中文字幕天堂网,国内自拍青青草,第一页在线视频,极品呦女,床戏视频赵丽颖,搜索 美女视频,免费美女视频下载

　　1月12日消息  霍尼曼律師事務(wù)所商務(wù)破產(chǎn)及重組部門(mén)高級(jí)合伙人韋羅博透露,已有幾十家海外汽車(chē)公司待售,部分公司銷(xiāo)售額可能低于1億美元?；裟崧蓭熓聞?wù)所在汽車(chē)業(yè)并購(gòu)領(lǐng)域聲名顯赫,一直代理通用汽車(chē)諸多全球業(yè)務(wù)的法律事宜,如代理過(guò)通用汽車(chē)收購(gòu)德?tīng)柛５娜蜣D(zhuǎn)向系統(tǒng),目前正在代理通用汽車(chē)出售其悍馬品牌。
　　盡管韋羅博未透露潛在的收購(gòu)者們,但一則新聞再度將中國(guó)企業(yè)推向了并購(gòu)舞臺(tái)的中央。1月7日,通用汽車(chē)稱(chēng),將出售汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)業(yè)務(wù)公司Nexteer Automotive。該公司2008年的銷(xiāo)售額為21億美元,其中一半業(yè)務(wù)來(lái)自于通用集團(tuán)。有消息稱(chēng),中航豫北（新鄉(xiāng)）有意收購(gòu)Nexteer Automotive。豫北公司是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)的下屬企業(yè)。
　　這只是中國(guó)抄底海外的一角。在汽車(chē)領(lǐng)域,中國(guó)汽車(chē)企業(yè)成了抄底美國(guó)整車(chē)及零部件資產(chǎn)的中堅(jiān)力量。在能源領(lǐng)域,中石化、中石油、中投公司大規(guī)模并購(gòu)更吸引世界眼球。普華永道統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)海外并購(gòu)交易在2009年下半年出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),交易筆數(shù)達(dá)到101宗,金額約188億美元。而上半年的交易數(shù)量不過(guò)65宗。據(jù)世界權(quán)威金融信息研究機(jī)構(gòu)Dealogic統(tǒng)計(jì),2009年,中國(guó)公司的海外并購(gòu)交易總額超過(guò)460億美元,直逼2008年創(chuàng)下的歷史最高紀(jì)錄（500億美元）。
　　多家機(jī)構(gòu)表示,2010年中國(guó)仍將活躍在海外收購(gòu)主戰(zhàn)場(chǎng)上。在分析原因時(shí),摩根士丹利中國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官孫瑋對(duì)外表示,基于對(duì)能源安全的渴望,中國(guó)將繼續(xù)海外并購(gòu)。但中國(guó)希望投資多元化,進(jìn)行美元資產(chǎn)以外的投資,因而期望在歐洲、加拿大和澳大利亞等地實(shí)施交易。韋羅博則歸之于抄底的好時(shí)機(jī),“受金融危機(jī)影響,美國(guó)市場(chǎng)處于歷史低谷。如果中國(guó)公司擁有充足的資金,無(wú)論收購(gòu)技術(shù)還是收購(gòu)業(yè)務(wù),都是最佳的機(jī)會(huì)。”
　　面對(duì)洶涌的海外并購(gòu)潮,知名管理咨詢(xún)公司們潑了冷水。麥肯錫管理咨詢(xún)公司麥肯錫的統(tǒng)計(jì),過(guò)去20年里,中國(guó)有67%的海外收購(gòu)案都不成功?？茽柲峁芾碜稍?xún)公司指出,以中國(guó)汽車(chē)企業(yè)已完成的海外并購(gòu)交易為例,除少數(shù)幾家零部件企業(yè)的海外并購(gòu)較顯成效外,尚無(wú)完全可以稱(chēng)之為成功的案例。另?yè)?jù)中國(guó)商務(wù)部統(tǒng)計(jì),2008年,中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)?fù)顿Y為205億美元,總損失超過(guò)290億美元。
　　談及收購(gòu)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),這些并購(gòu)專(zhuān)家認(rèn)為,首先需要目標(biāo)清晰。
　　韋羅博指出,“收購(gòu)方要很明確地知道自己想要收購(gòu)的目標(biāo)是什么,想要最終達(dá)到什么目的。” 科爾尼管理咨詢(xún)公司認(rèn)為,中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的海外并購(gòu)總體而言缺乏事先明確的戰(zhàn)略規(guī)劃,以南汽收購(gòu)羅孚資產(chǎn)作為例,當(dāng)年,南汽集團(tuán)倉(cāng)促收購(gòu)英國(guó)羅孚,但收購(gòu)資產(chǎn)中一些相關(guān)品牌、車(chē)型及動(dòng)力總成的知識(shí)產(chǎn)權(quán)已分別屬于本田、寶馬、上汽等多家汽車(chē)企業(yè),故無(wú)法直接利用收購(gòu)資產(chǎn)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,面臨須向其他企業(yè)購(gòu)買(mǎi)相關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)或合資建廠的尷尬局面,因此在成功競(jìng)購(gòu)羅孚三天后,南汽集團(tuán)便流露出售羅孚資產(chǎn)之意,以求避免未來(lái)巨額的投資風(fēng)險(xiǎn)和資金空洞。
　　第二是必須做非常完整的盡職調(diào)查。
　　韋羅博指出,“必須聘請(qǐng)了解收購(gòu)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)顧問(wèn),做非常完整詳盡的盡職調(diào)查,具體包括財(cái)務(wù)盡職調(diào)查、商業(yè)和運(yùn)營(yíng)調(diào)查。”科爾尼管理咨詢(xún)公司則指出,近年來(lái),雖然多數(shù)中國(guó)企業(yè)意識(shí)到了風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)行海外并購(gòu)前的財(cái)務(wù)盡職調(diào)查,但對(duì)商業(yè)和運(yùn)營(yíng)盡職調(diào)查的重要性認(rèn)識(shí)不足。企業(yè)往往憑借領(lǐng)導(dǎo)人有限的實(shí)地探訪及內(nèi)部研究人員的粗略搜集,感性地估計(jì)市場(chǎng)規(guī)模及目標(biāo)市場(chǎng)的大致競(jìng)爭(zhēng)格局,忽略了仔細(xì)評(píng)估當(dāng)?shù)卣?、政策法?guī)、勞工組織、供應(yīng)商、客戶(hù)結(jié)構(gòu)、文化等潛在風(fēng)險(xiǎn),因此海外并購(gòu)容易、消化難的事件時(shí)有發(fā)生。