超威技改先行助鉛酸電池行業(yè)摘掉污染帽
2011年05月09日 14:54 8005次瀏覽 來源: 中國工業(yè)報 分類: 鉛鋅資訊
因污染而備受質疑的鉛酸蓄電池行業(yè)該何去何從,成了近些年相關部門遲遲未能決斷的難題,特別是在國家鼓勵發(fā)展新能源電動車的背景下,鉛酸電池是否會退出歷史舞臺,再次成為大家關注的焦點。而由工信部發(fā)布的《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)則》,似乎讓這些問題的回答有了一個柳暗花明的轉折。在該規(guī)則中已明確將使用鉛酸電池的混合動力汽車列為成熟產品,并可首先進入產業(yè)化發(fā)展。
技改先行方能持續(xù)發(fā)展
“因為鉛酸蓄電池具有技術成熟、安全性好、可回收再利用、有記憶效應,且生產和使用成本都比較低的優(yōu)勢,目前鉛酸蓄電池的銷售額仍居二次電池之首,產量超過60%,在內燃機啟動、儲能、動力等應用領域,所以在相當長一段時間內仍無法被取代。”沈陽蓄電池研究所副所長趙鍵在“鉛酸蓄電池行業(yè)綠色環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研討會”上曾指出。
而對于一直被詬病的鉛酸電池污染問題,中國電池工業(yè)協(xié)會常務副理事長兼秘書長王敬忠則表示,鉛酸蓄電池在使用過程中一般不會產生鉛污染,污染主要是會出現(xiàn)在制造環(huán)節(jié),如果經過工藝改進是可以做到控制鉛污染的。因此,鉛酸電池行業(yè)要獲得可持續(xù)發(fā)展,須加大技改力度,改進生產技術工藝,改善生產設備,落實清潔生產。
中國電器工業(yè)協(xié)會行業(yè)發(fā)展與咨詢部主任王琨在接受媒體采訪時表示,沒有污染的行業(yè),只有污染的企業(yè),目前,鉛酸電池行業(yè)的污染重點在于小企業(yè)。國內的先進鉛酸電池企業(yè)環(huán)保排放達標率已由十年前的5%提高至99%,這一些大型企業(yè)經過不斷研究實踐,改進技術水平和工業(yè)裝備,已經能夠讓生產過程中的鉛污染問題得到有效控制。例如由超威電源有限公司研發(fā)的防治重金屬污染的內化成工藝、電池無鎘化等方面的技術進步,都為解決鉛酸電池行業(yè)污染、實現(xiàn)行業(yè)清潔生產起到良好示范作用。
“我們不能說一定不會有問題,任何事情都沒有絕對的完美,但是作為行業(yè)龍頭企業(yè),我們有責任和義務做出表率,因此,超威一直在努力,不斷改進和完善,比如在減少鉛和酸性物質造成的污染方面、在增加電池使用壽命以及污水治理實現(xiàn)循環(huán)利用等諸多方面,都一直積極探索并實踐著。”超威電源有限公司副董事長周龍瑞說。
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