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　　現(xiàn)如今，汽車(chē)更新?lián)Q代的速度越來(lái)越快，很多淘汰下來(lái)的汽車(chē)以及汽車(chē)零部件只能按照廢舊銅鐵來(lái)處理，既浪費(fèi)又不環(huán)保。坐落于李七莊街凌奧產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的天津市路道科技有限公司,在“大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新”的氛圍中借助有利平臺(tái)順勢(shì)而上，開(kāi)創(chuàng)了以環(huán)保為責(zé)任，將廢舊零部件變廢為寶的新型商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式。
　　路道科技有限公司成立于2014年7月，去年7月入駐凌奧創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園，是一家利用汽車(chē)廢舊零件設(shè)計(jì)、制作雕塑和裝飾品，集銷(xiāo)售及營(yíng)銷(xiāo)推廣為一體的創(chuàng)意公司。短短一年多的時(shí)間，公司從創(chuàng)立時(shí)僅有的幾個(gè)人，成長(zhǎng)為了一個(gè)擁有自己廠(chǎng)房和研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的科技型企業(yè)，并成為鋼鐵雕塑企業(yè)中的佼佼者。截至今年9月，公司的產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到上百萬(wàn)元。
　　走進(jìn)凌奧，筆者便看到了園內(nèi)擺放著許多該公司的作品作為裝飾：8米多高的擎天柱、大黃蜂、六面獸栩栩如生；鋼鐵俠、變色龍、機(jī)械狗、死神等動(dòng)漫人物惟妙惟肖。在堆滿(mǎn)廢舊零部件的公司廠(chǎng)房，我們見(jiàn)到了公司的創(chuàng)始人路鵬。路鵬向記者介紹，廠(chǎng)房里的廢舊材料，正是他們創(chuàng)作的靈感來(lái)源。這些廢舊零部件都是從廢品回收部和汽車(chē)拆卸廠(chǎng)收購(gòu)來(lái)的。作品的創(chuàng)作過(guò)程區(qū)別于普通鐵藝制作，就地取材，依料而做，每一個(gè)作品都是不可復(fù)制的。
　　據(jù)了解，一輛普通三廂轎車(chē)的重量約一噸左右，制作一個(gè)8米左右的作品，需要大概2到3輛車(chē)的部件。這樣大量使用廢舊零部件的做法，不僅僅使廢舊的汽車(chē)有了再次利用的價(jià)值，降低了銷(xiāo)毀成本，也使這些廢舊銅鐵又一次得到升值。路鵬說(shuō)，最初，收購(gòu)回來(lái)的材料非常單一，僅僅是汽車(chē)輪胎、曲軸等淘汰率較高的汽車(chē)部位。經(jīng)過(guò)與拆卸廠(chǎng)多次的溝通與合作，公司的材料來(lái)源逐漸多樣，做出的作品也愈加豐富。以公司剛剛展出的擎天柱為例，這個(gè)高５米，寬３米，重量達(dá)1噸多的變形金剛，身軀由廢舊的汽車(chē)鋼圈、變形的車(chē)門(mén)、銹跡斑斑的排氣管和已經(jīng)裂開(kāi)的曲軸等組成。在制作過(guò)程中，公司一直講究材料的原汁原味，不改變其原有的形態(tài)。“就像搭積木一樣，每個(gè)部位反反復(fù)復(fù)地嘗試，確定用什么樣的材料組合最為貼切完美。”路鵬介紹，整個(gè)“擎天柱”最難做的就是頭，團(tuán)隊(duì)先后嘗試了十多個(gè)模式，用過(guò)三四十種零件組合方式，每次組裝完畢后，看著不順眼，或者美感不夠，就拆了重做。正是這樣一遍又一遍的大膽嘗試，傳神的“擎天柱”才呈現(xiàn)在我們眼前。
　　如今，路道科技有限公司正在逐漸走入正軌，每月的訂單也紛至沓來(lái)。公司正在與濱海新區(qū)消防部門(mén)合作。濱海新區(qū)消防部門(mén)正在籌備建立紀(jì)念8.12重特大火災(zāi)爆炸事故主題公園。公司利用在事故中被燒毀的汽車(chē)，為主題公園制作展品。下一步，公司打算拓寬材料領(lǐng)域，利用現(xiàn)在淘汰率較高的家庭垃圾如電腦、手機(jī)、電視等為原料制作產(chǎn)品。同時(shí)，公司的作品將不僅局限于主題展示，而是拓寬到廣告牌、家用小型電器等領(lǐng)域，使產(chǎn)品更具備環(huán)保特性和更廣泛的應(yīng)用價(jià)值。
　　陸鵬說(shuō)：“來(lái)到凌奧以后，我們周邊的廢棄廠(chǎng)拆卸廠(chǎng)非常豐富，資源很好。凌奧在政策上也給予了我們很多扶持。我們更有信心擴(kuò)大好企業(yè)的知名度，打出自己響亮的品牌。”