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五行業(yè)大整合央企先行 五礦主導稀土資源

2010年07月08日 8:29 12702次瀏覽 來源:   分類: 稀土


  裝備制造
  中航工業(yè)集團重組提速
  盡管今年政策鼓勵社會資本進入軍工領(lǐng)域,加快軍民兩用,但縱觀整個行業(yè)的并購整合機會,仍將集中于國資委旗下軍工央企。從并購方式來看,短期內(nèi)各大軍工集團合并整合的可能性并不大,將主要體現(xiàn)各集團資產(chǎn)的整體上市。由于目前軍工業(yè)上市公司資產(chǎn)規(guī)模僅占各軍工集團的總資產(chǎn)規(guī)模約15%,顯示出軍工企業(yè)力量過于分散,因此資產(chǎn)的重組整合勢在必行。而當中擁有最多上市公司、資產(chǎn)整合最為明晰的,無疑是中航工業(yè)集團。
  自2008年一航和二航合并成中航工業(yè)集團,軍工行業(yè)由此開始了大重組的時代。此后,重組啟動最早、力度和廣度也最大的中航工業(yè)集團被分為六家子公司分別為運輸機公司、發(fā)動機公司、直升機公司、通用飛機公司、機載系統(tǒng)公司及中航技公司,直接或間接控股的A股上市公司共有19家,另有3家H股上市公司。根據(jù)中航工業(yè)集團發(fā)展戰(zhàn)略計劃,到2011年,集團將實現(xiàn)子公司80%的主營業(yè)務(wù)和相關(guān)資產(chǎn)進入上市公司,基本實現(xiàn)子公司整體上市,力爭用5年的時間實現(xiàn)中航工業(yè)集團整體上市。眼下中航工業(yè)集團各子公司的資產(chǎn)關(guān)系、同業(yè)競爭問題正處于理順期,一旦相關(guān)工作規(guī)劃完畢,即將主要的經(jīng)營性資產(chǎn)逐一注入上市公司。據(jù)統(tǒng)計,2009年至今,中航工業(yè)集團旗下已有9家上市公司啟動了資本整合,包括初步完成重組的中航重機,擬定向增發(fā)的*ST昌河、貴航股份、東安黑豹、中航三鑫、中航地產(chǎn)、洪都航空及西飛國際及拋出資產(chǎn)置換方案的ST宇航。此外,成發(fā)科技、中航精機、哈飛股份等中航工業(yè)集團旗下上市公司年內(nèi)步入實質(zhì)性重組的預期也逐步升溫。

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