波音稱(chēng)制造出最輕金屬
2015年10月16日 10:8 1117次瀏覽 來(lái)源： 中國(guó)有色網(wǎng) 分類(lèi)： 科技創(chuàng)新
波音表示其已制造出迄今最輕的金屬，一種叫微格(microlattice)的材料。這種材料具有和空氣99.99%的相似性。
節(jié)省重量在飛機(jī)的制造中是十分重要的，因?yàn)楦p的飛機(jī)意味著所需的燃料更少。而燃料又是航空公司最大的運(yùn)營(yíng)開(kāi)支。
波音公司的商用客機(jī)787夢(mèng)幻客機(jī)(Dreamliner)在減少重量這方面取得了突破。787使用的是重量更輕的復(fù)合碳纖維材料，而不是航空鋁材，能帶來(lái)最佳的燃油效率。據(jù)波音公司表示，這種稱(chēng)為微格(microlattice)的新材料看起來(lái)就像是海綿或是網(wǎng)狀物。該材料有著極佳的柔韌性，強(qiáng)度也很大。如果這種材料得到廣泛應(yīng)用，它可以幫助航空公司節(jié)省大量的成本。
波音把新材料微格描述為具有“開(kāi)放式蜂窩狀高分子結(jié)構(gòu)”。新材料主要被用于飛機(jī)的結(jié)構(gòu)件，比如商業(yè)客機(jī)的側(cè)壁或是地板鑲板。
這款材料是由波音和通用汽車(chē)的合資公司HRL實(shí)驗(yàn)室與Cal Tech和UC Irvine合作開(kāi)發(fā)的。微格的重量?jī)H僅約為碳纖維的十分之一，實(shí)際上這種材料比空氣本身還要稍輕。
波音打算在未來(lái)五年內(nèi)生產(chǎn)宇航火箭，這種新材料可能將首先用到宇航火箭上，五年后再用到商業(yè)客機(jī)上。在這種材料能經(jīng)濟(jì)可行的應(yīng)用到汽車(chē)上之前，其生產(chǎn)成本還得往下降低一些。
責(zé)任編輯：李幼玲
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