民間資本尋機(jī)海外購礦 業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心后期風(fēng)險
2009年11月04日 8:49 9239次瀏覽 來源： 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道 分類： 重點新聞
隱藏的后期風(fēng)險
“首筆境外購礦資金主要用于買到勘礦權(quán)（采礦權(quán)）,價格并不貴。”劉軍透露,當(dāng)前被國內(nèi)民企與民間資本主要青睞的,是年產(chǎn)能在30萬噸左右的煤礦與年產(chǎn)能在40萬-50萬噸的鐵砂礦,相應(yīng)勘礦權(quán)（采礦權(quán)）作價基本在200萬-300萬美元左右。
但是,真正的購礦失敗風(fēng)險,多半是出現(xiàn)在采礦階段。“在拿到采礦權(quán)后,后續(xù)開采設(shè)備才是一筆很大的資金投入,還不包括對礦場礦產(chǎn)質(zhì)量提煉分析與相應(yīng)調(diào)整開采方法所需要的額外資金投入。如果一些國內(nèi)民營企業(yè)或民間資本忽然資金跟不上了,采礦權(quán)就形成廢紙,最后只能折價賣掉。”上述業(yè)內(nèi)人士告訴記者,類似半途而廢的案例在境外購礦采礦過程中時有發(fā)生。
“即使開采出來的鐵礦石質(zhì)量上乘,但你還是會遇到一個意想不到的難題,就是運輸?shù)膯栴}。”考察過東南亞不少國家多座礦場的劉軍由衷感慨說,由于當(dāng)?shù)啬承└缓瑑?yōu)質(zhì)鐵礦石（鐵砂石）的礦場地處偏僻,交通相當(dāng)不便捷,要把這些礦石運輸出來,國內(nèi)民企就不得不籌集資金修建公路與港口,再把它們海運到中國港口,最終裝進(jìn)公司原材料倉庫。
“但是,如果把這筆運輸費用計算進(jìn)來,一些國內(nèi)民企海外購礦用于套期保值、降低原材料采購成本的愿望就很難實現(xiàn)。有些海外購礦案例的綜合成本支出,就可能比直接從國內(nèi)港口高價購買現(xiàn)貨礦還要高。”劉軍告訴記者,正是對基礎(chǔ)建設(shè)額外投入的擔(dān)心,他不得不放棄幾座儲量不錯的東南亞地區(qū)礦產(chǎn)。
“通常,國內(nèi)民營企業(yè)（資本）境外購礦,必須找到熟悉當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)產(chǎn)權(quán)糾紛與有采礦專業(yè)知識的人士協(xié)助才行,否則只靠抬高收購價格與圈地購礦手段,容易遭遇收礦失敗。”上述業(yè)內(nèi)人士告訴記者。
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