天津廢舊鉛酸電池回收市場亂象(圖)
2013年07月08日 10:43 15625次瀏覽 來源: 天津日報 分類: 再生金屬資訊
74%的鉛極板、20%的硫酸、6%的塑料,一塊廢舊的鉛酸電池如果拆解不當(dāng),每一部分都會對環(huán)境生態(tài)造成很大的破壞。因為遭遇個體回收戶高價回收、簡單拆解牟利的嚴(yán)重影響,目前國內(nèi)很多家正規(guī)廢舊鉛酸電池回收拆解企業(yè)遭遇回收困難——企業(yè)吃不飽,回收數(shù)量嚴(yán)重不足。
74%的鉛極板、20%的硫酸、6%的塑料,一塊廢舊的鉛酸電池如果拆解不當(dāng),每一部分都會對環(huán)境生態(tài)造成很大的破壞。隨著家用汽車數(shù)量的增加和電動自行車的普及,廢舊鉛酸電池成為了一個不可被忽視的污染源。翻開《國家危險廢物名錄》,在公布的49大類危險廢品中,廢舊鉛酸電池位列其一。對它的貯存、運輸、回收、處置、利用,我國有著非常嚴(yán)格的規(guī)定,但現(xiàn)實中,廢舊鉛酸電池卻存在回收不規(guī)范現(xiàn)象。很大一部分廢舊鉛酸電池流入了非法回收點,得不到安全無害處理,成了環(huán)境污染的“定時炸彈”。與此同時,具有正規(guī)回收拆解資質(zhì)的企業(yè)卻面臨缺少可拆解原料的尷尬境地。
廢舊鉛酸電池為什么會流入個體回收拆解戶手里,他們?nèi)绾文怖?,正?guī)企業(yè)究竟遭遇了哪些困境,怎樣讓廢舊鉛酸電池的回收拆解走上一條綠色生態(tài)環(huán)保之路?帶著這些問題,記者近日進(jìn)行了調(diào)查。
一節(jié)電池出問題換全套 小題大做都是高額利潤作祟
商家“以舊換新”的貓膩
近年來,電動自行車銷售持續(xù)紅火,不僅大型商場、超市有售,街邊專營店更是如雨后春筍般多了起來。一些街邊店不僅出售電動自行車,同時也出售電池,還有一些店面打出了低價換購電池的招牌。日前,記者以自己的電動自行車電池即將報廢為由,分別向多家國內(nèi)知名品牌專賣店進(jìn)行咨詢。
“我們可以‘以舊換新’,把你的舊電池拿來,再加點錢,我給你一個新電池。”某品牌電動車的一位銷售人員告訴記者,48v 的新電池,售價是470元,如果拿舊的電池?fù)Q購,只需花390元就可以“搞定”。另一品牌專賣店提供的以舊換新價位是320元,其店內(nèi)新電池的產(chǎn)品標(biāo)簽標(biāo)價560元,一個舊電池相當(dāng)于折價兩百多元,新電池還可以保修15個月。綜合多家專賣店情況,發(fā)現(xiàn)各廠商采取的換購策略大同小異,即拿廢舊電池沖抵部分現(xiàn)金。“廢舊電池對我也沒什么用,現(xiàn)在有人回收,我省了一百多塊錢,還能裝塊新電池,合適!”不少到店里進(jìn)行換購的消費者對記者這樣表示。“我把舊電池賣給你,不換新的,你看多少錢?”當(dāng)記者問到能否直接賣給他們,大部分店家表示不可以。這是為何?一位知情人向記者透露,有些經(jīng)銷商是在利用保修期的時間差牟利。比如,廠家對經(jīng)銷商承諾保修期是一年半,而經(jīng)銷商對消費者則承諾保修期為14個月,那么,如果電池在第15個月壞了,消費者就需要花錢以舊換新了。而實際上,電池并未過廠家的保修期,經(jīng)銷商就可以把廢舊電池送到生產(chǎn)廠家免費換個全新的。所以,大部分經(jīng)銷商都愿意“以舊換新”,而不愿意直接從消費者那花錢買過來。
面對廢舊電池“以舊換新”這塊誘人的蛋糕,街頭一些電動自行車維修點也搶到了一杯羹。在白堤路一家維修店,記者拿出一組電動自行車電池,“這電池以前一直挺好的,最近不知怎么回事充不進(jìn)電了,您看看能給修理一下嗎?”一位老板模樣的中年男子仔細(xì)打量著記者遞過去的電池。“修不了了,這電池該報廢了,必須得換新的。”老板看到記者有些猶豫,“您放心,我在這兒干10來年了,各種各樣的電池我看得多了,我修不好,您到哪都修不好。”該老板指著貨架上一排嶄新的電池告訴記者:“以舊換新再交220元,就可以得到一個新電池,我這是全市最低價。”隨后記者來到華苑一家電動自行車維修店,將同樣的電池拿給一位姓李的師傅,打開電池進(jìn)行了一番仔細(xì)地檢查后,李師傅告訴記者:“可以修,電池組里有一節(jié)電池出了問題。”借著修理的間隙,記者與李師傅攀談起來,了解到一些維修店將電池以舊換新的內(nèi)幕。“你看,一個電動自行車電池是由若干個電池組成的,很多時候電池組充不進(jìn)電去,只是其中一節(jié)或幾節(jié)電池壞了。”原來,一些店為了賺取高額利潤,明明十幾元能解決的問題,他們通常會以各種理由說服顧客以舊換新,非要消費者花幾百元購買新電池。
那么消費者換下來的“廢舊”電池,維修店會做何處理?李師傅透露,很多維修店會把舊電池進(jìn)行重新配組,新舊搭配當(dāng)成新電池出售,或者在回收的舊電池里加點酸,把電池商標(biāo)擦掉噴上新商標(biāo),從外表根本看不出來,再充當(dāng)新的電池賣給顧客。“這樣的電池成本很低,質(zhì)量很差,最多用不過三個月。”
責(zé)任編輯:彭彭
如需了解更多信息,請登錄中國有色網(wǎng):m.gzjcgq.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明:本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網(wǎng)”的文章,均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載方必須與中國有色網(wǎng)( 郵件:cnmn@cnmn.com.cn 或 電話:010-63971479)聯(lián)系,簽署授權(quán)協(xié)議,取得轉(zhuǎn)載授權(quán);
凡本網(wǎng)注明“來源:“XXX(非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報)”的文章,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不構(gòu)成投資建議,僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作,所有后果讀者自負(fù),中國有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。