報廢汽車回收：再制造產品價值可超原機
2010年07月08日 15:55 6387次瀏覽 來源： 中國有色網 分類： 再生金屬資訊
再制造形成資源循環(huán)
傳統(tǒng)的產品壽命周期是“研制—使用—報廢”，而再制造的壽命周期有望達到“研制—使用—再生”的閉合系統(tǒng)。“如果利用得好，再制造將賦予產品第二次生命。”徐濱士院士指出。
相對于制造業(yè)來講，再制造業(yè)有很大的社會效益，節(jié)能60%，節(jié)材70%，同時還具有減排作用，再制造1萬臺發(fā)動機可以減排500噸二氧化碳。廢舊產品再制造可減少原始礦藏開采、提煉以及新產品制造過程中產生的污染，能夠極大地節(jié)約能源，減少溫室氣體排放。
同時，實施廢舊機電產品再制造，將可興起一批新興產業(yè)，解決大量就業(yè)問題。美國的研究表明，再制造、再循環(huán)產業(yè)每100個人員就業(yè)，采礦業(yè)和固體廢棄物安全處理業(yè)將失去13個人員就業(yè)。
再制造為主要形式的廢舊機電產品資源化，還可以為人們提供物美價廉的產品。“再制造發(fā)動機，其質量、使用壽命達到或超過新品，并有完善的售后服務，價格僅為新機的50%，可供不同收入階層和關心環(huán)保的人士選用。”晏一平指出。
“‘加入國際資源大循環(huán)’是我國當前對外開放的新形式，發(fā)達國家的人均物質消耗約為我國的40倍，每年產生的廢舊物40億至50億噸，其中20億噸需要勞動密集型產業(yè)來處理。因此，進口廉價的再生資源+高技術=耗能少、質優(yōu)價廉的出口或內銷產品的全新開放模式應運而生。這種開放模式在我國東南沿海地區(qū)和臺灣省已見成效，并迅速被東南亞國家競相采用。”徐濱士說。
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責任編輯：小貝
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