首鋼京唐冷軋部軋制出高等級鍍鋅汽車板
2012年04月06日 9:7 4956次瀏覽 來源： 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網(wǎng) 分類： 鉛鋅資訊
日前，首鋼京唐公司冷軋作業(yè)部2230鍍鋅作業(yè)區(qū)3號鍍鋅線首次進行汽車板試生產(chǎn)，SEDDQ級的超深沖壓用IF鋼DX56D+Z和低碳烘烤硬化高強鋼H180BD+Z全部調(diào)試成功，產(chǎn)品表面質(zhì)量、屈服強度、抗拉強度、斷后延伸率等檢測指標全部合格。
DX56D+Z和H180BD+Z是生產(chǎn)難度極大的高端產(chǎn)品，前者是SEDDQ級的超深沖壓用IF鋼，是IF鋼的頂級產(chǎn)品，生產(chǎn)時極易因在退火爐里溫度不均產(chǎn)生瓢曲，甚至斷帶事故；后者為低碳烘烤硬化高強鋼，是高端汽車面板材料，對鋼板表面質(zhì)量、力學性能等指標要求極為苛刻，此次表面級別要求達到頂級，這對于第一次進行鍍鋅汽車板試生產(chǎn)的鍍鋅作業(yè)區(qū)來說生產(chǎn)難度十分大。
為做好這次試制工作，保證一次試制成功，該作業(yè)區(qū)制訂了詳細的試制工作方案。生產(chǎn)前，利用設備檢修的機會，對全線的工藝輥子逐一進行了清理、檢查，對不合要求的全部進行了更換，同時提前對DX56D和H180BD兩個鋼種在上工序取樣，進行焊接試驗，優(yōu)化焊機參數(shù)。對生產(chǎn)計劃的排產(chǎn)提出了嚴格要求，備足了各種規(guī)格的過渡料，既要保證產(chǎn)線的連續(xù)穩(wěn)定運行，又要保證產(chǎn)品質(zhì)量。生產(chǎn)中，嚴格按照Checklist檢查清單的具體要求進行設備和工藝狀態(tài)檢查及確認，并由操作工、工藝工程師逐級進行簽字確認。由于準備充分，措施得力，各工序、各專業(yè)嚴格執(zhí)行既定方案，并根據(jù)生產(chǎn)實際，對爐區(qū)的加熱溫度、緩冷溫度、爐區(qū)速度、張力匹配、光整機延伸率等各項過程工藝參數(shù)積極進行調(diào)整，試生產(chǎn)取得了圓滿成功。
此次試生產(chǎn)的產(chǎn)品為目前中高級汽車普遍采用的鍍鋅板，標志著京唐公司的產(chǎn)品檔次，尤其是冷軋汽車板的產(chǎn)品檔次有了一個飛躍。
責任編輯：小貝
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