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　　豐田汽車公司已經(jīng)與礦業(yè)公司簽署了意向書，探索和發(fā)展加拿大巴瑟斯特地區(qū)，意在開發(fā)用在混合動力車的礦產(chǎn)。
　　日本彭博社報道，豐田普銳斯混合動力車占據(jù)了混合動力車市場銷售的半壁江山，至今已經(jīng)銷售超過100萬輛。
　　加拿大西部大礦業(yè)集團公司最近表示，日本汽車制造商的材料采購部已經(jīng)瞄準(zhǔn)了本杰明河附近的稀土金屬。
　　稀土（元素周期表上第57至71號元素）被應(yīng)用于各種高新技術(shù)中，其中包括混合動力車中的永磁電機。
　　加拿大西部大礦業(yè)集團公司董事長Gary Billingsley表示，汽車公司正在尋找中國以外的稀土資源。中國控制了世界97%出口的稀土資源，是中國國內(nèi)消費的支柱資源之一。
　　Billingsley先生說：“大體上，稀土產(chǎn)業(yè)中超過30%的需求來自汽車產(chǎn)業(yè)。”
　　西部大礦業(yè)集團公司與豐田通商公司達成協(xié)議，意味著以名古屋為根據(jù)地的豐田公司有可能會在這個月內(nèi)就開始考察新不倫瑞克以及其他薩斯喀徹溫省的礦產(chǎn)資源。
　　豐田的地質(zhì)學(xué)家將提取樣本并進行試驗，希望能夠發(fā)現(xiàn)足夠的資源從而進一步建立半控股的采礦合資企業(yè)
　　“部分的安排有可能是我們可能保證向他們提供最低百分比的出口”，Billingsley先生說。
　　西部大礦業(yè)集團公司已于一月份宣布，計劃開發(fā)本杰明河西北部巴瑟斯特的稀土礦產(chǎn)。
　　新不倫瑞克大學(xué)地質(zhì)學(xué)教授，稀土專家David Lentz表示，汽車行業(yè)開發(fā)稀土資源相對較晚，不同部門對稀土的需求都不斷增加，如混合動力車以及電動車。
　　他說：“很多采礦業(yè)的人都非常驚訝，制造業(yè)并沒有以本應(yīng)飛快的速度抓住稀土資源這一寶庫。”
　　Lentz教授繼續(xù)說：“似乎沒有人意識到吸附能力很強的磁鐵需要這個元素。而你并不能在任何地方找到他們。稀土是非常稀缺的商品。”
　　加拿大溫莎大學(xué)Odette商學(xué)院汽車研究辦公室主任Tony Faria表示，盡管混合動力車產(chǎn)業(yè)很小，去年只占美國市場的2.5%，但它在增長。
　　他說：“當(dāng)然，所有的公司都一點一點的進入混合動力車的市場，或者推出純電動車。世界上的新燃油經(jīng)濟的標(biāo)準(zhǔn)正在建立。”