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       據(jù)英國媒體報道，一種新型電池可能最早于明年應(yīng)用在智能手機上，其攜帶的電量將是目前鋰離子電池的兩倍。
　　“鋰金屬”技術(shù)是一項工程突破，將使電池持有的離子數(shù)量是目前鋰離子電池的兩倍——離子是電池中存儲電量的粒子。
　　“鋰金屬”技術(shù)或讓電池續(xù)航翻倍 最早明年應(yīng)用
　　這可能意味著制造商能夠減小手機電池的尺寸，同時保持其容量，或者在手機電池尺寸不變的情況下，讓手機續(xù)航時間延長一倍。
　　“鋰金屬”技術(shù)或讓電池續(xù)航翻倍 最早明年應(yīng)用
　　智能手機和筆記本電腦制造商一直希望能延長其產(chǎn)品的電池壽命，但受鋰離子技術(shù)化學(xué)特性的限制一直未能如愿。最近幾年，雖然微芯片的功能成倍增長，但鋰離子電池壽命只得到略微改善。
　　這種新型電池由SolidEnergy Systems開發(fā)，該公司源自于美國麻省理工大學(xué)能源實驗室。該公司計劃明年將這種新型電池提供給智能手機和可穿戴廠商，后年將提供給電動汽車制造商。
　　在典型的鋰離子電池里面，離子通過被稱為電解質(zhì)的溶液，從帶負電荷的石墨陰極移動到帶正電荷的陽極，通過一個電路釋放吸附在離子上的電子，從而為手機等設(shè)備供電。
　　雖然石墨已被證明是迄今為止用于制作陰極的最好和最可靠物質(zhì)，但它容納的離子數(shù)量有限。研究人員一直希望用鋰金屬箔來取代石墨，它可以容納更多的離子，但通常鋰金屬箔與電解質(zhì)會產(chǎn)生不良反應(yīng)，從而導(dǎo)致電解質(zhì)過熱，甚至導(dǎo)致燃燒。
　　生不良反應(yīng)，使其可以安全可靠地作為日常使用的電池。
　　該公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官胡啟朝（Qichao Hu）告訴麻省理工學(xué)院新聞（MIT News）：“這是電池行業(yè)的一個圣杯。”
　　他指出：“新型電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離子電池兩倍，我們可以讓新型電池的體積縮小一倍，但續(xù)航時間仍然與鋰離子電池一樣?；蛘呶覀兛梢允剐滦碗姵氐某叽缗c鋰離子電池一樣，但它的續(xù)航時間會延長一倍。”
　　“鋰金屬”技術(shù)或讓電池續(xù)航翻倍 最早明年應(yīng)用
　　新型電池除了可以大大提高手機的續(xù)航時間，在使用兩天或更長時間后才需要充電，也可能會使電動汽車的續(xù)航里程增加一倍，從而減輕許多電動汽車用戶對續(xù)航里程的擔憂。
　　鋰離子電池還存在其它一些替代品，但胡啟朝表示，鋰金屬技術(shù)適合當前的制造工藝。