大飛機里蘊藏大商機
2014年11月26日 12:54 3087次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 新材料前沿 作者： 潘廷祥
剛剛結(jié)束的中國航空工業(yè)集團公司在珠海航展期間發(fā)布預測，未來20年我國共需要新增民用客機5483架，其中大型噴氣客機4491架，支線飛機992架。過去20年間，我國航空運輸業(yè)保持了年均13.2%的快速增長。中國首款國產(chǎn)大飛機C919訂單總數(shù)已達430架，目前已交付前機身、中機身、中央翼，開始結(jié)構(gòu)總裝，力爭在2015年年底實現(xiàn)首飛。
看似一組枯燥的飛機數(shù)據(jù)里，其實涌動著一股巨大的商業(yè)機會。鋁、鈦、鎂等輕型合金以及碳纖維等新型復合材料將會在飛機數(shù)量遞增的同時迎來發(fā)展的大機遇，給一些核心競爭力極強的材料金屬企業(yè)注入新的生命力。
過去兩年中，我國航空市場迎來低成本和民營化的新浪潮，我國航空快遞業(yè)務和跨境電商的快速發(fā)展，引發(fā)了航空貨運新一輪的競爭?？瓦\量的增長，貨運業(yè)的競爭，都將助推航空業(yè)的發(fā)展，催生輕型合金、復合材料向高端邁進，提升研發(fā)能力向縱深發(fā)展。
據(jù)悉，本月中旬中航工業(yè)直升機哈飛與美國維信航空公司在珠海簽署20架運12系列飛機銷售合同。這是中國國產(chǎn)飛機首次出口發(fā)達國家，在中國民機發(fā)展史上具有里程碑的意義。近日，記者到支線機場遵義機場采訪，原預計到2020年實現(xiàn)旅客吞吐量30萬人次，2013年遵義機場已經(jīng)突破30萬人次，提前7年完成預定目標。以點帶面，從遵義機場看城市化進程步伐等因素都將有利于我國航空運輸持續(xù)發(fā)展，由此蘊藏的產(chǎn)業(yè)互動機會、商業(yè)機遇，必將在C919大飛機的訂單里看到鋁、鈦、鎂等輕型合金應用的巨大潛力。
責任編輯：潘廷祥
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