鍍鋅業(yè)拉動鋅消費 電網(wǎng)鐵路公路是主要市場
2010年07月01日 14:18 8505次瀏覽 來源： 中國有色網(wǎng) 分類： 鉛鋅資訊
鍍鋅業(yè)是鋅實際消費量的大頭
在6月30日下午舉行的成都鉛鋅峰會會場上，150多名參會代表拿起手中的投票器進行了投票，參會代表中選擇鍍鋅業(yè)的占48%；選擇氧化鋅的有16%；選擇黃銅的占10%；選擇電池的有11%；選擇壓鑄鋅合金的有15%。
2008年鍍鋅占到下游消費的42.2%，其次壓鑄鋅合金為18%、電池為14.9%、氧化鋅為13.4%、黃銅為10.3%、鋅材為1.2%。2009年鍍鋅消費占到下游消費的41.6%，其次壓鑄鋅合金為16.5%、電池為14.3%、黃銅為13.4%、鋅材為1.2%氧化鋅為13%、鋅材為1.2%。2010年鋅行業(yè)的實際消費量依賴鍍鋅、黃銅等行業(yè)的剛性消耗。
電網(wǎng)、鐵路和公路建設主導鍍鋅行業(yè)消費
會上，國際鋅協(xié)會對2010年鍍鋅業(yè)的消費進行了展望。
電力輸電設施產(chǎn)品仍將占據(jù)熱鍍鋅的主要市場。
國家電網(wǎng)2010年計劃進行電網(wǎng)投資將超過3200億元。2010年的電網(wǎng)投資除了投向城農(nóng)網(wǎng)建設、電網(wǎng)升級改造等傳統(tǒng)領(lǐng)域之外，特高壓輸變電線路的建設力度將穩(wěn)定提升，而智能電網(wǎng)2010年將進入試點“攻關(guān)年”，預計智能電網(wǎng)的投資力度將有較大的提升空間。
交通市場方面，國家公路及鐵路的建設投入持續(xù)，為熱鍍鋅產(chǎn)品提供了較大的應用市場。
2010年，交通運輸行業(yè)將積極落實擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟發(fā)展一攬子計劃和政策措施，按照中央提出的投資重點用于項目續(xù)建和收尾的要求，國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃項目建設，重點推進“斷頭路”建設。
2010年仍是大規(guī)模鐵路建設年，全路計劃安排固定資產(chǎn)投資8235億元，其中基本建設投資7000億元。高速電氣化鐵路將投產(chǎn)6401公里。高速鐵路牽引網(wǎng)的建設以及沿途新站點的建設為熱鍍鋅提供另一廣大市場。
責任編輯：彭彭
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