科力遠(yuǎn)憑鎳鈷鉛鋅搶占汽車(chē)電池新能源大蛋糕
2010年03月12日 11:22 5120次瀏覽 來(lái)源: 鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng) 分類(lèi): 鉛鋅資訊
科力遠(yuǎn)一直潛心研制汽車(chē)動(dòng)力電池的關(guān)鍵技術(shù),意欲在未來(lái)的新能源產(chǎn)業(yè)成為先行者。旗下科霸公司生產(chǎn)的鎳氫汽車(chē)能量包業(yè)務(wù)目前正在做車(chē)載檢測(cè),預(yù)計(jì)明年該項(xiàng)目將真正貢獻(xiàn)利潤(rùn)。
科力遠(yuǎn)是世界上最大的泡沫鎳生產(chǎn)制造商。其擁有的二次電池產(chǎn)品主要有鎳氫電池、鎳鋅電池等系列。其中混合動(dòng)力汽車(chē)用電池和光伏電池等產(chǎn)品在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。
為了備戰(zhàn)動(dòng)力汽車(chē),2008年7月,公司與香港超霸集團(tuán)合資成立湖南科霸汽車(chē)動(dòng)力電池有限責(zé)任公司,公司在合資公司中占有75%的股權(quán)。
科霸公司主要從事鎳氫電池能量包,全部用于HEV產(chǎn)品生產(chǎn)線。科霸的鎳氫電池組2009年4月通過(guò)了國(guó)家檢測(cè),8月產(chǎn)品下線并開(kāi)始給車(chē)廠做實(shí)驗(yàn)室檢測(cè),12月開(kāi)始做車(chē)載檢測(cè)。目前有長(zhǎng)安、吉利、奇瑞等家車(chē)廠在進(jìn)行車(chē)載檢測(cè)認(rèn)證,預(yù)計(jì)整個(gè)過(guò)程需要1年左右的時(shí)間。因此,科霸的鎳氫汽車(chē)能量包業(yè)務(wù)真正貢獻(xiàn)利潤(rùn)還需要等到2011年。目前科霸單條生產(chǎn)線的生產(chǎn)量為3000(臺(tái)套/年)左右。將來(lái)計(jì)劃形成年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)套生產(chǎn)能力??瓢怨臼冀K處于行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先地位,科霸生產(chǎn)的汽車(chē)動(dòng)力電池在大電流放電,高溫性能,低溫性能,電池內(nèi)阻等方面比國(guó)內(nèi)的電池廠的產(chǎn)品要優(yōu)秀。
公司將進(jìn)一步圍繞鎳鈷鉛鋅等礦產(chǎn)資源和泡沫鎳等關(guān)鍵儲(chǔ)能材料、系列動(dòng)力電池及其他新能源產(chǎn)品的加工制造產(chǎn)業(yè)鏈,做主營(yíng)業(yè)務(wù)和核心業(yè)務(wù)的選擇;為電動(dòng)汽車(chē)等提供整體能源解決方案。
此外,公司還涉足鋰系列電池材料的研發(fā)。2009年11月30日,由公司聯(lián)合中南大學(xué)、國(guó)家納米科學(xué)中心、金川集團(tuán)有限公司等單位共同籌建的“先進(jìn)儲(chǔ)能材料國(guó)家工程研究中心”獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù),該中心的主要目標(biāo)和任務(wù)是:開(kāi)展鎳系列電池材料、鋰系列電池材料、超級(jí)電容電池材料、燃料電池材料以及新型傳統(tǒng)電池材料等制備關(guān)鍵共性技術(shù)、工藝和裝備的研究開(kāi)發(fā)和系統(tǒng)集成,并加速創(chuàng)新成果的工程化和產(chǎn)業(yè)化。
責(zé)任編輯:彭薇
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