2011年鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展前景預期
2010年12月22日 9:5 9384次瀏覽 來源： 綜合媒體 分類： 鉛鋅資訊
近年受惠于一系列國家政策的鼓勵，汽車、電動車等鉛酸蓄電池的終端行業(yè)發(fā)展迅猛。但國內鉛酸蓄電池消費終端領域之一——汽車產(chǎn)業(yè)減征1.6升及以下小排量乘用車車輛購置稅按7.5%征收的政策、汽車下鄉(xiāng)政策、汽車以舊換新的優(yōu)惠政策將在今年年底取消或減小優(yōu)惠幅度。中國的汽車市場受政策影響較大，在政策刺激下國內汽車市場在近兩年出現(xiàn)了“井噴式”的增長，當政策取消時，市場也會受到影響。汽車購置稅幅度從去年的5%調至今年的7.5%，使得1.6L及以下乘用車銷售比重下滑明顯，前9個月占乘用車總量比重為68.24%，比同期下降1.48個百分點。近兩年來汽車市場快速的增長，使得今年汽車產(chǎn)銷量基數(shù)較高，加上年底汽車優(yōu)惠政策將被取消，料2011年汽車消費市場較今年有所下降。
摩托車和電動車產(chǎn)業(yè)作為國內鉛酸蓄電池終端領域其他主要產(chǎn)業(yè)，在2011年將繼續(xù)受政策激勵發(fā)展。已納入汽車下鄉(xiāng)補貼渠道的摩托車下鄉(xiāng)政策執(zhí)行到2013年1月31日，且國外市場對于摩托車的需求特別是東南亞國家的需求將會繼續(xù)帶動國內摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而新加入到家電下鄉(xiāng)的電動車品種，其下鄉(xiāng)政策也將會繼續(xù)執(zhí)行，農村市場的擴大將持續(xù)刺激電動車行業(yè)良好發(fā)展，但同時電動自行車行業(yè)標準也在征詢制定中，年比增幅的多少將受此影響。
另外，隨著3G的使用普及，以及基站設備在二三線城市的進一步建設，通信行業(yè)前景較好，料該行業(yè)在明年會繼續(xù)良好發(fā)展，基站設備也將呈現(xiàn)穩(wěn)定建設的局面。
責任編輯：wuren
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