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　　“過(guò)去巡檢發(fā)現(xiàn)設(shè)備有缺陷，我們得打電話找檢修人員來(lái)處理，趕上他們活兒忙，還要等著處理?，F(xiàn)在，有啥缺陷主值班員就可以錄入缺陷管理系統(tǒng)，檢修人員自會(huì)主動(dòng)前來(lái)消缺，省時(shí)省心又解決問(wèn)題。”近日，在山東華宇熱電廠發(fā)電車間集控室，汽輪機(jī)運(yùn)行崗位員工孫瑜這樣評(píng)價(jià)應(yīng)用一年多的設(shè)備缺陷管理系統(tǒng)。

　　“系統(tǒng)”的誕生
　　有設(shè)備就會(huì)有缺陷，尤其是在生產(chǎn)裝置高度密集的發(fā)供電企業(yè)。山東華宇熱電廠是山東華宇鋁電有限公司的自備電廠，現(xiàn)配備3組135MW燃煤式發(fā)電機(jī)組，擔(dān)負(fù)著電解鋁生產(chǎn)線負(fù)荷直供、廠用電、對(duì)外供汽等任務(wù)，在全公司處于牽一發(fā)而動(dòng)全身的位置，設(shè)備運(yùn)行水平直接影響著企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
　　這樣重要的生產(chǎn)單位，是如何維護(hù)好設(shè)備，確保設(shè)備正常運(yùn)行的呢？該廠鍋爐專業(yè)工程師楊傳凱告訴筆者，設(shè)備缺陷的發(fā)現(xiàn)，涉及運(yùn)營(yíng)、檢修等不同專業(yè)人員，過(guò)去一直靠員工紙制記錄或電話聯(lián)系，經(jīng)常出現(xiàn)因溝通不順帶來(lái)的管理盲點(diǎn)。“有一次，機(jī)組因蒸氣泄漏，檢修人員沒(méi)有及時(shí)到位，對(duì)故障點(diǎn)不清楚，而導(dǎo)致機(jī)組被迫停機(jī)，給公司造成了不小的經(jīng)濟(jì)損失……”楊傳凱激動(dòng)地向筆者講述：“這件事給我們的觸動(dòng)很大，當(dāng)時(shí)我們就召集大家研究如何解決這個(gè)問(wèn)題，剛開(kāi)始想到了很多辦法，比如設(shè)立缺陷通知單等，工作繁瑣，效率低。最后，我們決定采用內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，建立一個(gè)‘缺陷管理系統(tǒng)’。”
　　在運(yùn)行值班室，值班員佟洪軍正在電腦前操作“缺陷管理系統(tǒng)”,“我們將班組發(fā)現(xiàn)的缺陷，及時(shí)地錄入系統(tǒng)，缺陷處理前問(wèn)題呈現(xiàn)‘未處理’狀態(tài)。當(dāng)缺陷消除，運(yùn)行人員到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后，輸入消缺時(shí)間和具體內(nèi)容，系統(tǒng)狀態(tài)就變成‘已驗(yàn)收’，從而形成消缺流程的閉環(huán)管理。”佟洪軍向筆者簡(jiǎn)單介紹系統(tǒng)的操作過(guò)程。
　　“有了缺陷管理系統(tǒng)，設(shè)備有啥問(wèn)題，一目了然。”檢修車間熱控專業(yè)技術(shù)員馬飛這樣說(shuō)。他們班組主要負(fù)責(zé)全廠設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)，人員緊、任務(wù)重，而缺陷管理系統(tǒng)的應(yīng)用，讓他們提高了效率。

　　你登陸系統(tǒng)了嗎？
　　在該廠檢修車間，筆者看到了一幕有趣的場(chǎng)景。員工見(jiàn)面相互打招呼不是“工作完成了嗎？”，也不是“吃飯了嗎？”，而是“你登陸系統(tǒng)了嗎？”。
　　“自從廠部有了‘缺陷管理系統(tǒng)’，員工之間的流行語(yǔ)不再是‘偷菜’、‘圍脖’、‘神馬’，而是‘登陸系統(tǒng)’，這個(gè)系統(tǒng)確實(shí)幫了我們的大忙。”輪機(jī)專業(yè)工程師工程師馬本廣的話解開(kāi)了筆者心中的疑團(tuán)，“不用跑現(xiàn)場(chǎng)，也不用打電話，只要打開(kāi)設(shè)備缺陷管理系統(tǒng)，坐在電腦前就能全面掌握設(shè)備情況和消缺工作。”該廠通過(guò)缺陷管理系統(tǒng)，對(duì)設(shè)備缺陷進(jìn)行有效控制和監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)了工作的快捷、高效。
　　發(fā)電車間主任李振江告訴筆者，缺陷管理系統(tǒng)有強(qiáng)大的功能，它可以通過(guò)記錄和搜索，把暫時(shí)無(wú)法解決的缺陷進(jìn)行提取、整合，為今后的裝置停機(jī)檢修提供依據(jù)。

　　多了一雙監(jiān)督的眼睛
　　在采訪中，筆者了解到，缺陷管理系統(tǒng)不僅對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督，它還可以對(duì)員工進(jìn)行有效監(jiān)督。筆者看到，設(shè)備缺陷管理系統(tǒng)有很多列表，包括工作人員、責(zé)任、處理方法、處理時(shí)間等，在系統(tǒng)內(nèi)都有詳細(xì)顯示，并且只有車間管理人員才能進(jìn)行刪除。這種可追溯性，促使員工工作更加主動(dòng)、細(xì)致。
　　“以前都是靠我們管理人員具體監(jiān)督，現(xiàn)在有了這個(gè)缺陷管理系統(tǒng)，感覺(jué)又多了一雙監(jiān)督的眼睛。”發(fā)電機(jī)組單元長(zhǎng)王元強(qiáng)感慨說(shuō)。
　　據(jù)了解，包括廠領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi)的設(shè)備管理人員能夠隨時(shí)登錄系統(tǒng)查看設(shè)備問(wèn)題和機(jī)組檢修工作的進(jìn)展情況，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)計(jì)進(jìn)行跟蹤問(wèn)效，在每月獎(jiǎng)金考評(píng)會(huì)上直接對(duì)設(shè)備缺陷處理情況進(jìn)行考核，有力地督促了消缺工作的順利進(jìn)行。
　　熱電廠副廠長(zhǎng)周廣義說(shuō)：“凡不符標(biāo)準(zhǔn)之事都有原因，凡存在隱患之事皆可預(yù)防。工作標(biāo)準(zhǔn)必須是零缺陷，而不是‘差不多就好’。零缺陷的工作標(biāo)準(zhǔn)則意味著我們每一次和任何時(shí)候都要滿足工作過(guò)程的全部要求。”
　　績(jī)效獎(jiǎng)金掛鉤和網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)監(jiān)督的“雙保險(xiǎn)”，增強(qiáng)了對(duì)缺陷的管理和控制。2011年，山東華宇熱電廠設(shè)備缺陷的處理率顯著提升，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。