鋰電池原料價格1年漲3倍 誰是罪魁禍?zhǔn)祝?/h4>
2016年08月05日 8:43 5214次瀏覽 來源: 日本經(jīng)濟新聞 分類: 鋰
根據(jù)報導(dǎo),由于全世界快速發(fā)展環(huán)保電動車產(chǎn)業(yè)的緣故,使得電動車中重要的零部件——鋰電池,其主要的元素稀有金屬“鋰”,1年來的國際價格急劇上漲,僅短短1年的時間,“鋰”的價格就暴漲3倍。不但,使得全球主要供應(yīng)商開啟新產(chǎn)線,以滿足市場的需求之外,預(yù)估供給不足的情況也將持續(xù)到2019至2020年后。
報導(dǎo)中指出,稀有金屬“鋰”被廣泛用于生產(chǎn)環(huán)保車的充電電池。由于全球性的電動環(huán)保車增產(chǎn),因此針對環(huán)保車電池的需求急劇增加。隨著國際“鋰”價格的高漲,包括以生產(chǎn)電動環(huán)保車電池為主的日本市場,其國內(nèi)交易價格也呈上漲態(tài)勢。
報導(dǎo)中分析,從“鋰”的消費量觀察,中國占全球市場的40%,為世界最大需求國。這也使得中國國內(nèi)的“鋰”現(xiàn)貨價格成為國際價格指標(biāo)之一。這一現(xiàn)貨價格在2016年初小幅下跌之后就一路大漲,到7月中旬的價格為1噸人民幣12.9萬元左右,達(dá)到1年前價格的3倍。
至于,中國的“鋰”需求量的快速增加,則是反映了中國為了改善日益嚴(yán)重的空氣污染,正加快普及純電動汽車(EV)和插電式混合動力車(PHV)的趨勢。除了消費者購買電動環(huán)保車可獲得政府補貼之外,政府還積極推廣搭載鋰電池公共汽車,這使得中國車載電池需要的“鋰”采購量因此大幅增加。
鋰電池原料價格1年漲3倍 誰是罪魁禍?zhǔn)祝?br /> 而除了中國之外,美國電動車廠商特斯拉(TESLA)的需求成長,也是“鋰”價格高漲的原因之一。日前,TESLA預(yù)定于2017年供貨的“Model3”電動車預(yù)售熱絡(luò),造成鋰電池供應(yīng)不足的情況。目前,為TESLA供應(yīng)車載電池的松下(Panasonic),日前決定提前啟動與TESLA在美國設(shè)立的車載電池工廠生產(chǎn),計劃在2016年底前啟動量產(chǎn)。
目前,“鋰”供不應(yīng)求的狀況,也使得“鋰”的主要供應(yīng)商智利的SQM、美國FMC、美國雅?;ぃˋlbemarle),以及一部分中國企業(yè)開始計劃今后在北美和澳大利亞等地新設(shè)生產(chǎn)線。不過,即使如此,仍有不少業(yè)界人士認(rèn)為,供給不足的狀況也將持續(xù)到2019至2020年。
根據(jù)統(tǒng)計,2015年全球的“鋰”(以碳酸鋰來換算)總需求為17萬噸。其中,鋰電池的生產(chǎn)需求6萬噸。預(yù)計到2020年時,全球總需求將提高至28萬噸,而針對鋰電池的生產(chǎn)需求,將增加到16.5萬噸。
根據(jù)日本機構(gòu)統(tǒng)計,在電池成本中,“鋰”僅占不到10%。因此,對最終產(chǎn)品價格的影響有限。在日本國內(nèi),目前鋰電池的主要材料廠商尚未能徹底將原料價格的上漲轉(zhuǎn)嫁到產(chǎn)品價格中。不過,除鋰電池以外的工業(yè)用途,“鋰”目前也正陷入短缺的情況。未來的價格波動,恐將在所難免。
責(zé)任編輯:李峒峒
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