中文字幕天堂网,国内自拍青青草,第一页在线视频,极品呦女,床戏视频赵丽颖,搜索 美女视频,免费美女视频下载

　　2004年中國鋅儲量3300萬噸，儲量基礎9200萬噸，儲量基礎占全球總量的20%，是全球鋅資源儲量最大的國家。但是國內冶煉行業(yè)還是陷入了礦產資源短缺的境地，今年9月初舉行的國際鉛鋅年會上，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會副會長尚福山表示，中國目前的鉛鋅儲量只夠開采7.7年和6.4年，供應緊張將影響到國內鉛鋅行業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展，多數(shù)大中型冶煉企業(yè)原料自給率低于30%，新建冶煉企業(yè)也基本上沒有達到30%的自有原料的要求。
　　我國鋅消費主要集中在建筑、通信、電力、交通運輸、農業(yè)、輕工、家電、汽車等行業(yè)，中間消費主要是鍍鋅鋼材、壓鑄鋅合金、黃銅、氧化鋅以及電池等。
　　2000年我國鋅消費量147萬噸，占世界總消費量的16%；2008年消費量增至370萬噸，世界總消費比重達到32%。國內高速發(fā)展的城市建設，拉動了鍍鋅鋼材的大量需求，鍍鋅行業(yè)的迅速發(fā)展又推動了國內市場鋅需求。
　　據(jù)有色金屬工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2005年我國鍍鋅領域用鋅占國內用鋅總量的36%，2008年達到到52.5%。且根據(jù)《國家高速公路網規(guī)劃》方案，在2020年前，我國還將建設5萬多公里的高速公路網，在未來的十幾年甚至更長的時期，我國將迎來高速公路建設高潮，每年用于高速公路建設的投資超過1000萬元。許多城市建設得地鐵、城市輕軌等基礎設施，都將用到大量的鍍鋅管和鍍鋅板。
　　中國汽車工業(yè)協(xié)會9日稱，中國10月份汽車銷量較上年同期增長72.5%，至123萬輛。中國汽車工業(yè)協(xié)會在公告中稱，1-10月份中國汽車銷量增長37.7%，至1,089萬輛。公告未提及上年同期的對比數(shù)據(jù)。該協(xié)會稱，10月份乘用車銷量較上年同期增長75.8%，至94.64萬輛；1-10月份乘用車銷量較上年同期增長45.2%，至819萬輛。
　　來自中國指數(shù)研究院數(shù)據(jù)信息中心的監(jiān)測顯示,10月全國60個重點城市住宅用地交易量進一步擴大,已經呈現(xiàn)連續(xù)9個月的環(huán)比增長。住宅用地交易量的進一步擴大是房地產行業(yè)新開工面積增加的先行指標，在銷量持續(xù)增加的情況下，這將預示建筑鋼材需求將保持高位增速。
　　鋼結構作為一種新型的節(jié)能環(huán)保建筑體系，隨著市政建設中鋼結構用量的增加，及鋼結構在住宅領域的廣泛應用，它在建筑領域的大量使用將帶動鍍鋅鋼材的可持續(xù)性增長。目前我國鋼材的鍍鋅率只有20%左右，日本、美國等發(fā)達國家的比例為55-60%，我國粗鋼產量2009年預計將超過6.17億噸，國內鋼材產能的快速增長刺激了未來鍍鋅行業(yè)對鋅需求。
　　國際鉛鋅研究小組10月份報告顯示--明年鋅市場供給過剩局面有望得到改善。同時將2010年全球精煉鋅市場的過剩量由此前的38萬噸調低至22.7萬噸。 2010精煉鋅的產量達1226萬噸，增加幅度達10.1%；同期需求1204萬噸，增幅為11.9%。過剩量將回落至19萬噸，2011年全球鋅的庫存消費比將降至6.3周。中國的鋅市場再次面臨資源短缺的挑戰(zhàn)。
　　最近流入美國LME倉庫鋅急劇減少，流入馬來西亞Johor倉庫的鋅只有1,100噸。與此同時鋅倉單的取消量卻迅速上升，每周約3,500噸。準備出庫的鋅總計有11,000噸，大多數(shù)都位于英國Hull的倉庫。LME三個月期鋅價格已經重返每噸2,200美元上方，市場供應的緊張也推高現(xiàn)貨鋅的溢價.
　　加拿大的HudBay Minerals剛剛宣布,將重啟ChiselNorth礦的開采.Nyrstar也重啟了其剛自嘉能可手中購買的東田納西礦的生產。中國1-9月累計進口了近60萬噸的鋅，鋅和銅不一樣，在中國不存在結構性短缺，再流入60萬噸的鋅，更會加劇中國當?shù)厥袌龅墓^剩局面。

[1] [2] [3][4] 下一頁