南京寶奇鎂業(yè)積極拓展鎂合金板材業(yè)務
2012年05月30日 11:28 5331次瀏覽 來源: 蓋世汽車網 分類: 鎂資訊
南京寶奇鎂業(yè)科技有限公司副總經理沈順興
上個世紀90年代,鎂合金產品開始廣泛應用于汽車行業(yè),目前鎂合金鑄件已經在美國、日本、韓國和歐洲等市場得到了大量應用,然而鎂合金板材產業(yè)在國內尚處于剛剛起步階段,占有的市場份額非常有限。近日,就公司鎂合金板材的業(yè)務發(fā)展情況,南京寶奇鎂業(yè)科技有限公司副總經理沈順興接受了記者的專訪。
沈順興告訴記者,公司自成立以來引進了大量的鎂合金深加工非標設備。生產的產品包括三大類,即型材、板材以及板材延伸出來的汽車變形零件。公司先后和德國歐寶、上海駛多飛、延鋒偉世通等建立起了長期的合作伙伴關系,同時近期也在積極推動與上海大眾的合作,雙方共同研發(fā)的產品,目前也已經進入產品前期試制階段。
“鎂合金板材等新材料具有重量輕、節(jié)能效率高等特點,而實現汽車產品的輕量化將是未來發(fā)展的必然趨勢,因此鎂合金板材必也必將受到國內車企的關注并得到普遍使用。”沈順興告訴記者,經過長期的研發(fā)積累,寶奇在鎂合金板材方面擁有了專業(yè)技術經驗。但是由于產品的生產成本相對較高,加之產品在國內推行需要一定的試驗周期,目前國內市場對采用鎂合金板件尚處于觀望階段。因此,現階段寶奇的合作伙伴仍是以國外客戶為主,與國內的許多客戶還在進一步接洽中。
沈順興表示,由于目前壓鑄鎂合金的技術已經很成熟,加之擁有良好的產品一致性,因此一直在汽車行業(yè)內收到普遍追捧,相比于壓鑄鎂合金,鎂合金板材在市場的認可度相對較低,主要原因一方面是鎂合金板材對技術的要求更為嚴格,再有就是國內消費者對于板材的安全性能存在諸多質疑。而在德國等西歐國家,由于新能源車以及各類概念車的大量采用,對汽車零部件輕量化的要求越來越高,對鎂合金板材有更多地需求,其使用量也逐年遞增。
雖然從目前國內市場需求來看,鎂合金板材的需求還很有限,但沈順興表示,隨著政府政策的支持以及汽車產品向輕量化發(fā)展的必然趨勢,未來鎂合金板材的使用前景十分廣闊。而現階段,公司作為專業(yè)于鎂合金產品生產的零部件供應商,將積極推進消費者對鎂合金板材的認知,拓展相關業(yè)務,此外,鑒于各大主機廠積極開發(fā)新材料、投放新產品,對鎂合金板材的需求也將日益增加。
至于今年的業(yè)務規(guī)劃,沈順興表示,公司將于今年建立兩條生產線,保證產品的批量化生產。同時,公司還將深入落實“質量上乘,服務優(yōu)質”的經營理念,爭取贏得更多市場份額。
“寶奇擁有尖端的制造設備,同時擁有一些關鍵產品的核心技術,隨著消費者對鎂合金板材的逐漸認可,一定會獲得更好的發(fā)展。”沈順興最后總結道。
責任編輯: 四筆
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