首臺國產(chǎn)盾構(gòu)主軸承試用成功
2012年07月20日 9:47 4990次瀏覽 來源： 中國有色網(wǎng) 分類： 有色裝備 作者： 余柯 周琳
隨著裝有LYC品牌盾構(gòu)主軸承的盾構(gòu)機(jī)，成功地將上海鬧市區(qū)伊犁路10號地鐵線過街隧道勝利貫通，結(jié)束了國內(nèi)盾構(gòu)機(jī)不使用國產(chǎn)主軸承的局面，國外軸承壟斷全球盾構(gòu)機(jī)市場的局面將由此發(fā)生改變。
盾構(gòu)主軸承是盾構(gòu)機(jī)的核心部件之一，由于受使用工況的影響，對產(chǎn)品的精度、運(yùn)行的可靠性等有嚴(yán)格要求，其核心技術(shù)由國際上少數(shù)知名軸承企業(yè)掌握，并壟斷著全球盾構(gòu)機(jī)軸承市場。為打破壟斷，國家將盾構(gòu)主軸承的研制列入國家863計劃，并交給LYC公司研制。為此，作為主研單位的LYC公司牽頭組建了強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊，發(fā)揚(yáng)首創(chuàng)精神，充分發(fā)揮企業(yè)幾十年來在材料應(yīng)用、產(chǎn)品設(shè)計、制造、檢測、實驗等方面積累的雄厚技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢，創(chuàng)新設(shè)計和應(yīng)用，攻克了10余個關(guān)鍵技術(shù)問題，在核心技術(shù)的研究上取得了多項突破，并獲得國家專利、專有技術(shù)6項。最終經(jīng)過3年攻關(guān)，圓滿完成國家規(guī)定的任務(wù)。
隨后，LYC公司又在國內(nèi)某知名公司的大力支持下，大膽地將LYC軸承裝在上海繁華路段施工的盾構(gòu)機(jī)上。LYC公司派出以總工程師為首的技術(shù)團(tuán)隊，現(xiàn)場跟蹤服務(wù)。
據(jù)施工方技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，目前該路段的掘進(jìn)工作順利完成，盾構(gòu)機(jī)主軸承在整個掘進(jìn)工程中，工作穩(wěn)定，力矩均勻，完全可以勝任盾構(gòu)機(jī)械對主軸承的要求。同時，按照該公司的項目安排，該軸承還將繼續(xù)在其他地鐵工程中應(yīng)用。至此，LYC軸承再次以絕對實力向世人證明其優(yōu)良的品質(zhì)和品牌價值，從而奠定了LYC公司在此類產(chǎn)品領(lǐng)域的制造研發(fā)水平，在國內(nèi)繼續(xù)保持領(lǐng)先的地位。
采編于中國工業(yè)報
責(zé)任編輯：安子
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