比亞迪智利尋鋰材料生廠商 確保材料供給
2017年04月10日 8:44 2728次瀏覽 來源： 金融時報 分類： 鋰
據(jù)《金融時報》報道，比亞迪目前正與智利鋰材料生產(chǎn)商接洽，以確保重要電池材料的供應。
蓋世汽車訊 據(jù)《金融時報》報道，比亞迪目前正與智利鋰材料生產(chǎn)商接洽，以確保重要電池材料的供應。
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比亞迪美國副總裁倪宜東（Fred Ni）表示，比亞迪目前考慮簽訂供應協(xié)議進行合作或者在該領域進行直接投資。但是，一切還在討論中，尚未做出最后決定。“我們的鋰材料使用量約占全球鋰材料供應量的兩成左右，所以確保鋰材料的供給對于我們來說十分重要。”
智利是全球鋰資源最為豐富的國家之一，該國的阿塔卡馬沙漠(Atacama Desert)下的礦床可提取該種材料。Sociedad Química y Minera de Chile (SQM)和總部位于Albemarle是該國兩大鋰材料生產(chǎn)商，除上述兩家公司外，智利政府希望該國國有企業(yè)Codelco也加入到開發(fā)鋰的企業(yè)隊伍中。
倪宜東此外還透露，除了鋰材料之外，比亞迪還比較關注電池另一原料鈷的價格，比亞迪已在新款唐和秦兩款車型中采用含鈷的電池。據(jù)報道，含鈷材料的電池能量密度更高，每公里提供的動力更多。由于電池生產(chǎn)商越來越需要鈷材料，使得該種材料的價格從去年開始翻倍，而全球大部分的鈷材料是由剛過民主共和國的Glencore公司生產(chǎn)。“之前在我們做手機和筆記本電腦可充電電池時，鈷的價格在一年內增長四倍。能想象，如果我們想要更多的汽車上路，將需要更多的鈷材料。”
責任編輯：周大偉
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