規(guī)劃等方面對航空產(chǎn)業(yè)園進行項目論證，力圖將申吉鈦業(yè)打造成國內(nèi)領先、國際一流的鈦及鈦合金航空材料全流程、全系列的鈦產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)。

屆時，申吉鈦業(yè)將擁有關鍵制造技術，實現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。滿足航空航天、國防軍工制造業(yè)、交通運輸?shù)戎е袠I(yè)緊迫需求的新材料的供給，有效地帶動國內(nèi)鈦加工業(yè)整體技術水平提高，用高質(zhì)量的鈦材助力我國航空航天事業(yè)的發(fā)展。