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　　高估還是賤賣？
　　扎布耶鋰業(yè)22%股權(quán)的出讓價(jià)格是否合理？經(jīng)過(guò)測(cè)算,記者發(fā)現(xiàn),該次出讓不僅沒(méi)有高估,反而有賤賣之嫌。
　　扎布耶鋰業(yè)股權(quán)敢于開出如此“高價(jià)”,其底氣是坐擁的優(yōu)質(zhì)鹽湖資源。扎布耶鹽湖的鋰儲(chǔ)量為中國(guó)第一、世界第三大,鹵水鋰含量達(dá)1500mg/L左右,也是世界上唯一以天然形式存在的碳酸鋰鹽湖,鎂鋰比僅為0.003。高含鋰量為碳酸鋰生產(chǎn)成本的降低提供了有利條件,而扎布耶鋰業(yè)擁有扎布耶鹽湖20年開采權(quán)。
　　據(jù)西藏礦業(yè)董秘辦公室曾先生介紹,根據(jù)勘探報(bào)告,目前扎布耶鹽湖碳酸鋰儲(chǔ)量為184.1萬(wàn)噸。假設(shè)采礦權(quán)到期后能夠申請(qǐng)延續(xù),碳酸鋰能夠全部收集,并且認(rèn)為扎布耶鋰業(yè)先期產(chǎn)能建設(shè)投入為零,則22%股權(quán)對(duì)應(yīng)的是40.5萬(wàn)噸碳酸鋰儲(chǔ)量,按24596萬(wàn)元掛牌價(jià)格計(jì)算,噸碳酸鋰礦權(quán)價(jià)值607.3元。
　　經(jīng)過(guò)記者測(cè)算,目前在煤炭領(lǐng)域,噸煤采礦權(quán)交易價(jià)格為各煤種坑口價(jià)格的2-4%之間。目前工業(yè)級(jí)碳酸鋰的售價(jià)為3.4-3.7萬(wàn)元/噸,相對(duì)于607.3元/噸的采礦權(quán)價(jià)值,其采礦權(quán)價(jià)格與產(chǎn)品售價(jià)之比僅為1.64％—1.79%之間,大幅低于大宗商品煤炭。
　　碳酸鋰在全球范圍內(nèi)屬相對(duì)稀缺資源,而且扎布耶鋰業(yè)的鹽湖鹵水提鋰為先進(jìn)工藝,支持低成本開采路線的礦產(chǎn)資源應(yīng)享受更高的估值。雖然有人質(zhì)疑鹽湖中碳酸鋰含量將隨開采而降低,導(dǎo)致開采成本不斷上升,但煤炭開采成本也是在采掘過(guò)程中逐漸上升的。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,鹽湖鹵水的采集要比煤炭的開采更為容易,也即其資源價(jià)值也應(yīng)相對(duì)高估。
　　可見,扎布耶鋰業(yè)股權(quán)定價(jià)較低,更何況24596萬(wàn)元的轉(zhuǎn)讓價(jià)格還包含了前期建設(shè)成本,而且扎布耶鹽湖中還伴有豐富的硼、鉀、鈉、銣、溴等元素,比如鉀的儲(chǔ)量也高達(dá)3590萬(wàn)噸,資源綜合開采的價(jià)值也十分巨大。
　　政府對(duì)電動(dòng)汽車的政策扶持力度不斷加強(qiáng),全球電動(dòng)汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移,必將帶動(dòng)具有強(qiáng)稀缺性、戰(zhàn)略性的碳酸鋰需求大幅提升。但為了解決眼前困境,礦業(yè)總公司和西藏礦業(yè)選擇放棄優(yōu)質(zhì)資源的股權(quán),不免讓人感到遺憾。
　　礦業(yè)總公司為西藏國(guó)資委全資控股企業(yè),根據(jù)其對(duì)股權(quán)受讓方開出的條件——在鋰電池領(lǐng)域具較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力且凈資產(chǎn)不低于20億元,分析師們普遍認(rèn)為,除了比亞迪很難找到第二家。據(jù)西藏礦業(yè)董秘辦公室曾先生透露,西藏礦業(yè)此前確實(shí)與比亞迪有過(guò)接觸。后者股東中除王傳福、呂向陽(yáng)等私人股東外,基本為外資投資公司。

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