戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄公布
2013年03月07日 19:16 25454次瀏覽 來(lái)源: 中國(guó)有色網(wǎng) 分類: 重點(diǎn)新聞
7 新能源汽車產(chǎn)業(yè)
7.1純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車
新能源汽車產(chǎn)品。包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車等。其中純電動(dòng)乘用車以儲(chǔ)能電池作為主要能量源,由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛,30分鐘最高車速不低于100公里/小時(shí)、工況續(xù)駛里程不低于100公里,綜合工況續(xù)駛里程不低于150公里;車輛0公里/小時(shí)-50公里/小時(shí)、50公里/小時(shí)-80公里/小時(shí)加速時(shí)間分別不超過(guò)10秒和15秒,車輛最大爬坡度不低于20%。插電式混合動(dòng)力汽車具備一定的純電續(xù)駛里程,在正常使用情況下可從非車載裝置中獲取電能量,市區(qū)工況純電續(xù)駛里程不低于25公里,綜合工況續(xù)駛里程不低于50公里;能量消耗降低率不低于45%。燃料電池汽車以燃料電池系統(tǒng)作為動(dòng)力源或主動(dòng)力源。
新能源汽車關(guān)鍵總成。包括插電式混合動(dòng)力汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等。其中插電式混合動(dòng)力汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)主要包括根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)需求進(jìn)行適應(yīng)性開發(fā)的專用發(fā)動(dòng)機(jī)和專用變速器。
儲(chǔ)能系統(tǒng)。包括鎳氫電池、鋰離子動(dòng)力電池、燃料電池、超級(jí)電容器、磁懸浮飛輪儲(chǔ)能等?;旌蟿?dòng)力汽車用鎳氫電池功率密度不低于700瓦/千克,能量密度不低于40瓦時(shí)/千克,使用壽命不低于25萬(wàn)公里;鋰離子電池功率密度不低于1200瓦/千克,能量密度不低于60瓦時(shí)/千克,循環(huán)壽命不低于2000次;超級(jí)電容器功率密度不低于4000瓦/千克,能量密度不低于5瓦時(shí)/千克,使用壽命不低于40萬(wàn)次。
純電動(dòng)汽車用能量型鋰離子電池,單體功率密度不低于600瓦/千克,能量密度不低于120瓦時(shí)/千克,循環(huán)壽命不低于2000次;能量功率兼顧型鋰離子電池功率密度不低于800瓦/千克,能量密度不低于85瓦時(shí)/千克,循環(huán)壽命不低于1500次;功率型超級(jí)電容器功率密度不低于8000瓦/千克,能量密度不低于6瓦時(shí)/千克,循環(huán)壽命不低于500000次;能量型超級(jí)電容器功率密度不低于3000瓦/千克,能量密度不低于30瓦時(shí)/千克,循環(huán)壽命不低于10000次。鋰離子動(dòng)力電池正極材料,負(fù)極材料,隔膜材料,電解液材料。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)。包括交流感應(yīng)電機(jī),永磁同步電機(jī),開關(guān)磁阻電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。其中混合動(dòng)力汽車電機(jī)功率密度不低于1.2瓦時(shí)/千克,控制器功率密度不低于3千伏安/千克,系統(tǒng)最高效率大于93%,效率大于80%的區(qū)域不低于65%;純電動(dòng)汽車電機(jī)功率密度不低于1.8千瓦/千克,控制器功率密度不低于4千伏安/千克,系統(tǒng)最高效率大于94%,效率大于80%的區(qū)域不低于70%。
電控系統(tǒng)。包括整車控制系統(tǒng)、專用發(fā)動(dòng)機(jī)控制、專用變速器控制、電池管理系統(tǒng)、整車一體化控制。滿足整車實(shí)現(xiàn)功能及性能要求。
新能源汽車電動(dòng)附件。電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),包括熱敏電阻(PTC)加熱裝置,電動(dòng)壓縮機(jī)制冷裝置。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),包括轉(zhuǎn)向軸助力式,小齒輪助力式,齒條助力式、電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電制動(dòng)系統(tǒng),包括電動(dòng)真空泵、電動(dòng)空壓機(jī)、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。
新能源汽車配套裝置。充電/加氫基礎(chǔ)設(shè)施,包括充/換電站、充電樁、充氫站等,其中充/換電站主要包括配電站、監(jiān)控室、充電機(jī)、充電平臺(tái)等設(shè)施。充電樁,包括配電、監(jiān)控、充電等設(shè)備。充氫站,包括儲(chǔ)氫、監(jiān)控、加壓裝置、充氫槍等設(shè)備。
新能源汽車試驗(yàn)檢測(cè)裝置。包括整車控制策略硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)、混合動(dòng)力系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)、動(dòng)力電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)、儲(chǔ)能系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)、高壓部件試驗(yàn)臺(tái)、EMC測(cè)試臺(tái)等試驗(yàn)裝置。新能源汽車動(dòng)力電池回收及再制造技術(shù)裝備。包括動(dòng)力電池的專業(yè)化回收,收集、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、處理、再生利用成套技術(shù)及裝備。
責(zé)任編輯:安子
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