上南公交太陽(yáng)能光伏發(fā)電場(chǎng)站正式投運(yùn)
2016年12月19日 10:40 2498次瀏覽 來(lái)源: 浦東時(shí)報(bào) 分類(lèi): 光伏 作者: 黃靜
12月16日,本市首個(gè)綠色低碳公交場(chǎng)站在浦東上南公交高科西路停車(chē)場(chǎng)建成,并正式投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉,這種將光伏發(fā)電技術(shù)應(yīng)用于公交運(yùn)營(yíng)的新模式在本市尚屬首例,也實(shí)現(xiàn)了真正意義上的零排放。
2013年,上南公交率先引入純電動(dòng)公交車(chē)投入線路營(yíng)運(yùn)。目前,上南公交共有70輛電動(dòng)公交車(chē),日均正常行駛100-120公里,耗電220-230度。為保證新能源車(chē)輛的有效運(yùn)行,今年6月,上南公交正式開(kāi)啟太陽(yáng)能光伏供電建設(shè)工程,在高科西路停車(chē)場(chǎng)試點(diǎn)建設(shè),安裝近2000平方米的太陽(yáng)能電池板,讓屋頂成為一個(gè)清潔的電力發(fā)電站。
該工程采用分布式光伏發(fā)電,在用戶(hù)所在場(chǎng)所或附近建設(shè)安裝,所發(fā)電就近利用,運(yùn)行方式以用戶(hù)自用為主。自10月份試運(yùn)營(yíng)以來(lái),實(shí)現(xiàn)日均發(fā)電600度,截至目前累計(jì)發(fā)電近4萬(wàn)度,預(yù)計(jì)全年發(fā)電量達(dá)20萬(wàn)度,可實(shí)現(xiàn)年減排二氧化碳近200噸、氮氧化合物6噸、標(biāo)煤60噸,全年節(jié)省下來(lái)的能源可供一輛公交車(chē)多跑15萬(wàn)公里。此外,充電站和電網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)運(yùn)行,如果太陽(yáng)能光伏電運(yùn)行不足,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換到電網(wǎng)供電,不會(huì)影響公交車(chē)的充電。
據(jù)介紹,光伏充電站是把太陽(yáng)光直接轉(zhuǎn)化為電能,以此作為電動(dòng)公交車(chē)的能源。近日,該項(xiàng)目榮獲了上海市交通行業(yè)節(jié)能減排示范項(xiàng)目。
責(zé)任編輯:周大偉
如需了解更多信息,請(qǐng)登錄中國(guó)有色網(wǎng):m.gzjcgq.com了解更多信息。
中國(guó)有色網(wǎng)聲明:本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁(yè)面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來(lái)源為“中國(guó)有色金屬報(bào)”或 “中國(guó)有色網(wǎng)”的文章,均為中國(guó)有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載方必須與中國(guó)有色網(wǎng)( 郵件:cnmn@cnmn.com.cn 或 電話:010-63971479)聯(lián)系,簽署授權(quán)協(xié)議,取得轉(zhuǎn)載授權(quán);
凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:“XXX(非中國(guó)有色網(wǎng)或非中國(guó)有色金屬報(bào))”的文章,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不構(gòu)成投資建議,僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作,所有后果讀者自負(fù),中國(guó)有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。