鉛價走高供應趨緊 豫光金鉛看好精煉鉛市場
2009年03月11日 10:34 5400次瀏覽 來源: 路透 分類: 鉛鋅資訊
中國第一大鉛產(chǎn)商--河南豫光金鉛的一位官員表示,大型鉛廠目前可以盈利.
"鉛廠能賺錢.惟一的問題就是不容易買到鉛精礦."這位官員表示,并解釋稱國內鉛礦不太愿意加大產(chǎn)量,認為目前的價格還不夠高.
安陽市豫北金鉛一位高層人士表示,該廠在2月初繼續(xù)保持最大產(chǎn)量.該廠年產(chǎn)能為16萬噸原生鉛及10萬噸再生鉛.
豫北金鉛與其他眾多鉛廠一樣,于去年下半年下調產(chǎn)量達至少20%,因當時鉛價疲軟,且鉛精礦供應緊張.
"(目前)由于鉛精礦供應仍然趨緊,有一些鉛廠沒有全力生產(chǎn)."這位高層人士表示,并補充稱由于減產(chǎn),造成精煉鉛錠供應亦趨緊.
靈寶市新凌鉛業(yè)則于去年12月關閉了其僅有的一個冶煉廠,年產(chǎn)能為10萬噸鉛.該廠一位經(jīng)理表示,在春節(jié)假期結束後,工廠恢復了50%的產(chǎn)能.
中國的鉛消費量占世界的三分之一.鉛廠官員和交易商表示,雖然國內需求仍低于上年一季度,但從去年12月以來已經(jīng)有所回升.
"連下周要生產(chǎn)的鉛我們都已經(jīng)賣出去了."豫光金鉛的一位官員表示,并稱今年以來的需求一直保持穩(wěn)定.
"我們預期鉛價會于今年三季度升至每噸1.5萬元."上述上海交易商表示.
該交易員并稱,國內交易商對于鉛價普遍看漲,即便目前的汽車市場仍顯疲弱.
中國汽車工業(yè)協(xié)會周二公布的數(shù)據(jù)顯示,中國今年前兩個月乘用車銷售121.79萬輛,同比增長5.81%;其中2月乘用車共銷售60.73萬輛,同比增長24.23%,但環(huán)比下降0.54%.
中國是全球最大的乘用車市場.受累于經(jīng)濟放緩,去年國內乘用車銷量增幅大幅降低,于十年來首次降至單位數(shù)的增長率.2008年乘用車共銷售675.56萬輛,同比增長7.27%,與上年同期相比,增速回落14.41個百分點。
責任編輯:小貝
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